The utility model discloses a support system of a multi-tower Long-connected cable-stayed bridge, which comprises several towers, main beams and cable-stayed cables used to connect the towers and main beams. Longitudinal stiffness regulators are arranged at the connection points of the towers and the main beams, and the stiffness values of each longitudinal stiffness regulator are based on live load effect and temperature effect. Comprehensive determination should be made. The utility model provides a longitudinal stiffness regulator between the bridge tower and the main girder, which is equivalent to reducing the equivalent force arm of the bridge tower to bear horizontal force, thereby effectively reducing the bending moment of the tower root. By adjusting the support stiffness value of the longitudinal stiffness regulator, the distribution ratio of live load effect and temperature effect between each bridge tower can be adjusted, and the reasonable design can be achieved. The support stiffness can ensure that the bending moment of each tower is within a reasonable range. By reducing the bending moment of the tower root, the design difficulty of the bridge tower and foundation can be reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种多塔长联斜拉桥支撑体系
本技术桥梁工程
,具体涉及一种多塔长联斜拉桥支撑体系。
技术介绍
多塔斜拉桥是指桥塔数多于两个的斜拉桥,因其跨越能力大,具有相比同长度的两塔斜拉桥造价更低的优点,在桥梁方案比选中有很强的竞争力。多塔斜拉桥的中塔由于没有边跨锚索的有效约束,塔的偏位比同跨径两塔斜拉桥大,中塔刚度弱,进而使得主跨跨中位移大,结构刚度弱。位移过大同时也会引起桥塔根部的弯矩增加,导致桥塔设计难度加大,对于修建在软弱地基的桥梁而言,往往会造成基础规模的加大,从而导致工程造价大幅攀升。文献《多塔大跨铁路斜拉桥方案研究》针对不同的支撑体系对主梁挠度、塔根弯矩进行了对比分析,采用增大中塔刚度的方法能有效限制中跨挠度,但塔根的活载弯矩显著加大,这对基础设计是十分不利的;增设塔顶水平加劲索能有效限制塔根弯矩,但实际效果取决于加劲索的索力值,且造型不简洁美观,类似汀九桥采用的中塔交叉索的方法对三塔斜拉桥体系较为合理,塔数更多时,加劲效果有限,塔根弯矩较大。国家专利技术专利CN104594180A公开了一种多塔连跨斜拉桥,在多塔斜拉桥某些跨中的位置设置刚性铰,将多塔斜拉桥变成多个二塔或三塔斜拉桥,以释放长联结构的温度效应。但是,这种多塔斜拉桥还存在以下缺陷:(1)跨中设置刚性铰会导致桥塔结构刚度降低、挠度增大,同时设铰位置构造复杂,维修养护困难,且在行车时会存在转角,影响行车舒适性;(2)在软弱地基上修建多塔斜拉桥,对于塔根轴力和弯矩以及对主梁的结构刚度的要求高,加大设计难度。由此可见,现有技术中的多塔斜拉桥存在结构刚度低、挠度大、维修保养困难和塔根弯矩大以及设计 ...
【技术保护点】
1.一种多塔长联斜拉桥支撑体系,包括若干桥塔、主梁和用来连接各所述桥塔和主梁的斜拉索,其特征在于,各所述桥塔和所述主梁的连接处均设有纵向刚度调节器,每个所述纵向刚度调节器的刚度值均由该处的活载效应值和温度效应值确定。
【技术特征摘要】
1.一种多塔长联斜拉桥支撑体系,包括若干桥塔、主梁和用来连接各所述桥塔和主梁的斜拉索,其特征在于,各所述桥塔和所述主梁的连接处均设有纵向刚度调节器,每个所述纵向刚度调节器的刚度值均由该处的活载效应值和温度效应值确定。2.如权利要求1所述的一种多塔长联斜拉桥支撑体系,其特征在于,所述纵向刚度调节器包括设置在所述主梁下方的耳板,所述耳板和所述桥塔之间通过弹性索连接。3.如权利要求1所述的一种多塔长联斜拉桥支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖海珠,何东升,康晋,别业山,
申请(专利权)人:中铁大桥勘测设计院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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