本实用新型专利技术涉及电池模组电连接技术领域，公开了一种电连接装置以及包括该电连接装置的方形电池模组，所述电连接装置用于连接上下两层布置的两个方形电池模组，所述电连接装置包括电连接片、第一防护结构和第二防护结构，所述电连接片一端与上层电池模组的电极连接，所述电连接片的另一端与下层电池模组的电极连接，所述第一防护结构固定设置在上层电池模组的电极处，所述第二防护结构固定设置在下层电池模组的电极处，所述第一防护结构和所述第二防护结构均包设在所述电连接片的外部，本实用新型专利技术结构简单，拆装方便，安全性高。
【技术实现步骤摘要】
一种电连接装置以及包括该电连接装置的方形电池模组
本技术涉及电池模组电连接
，公开了一种电连接装置以及包括该电连接装置的方形电池模组。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，汽车带来的环境污染、能源短缺和资源枯竭等方面的问题越来越突出。为了保持国民经济的可持续发展，保护人类居住环境和保障能源供给，各国政府不惜巨资，投入大量人力、物力，研究解决这些问题的各种途径。电动汽车具有良好的环保性能，既可以保护环境，又可以调整能源结构、缓解能源短缺和保障能源安全，发展电动汽车已成为各国政府和汽车行业的共识。而动力电池系统则是电动汽车的关键核心部件，其性能好坏和成本高低直接影响到电动汽车规模化推广应用的顺利进行。另外，我国当前电网运营面临着最高用电负荷持续增加、间歇式能源接入占比扩大、调峰手段有限等诸多挑战，而储能电池系统作为智能电网重要的组成部分，可以有效地实现需求侧管理，消除昼夜间峰谷差，平滑用电负荷。不仅可以调高电力设备运行效率，降低供电成本，还是促进可再生能源的应用，提高系统运行稳定性、调整频率、补偿负荷波动的一种手段。但是，单个电池提供的能源是有限的，要满足电动汽车动力电池系统或者国家电网储能电池系统的电能需求势必要将众多的单体电池采用串联，和/或，并联的方式连接成组，然后将这些电池模组再进行串联，和/或，并联连接，达到一定的电压等级及容量等级来满足人们的需求。传统技术中，各电池模组之间的连接尤其是对具有上下两层布置的特殊设计的方形电池模组之间的连接，一般直接通过铜牌或电连接片连接，由于外部导电，存在着一定的安全隐患，另外，在与电池模组连接时安装、拆卸比较复杂，不方便维修更换，进一步的，有的采用铜质或铝质编织线连接。由于需要在编制线的端部压制出连接端，从而导致连接端的接触内阻大，且在频繁振动工况复杂的情况下，可靠性低，且在长度方向上占用空间大。层压导流排结构需十几层甚至几十层的铜箔或铝箔，且在导流排的两端将十几层或几十层铝箔和铜箔压合在一起，由于铜箔或铝箔的层数多，层压的导流排的两端的接触内阻大，且通常仅能适用于一维柔性变形，实现三维柔性困难，此外，层压导流排制造工艺复杂，成本高。鉴于上述技术问题，有必要提供一种结构简单、安全性高以及拆装方便的适用于方形电池模组这一特殊设计的电池模组连接件。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有技术中的电池模组之间特别是上下两层布置的特殊设计的方形电池模组之间的电连接件结构复杂、安全性低以及拆装步骤繁琐的问题。为解决上述技术问题，本技术公开了一种电连接装置，所述电连接装置用于连接上下两层布置的两个方形电池模组，所述电连接装置包括电连接片、第一防护结构和第二防护结构，所述电连接片一端与上层电池模组的电极连接，所述电连接片的另一端与下层电池模组的电极连接，所述第一防护结构固定设置在上层电池模组的电极处，所述第二防护结构固定设置在下层电池模组的电极处，所述第一防护结构和所述第二防护结构均包设在所述电连接片的外部。作为优选的，所述电连接片为一个，所述电连接片包括直线结构和U型结构，所述直线结构的一端与所述上层电池模组的正极连接，所述直线结构的另一端与所述U型结构连接，所述U型结构的另一端与所述下层电池模组的负极。作为优选的，所述电连接片为直线结构，所述电连接片为两个，其中一个电连接片的两端分别连接上层电池模组和下层电池模组的正极，另一个电连接片的两端分别连接上层电池模组和下层电池模组的负极。进一步的，所述第一防护结构通过第一螺栓与所述上层电池模组固定连接，所述第二防护结构通过第二螺栓与所述下层电池模组固定连接。进一步的，所述第一防护结构和第二防护结构均包括防护盖和连接壳，所述防护盖上设置有堵盖结构，所述防护盖为圆柱型结构，所述连接壳为倒L型结构。进一步的，所述堵盖结构形成于所述防护盖的顶部，所述堵盖结构的内径小于第一螺栓或第二螺栓的螺帽外径。进一步的，所述第一防护结构和第二防护结构均在中心线处形成缝隙，将防护结构分成第一侧部和第二侧部。进一步的，所述第一防护结构和第二防护结构上均设置有卡扣结构，将所述第一侧部和第二侧部连接在一起。进一步的，所述电连接片外部涂覆有绝缘材料、第一防护结构和第二防护结构的外部均涂覆有绝缘材料。进一步的，本技术还提供了一种方形电池模组，所述方形电池模组包括上述所述的电连接装置。采用上述技术方案，本技术所述的电连接装置具有如下有益效果：1)本技术所述的电连接装置适用于上下两层布置的特殊设计的方形电池模组，通过电连接片实现上下电池模组的连接，尤其是通过直线结构与U型结构的组合设计结构的电连接片，满足空间连接要求，减小占用空间；2)本技术所述的电连接装置采用外部涂覆有绝缘材料防护结构对铜连接排进行防护，起到绝缘、安全防护的作用，提高了安全性能；3)本技术所述的电连接装置中铜连接排设置在防护结构和电池模组之间，通过螺栓将防护结构、铜连接排、电池模组之间紧固，拆装方便；4)本技术中，防护结构上设置有圆柱形的防护盖，便于紧固工作作业，且防护盖内设置有堵盖结构，堵盖结构的内径小于螺栓的螺帽的外径，可以防止螺栓安装、拆卸时掉落，同时可以提高装配作业效率；5)本技术中，在防护结构中心线位置设置有缝隙，将防护结构分为第一侧部和第二侧部，方便螺栓的拆卸，进一步的，通过设置在其上的卡扣结构实现第一侧部和第二侧部的连接，是两者牢固结合，不仅能够满足震动要求，同时也可以为因螺栓滑丝而更换新螺栓带来便利，具有可维修更换性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是实施例1所述的电连接装置的结构示意图；图2是A处的放大示意图；图3是实施例1所述的包括电连接装置的方形电池模组的示意图；图中，1－方形电池模组，11－上层电池模组，12－下层电池模组，13－水冷板，4－电连接装置，41－第一防护结构，411－防护盖，412－连接壳，4121－水平部，4122－竖直部，413－缝隙，414－第一侧部，415－第二侧部，416－堵盖结构，42－电连接片，43－第二防护结构，5－第一铜连接排，6－第二铜连接排，7－第一螺栓，8－第二螺栓，9－卡扣结构。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电连接装置，其特征在于，所述电连接装置(4)用于连接上下两层布置的两个方形电池模组，所述电连接装置(4)包括电连接片(42)、第一防护结构(41)和第二防护结构(43)，所述电连接片(42)一端与上层电池模组(11)的电极连接，所述电连接片(42)的另一端与下层电池模组(12)的电极连接，所述第一防护结构(41)固定设置在上层电池模组(11)的电极处，所述第二防护结构(43)固定设置在下层电池模组(12)的电极处，所述第一防护结构(41)和所述第二防护结构(43)均包设在所述电连接片(42)的外部。
【技术特征摘要】
1.一种电连接装置，其特征在于，所述电连接装置(4)用于连接上下两层布置的两个方形电池模组，所述电连接装置(4)包括电连接片(42)、第一防护结构(41)和第二防护结构(43)，所述电连接片(42)一端与上层电池模组(11)的电极连接，所述电连接片(42)的另一端与下层电池模组(12)的电极连接，所述第一防护结构(41)固定设置在上层电池模组(11)的电极处，所述第二防护结构(43)固定设置在下层电池模组(12)的电极处，所述第一防护结构(41)和所述第二防护结构(43)均包设在所述电连接片(42)的外部。2.根据权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述电连接片(42)为一个，所述电连接片(42)包括直线结构和U型结构，所述直线结构的一端与所述上层电池模组(11)的正极连接，所述直线结构的另一端与所述U型结构连接，所述U型结构的另一端与所述下层电池模组(12)的负极。3.根据权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述电连接片(42)为直线结构，所述电连接片(42)为两个，其中一个电连接片(42)的两端分别连接上层电池模组(11)和下层电池模组(12)的正极，另一个电连接片(42)的两端分别连接上层电池模组(11)和下层电池模组(12)的负极。4.根据权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述第一防护结构(41)通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：李传宝，马忠亮，宋超，胡秀萍，吉志宽，
申请(专利权)人：浙江衡远新能源科技有限公司，山东衡远新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。