The utility model discloses a coal transport safety carriage, which comprises a carriage body and a fire extinguishing device. A fire extinguishing device is arranged around the upper end of the carriage body, and the fire extinguishing device is fixed and connected in the carriage body through bolts. A radiating fan is arranged on the side of the carriage body, and the radiating fan is embedded in the carriage body. A water tank is arranged on the right side of the carriage body, and the water tank is fixed and connected in the carriage body. The inner wall of the carriage body is provided with a heat conducting inner wall, and the heat conducting inner wall is closely connected with the carriage body. In order to speed up the heat dissipation of the coal, a heat absorbing module is arranged between the fan and the inner wall of the carriage, so that the heat can be dissipated faster through the heat dissipating fan. In order to control the flow of water in the water tank, a water pump is installed inside the water tank to achieve the purpose of control. The centrifuge in the water pump controls the conveyance and recovery of water flow and solves the inconvenience of humidifying coal by the traditional equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种煤炭运输安全车厢
本技术涉及煤炭运输设备
,具体为一种煤炭运输安全车厢。
技术介绍
煤炭运输,是指煤炭经开采出来后依靠铁路、公路、沿海和内河水运等方式将合格煤炭输送至目的地,包括港口、发电厂及锅炉房等,煤炭的运输方式包括铁路、水路和公路,或单方式直达运输,或铁路、公路、水路多式联运。但现有的火车运输车厢大多为敞车运输,当煤炭堆积一定高度后,煤炭内部由于没有散热装置,容易发生化学氧化,导致煤炭发生自燃危险,且大多运输车厢采用简单洒水散热,当水蒸发后,无法得到补充,煤炭温度会慢慢升高甚至自燃。所以,如何设计一种煤炭运输安全车厢,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种煤炭运输安全车厢,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种煤炭运输安全车厢,包括车厢本体和灭火装置组成,所述车厢本体上端四周均设有灭火装置,且所述灭火装置通过螺栓固定连接在车厢本体中,所述车厢本体四周侧面均设有散热风扇,且所述散热风扇嵌入设置在车厢本体中,所述车厢本体右侧设有水箱,且所述水箱固定连接在车厢本体中,所述车厢本体内壁设有导热内壁,且所述导热内壁和车厢本体紧密贴合,所述车厢本体下方设有电源接口,且所述电源接口固定连接在车厢本体中,所述散热风扇内部设有扇叶,且所述扇叶通过转动连接在散热风扇中,所述灭火装置上端设有灭火喷头,所述灭火喷头下方设有收缩皮管,且所述收缩皮管和灭火喷头固定连接,所述水箱正面设有外部排水口,且所述外部排水口贯穿连接在水箱中,所述水箱上端设有补水口,且所述补水口嵌入设置在水箱中,所述水箱内部设有水箱感应器, ...
【技术保护点】
1.一种煤炭运输安全车厢,包括车厢本体(1)和灭火装置(2)组成,其特征在于:所述车厢本体(1)上端四周均设有灭火装置(2),且所述灭火装置(2)通过螺栓固定连接在车厢本体(1)中,所述车厢本体(1)四周侧面均设有散热风扇(101),且所述散热风扇(101)嵌入设置在车厢本体(1)中,所述车厢本体(1)右侧设有水箱(3),且所述水箱(3)固定连接在车厢本体(1)中,所述车厢本体(1)内壁设有导热内壁(105),且所述导热内壁(105)和车厢本体(1)紧密贴合,所述车厢本体(1)下方设有电源接口(102),且所述电源接口(102)固定连接在车厢本体(1)中,所述散热风扇(101)内部设有扇叶(1011),且所述扇叶(1011)通过转动连接在散热风扇(101)中,所述灭火装置(2)上端设有灭火喷头(201),所述灭火喷头(201)下方设有收缩皮管(202),且所述收缩皮管(202)和灭火喷头(201)固定连接,所述水箱(3)正面设有外部排水口(304),且所述外部排水口(304)贯穿连接在水箱(3)中,所述水箱(3)上端设有补水口(305),且所述补水口(305)嵌入设置在水箱(3)中,所 ...
【技术特征摘要】
1.一种煤炭运输安全车厢,包括车厢本体(1)和灭火装置(2)组成,其特征在于:所述车厢本体(1)上端四周均设有灭火装置(2),且所述灭火装置(2)通过螺栓固定连接在车厢本体(1)中,所述车厢本体(1)四周侧面均设有散热风扇(101),且所述散热风扇(101)嵌入设置在车厢本体(1)中,所述车厢本体(1)右侧设有水箱(3),且所述水箱(3)固定连接在车厢本体(1)中,所述车厢本体(1)内壁设有导热内壁(105),且所述导热内壁(105)和车厢本体(1)紧密贴合,所述车厢本体(1)下方设有电源接口(102),且所述电源接口(102)固定连接在车厢本体(1)中,所述散热风扇(101)内部设有扇叶(1011),且所述扇叶(1011)通过转动连接在散热风扇(101)中,所述灭火装置(2)上端设有灭火喷头(201),所述灭火喷头(201)下方设有收缩皮管(202),且所述收缩皮管(202)和灭火喷头(201)固定连接,所述水箱(3)正面设有外部排水口(304),且所述外部排水口(304)贯穿连接在水箱(3)中,所述水箱(3)上端设有补水口(305),且所述补水口(305)嵌入设置在水箱(3)中,所述水箱(3)内部设有水箱感应器(306),且所述水箱感应器(306...
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