一种可拆卸的多层推车制造技术

技术编号:19023418 阅读:31 留言:0更新日期:2018-09-26 19:04
本实用新型专利技术涉及工业输送领域,具体涉及一种可拆卸的多层推车,包括车架,车架包括底板和位于底板四周的支撑柱,支撑柱上设有固定孔,底板上设有万向轮,支撑柱上还活动连接有若干个支撑板;支撑板上设有安装管,安装管内设有弹簧和固定部,固定部包括相连接的固定杆和与固定杆相连接的固定盘,弹簧与固定盘连接,安装管两端还设有安装盖,安装管上还套设有移动部,固定杆上还设有安装杆,移动部通过螺帽固定在安装杆上,固定孔和安装杆相匹配。本实用新型专利技术可以提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸的多层推车
本技术涉及工业输送领域,具体涉及一种可拆卸的多层推车。
技术介绍
目前,工业加工的发展速度越来越快,加工工件的种类在不断增加,工件的加工难度在不断提升,相应的工件的加工工序变的日益复杂。目前,在加工过程中,工件在各个车间、各个机床、各个工序之间来回流动,导致在加工过程中产生大量的物流,企业在对付工件物流上一般都采用运输设备进行解决,比如有大型的叉车、机动车、吊车、货车等,在车间和小距离、小环境中进行工件运输最常用的是推车。工人使用推车将工件装载在物料框中运输到下个工序进行加工处理。但是在实际使用过程中,通常需要运送一种或者多种工件,因此会在推车上加上隔板,但是传统隔板时固定在推车上的,不可拆卸,导致在运输同一种工件时,运输量较小,同时还有将隔板通过挂钩与推车相连,这种方法虽然实现了拆卸功能,但是推车车体上存在的挂钩在不注意时会对工件或者工人造成伤害。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种可拆卸的多层推车。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:包括车架,车架包括底板和位于底板四周的支撑柱,支撑柱上设有固定孔,底板上设有万向轮,支撑柱上还活动连接有若干个支撑板;支撑板上设有安装管,安装管内设有弹簧和固定部,固定部包括相连接的固定杆和与固定杆相连接的固定盘,弹簧两端与固定盘抵触连接,安装管两端还设有安装盖,安装盖上设有用于让固定杆通过的通孔;安装管上还套设有移动部,固定杆上还设有安装杆,安装杆的直径小于固定杆的直径,安装杆上设有螺纹,安装杆和固定孔相匹配,移动部上设有和安装杆相匹配的安装孔,移动部通过螺帽固定在安装杆上。进一步,固定孔内覆盖有橡胶层,橡胶层包括与固定孔壁相接触的弹性橡胶层和与弹性橡胶层相连接的耐磨橡胶层。对比现有技术的不足,本技术提供的技术方案所带来的有益效果:在安装时,通过按压移动部带动安装杆向安装管内移动,当固定孔与安装杆对齐时,松开移动部,安装杆在弹簧的作用下插入固定孔内,从而达到支撑板可拆卸的目的,而且安装杆在弹簧的作用下插入固定孔内,使得当支撑板被拆卸下来时,支撑柱上只留下固定孔,不会对工件或者工人造成伤害;移动部套设在安装管上,使得结构更加稳定,更容易操作,也更加美观;耐磨橡胶层的存在能够有效的保护弹性橡胶层,使得弹性橡胶层的使用寿命更久,弹性橡胶层的存在也使得,从支撑柱传导过来的震动得到缓解,使得支撑板不易震动,同时也使得固定孔和安装杆结合的更加紧密。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的支撑板和安装管连接结构示意图。图3为本技术的安装管和移动部结构示意图。图4为本技术的安装管和移动部剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本技术。参照图1-图4对本技术做进一步说明。一种可拆卸的多层推车,包括车架,车架包括底板2和位于底板2四周的支撑柱1,支撑柱1上设有固定孔,底板2上设有万向轮9,支撑柱1上还活动连接有若干个支撑板3;支撑板3上设有安装管5,安装管5内设有弹簧52和固定部6,固定部6包括相连接的固定杆62和与固定杆62相连接的固定盘61,弹簧52两端与固定盘61抵触连接,安装管5两端还设有安装盖51,安装盖51上设有用于让固定杆62通过的通孔;安装管5上还套设有移动部8,固定杆62上还设有安装杆63,安装杆63的直径小于固定杆62的直径,安装杆63上设有螺纹,安装杆63和固定孔相匹配,移动部8上设有和安装杆63相匹配的安装孔,移动部8通过螺帽7固定在安装杆63上;在安装时,通过按压移动部8带动安装杆63向安装管5内移动,当固定孔与安装杆63对齐时,松开移动部8,安装杆63在弹簧52的作用下插入固定孔内,从而达到支撑板3可拆卸的目的,而且安装杆63在弹簧的作用下插入固定孔内,使得当支撑板3被拆卸下来时,支撑柱1上只留下固定孔,不会对工件或者工人造成伤害,同时在运输同一种工件时,可以将支撑板拆卸下来,从而达到扩大运输量的目的,提高工作效率;移动部8套设在安装管5上,使得结构更加稳定,更容易操作,也更加美观。进一步,固定孔内覆盖有橡胶层,橡胶层包括与固定孔壁相接触的弹性橡胶层和与弹性橡胶层相连接的耐磨橡胶层,耐磨橡胶层的存在能够有效的保护弹性橡胶层,使得弹性橡胶层的使用寿命更久,弹性橡胶层的存在也使得,从支撑柱1传导过来的震动得到缓解,使得支撑板3不易震动,避免了因为支撑板的震动导致的工件损坏的问题发生,同时也使得固定孔和安装杆63结合的更加紧密。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸的多层推车,其特征在于:包括车架,所述的车架包括底板和位于底板四周的支撑柱,所述的支撑柱上设有固定孔,所述的底板上设有万向轮,所述的支撑柱上还活动连接有若干个支撑板;所述的支撑板上设有安装管,所述的安装管内设有弹簧和固定部,所述的固定部包括相连接的固定杆和与固定杆相连接的固定盘,所述的弹簧两端与固定盘抵触连接,所述的安装管两端还设有安装盖,所述的安装盖上设有用于让固定杆通过的通孔;所述的安装管上还套设有移动部,所述的固定杆上还设有安装杆,所述安装杆的直径小于固定杆的直径,所述的安装杆上设有螺纹,所述的安装杆和固定孔相匹配,所述的移动部上设有和安装杆相匹配的安装孔,所述的移动部通过螺帽固定在安装杆上。

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸的多层推车,其特征在于:包括车架,所述的车架包括底板和位于底板四周的支撑柱,所述的支撑柱上设有固定孔,所述的底板上设有万向轮,所述的支撑柱上还活动连接有若干个支撑板;所述的支撑板上设有安装管,所述的安装管内设有弹簧和固定部,所述的固定部包括相连接的固定杆和与固定杆相连接的固定盘,所述的弹簧两端与固定盘抵触连接,所述的安装管两端还设有安装盖,所述的安装盖上设有用于让固定杆通过的...

【专利技术属性】
技术研发人员:许俊杰
申请(专利权)人:浙江俊杰金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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