轨道固定连接结构制造技术

技术编号:19003738 阅读:31 留言:0更新日期:2018-09-22 06:24
本发明专利技术提供了一种轨道固定连接结构,属于轨道连接领域,包括:两个相互对接的轨道,两个所述轨道的底部分别设有卡槽;支撑于所述轨道下方并设有两个卡块的底板,两个所述卡块分别插入两个所述卡槽中;以及与所述底板连接的两个限位板,两个所述限位板分别位于所述轨道两侧,且每个所述限位板均用于分别与两个所述轨道的外侧面接触。本发明专利技术轨道固定连接结构通过底板承担两轨道之间在轨道延伸方向的作用力和对轨道的支撑力,而限位板承担两轨道在两侧方向的作用力,改善了底板和限位板各自的受力情况,使得轨道固定连接结构的结构更稳定,两个轨道连接头之间不易产生缝隙,使用寿命更长。

Track fixed connection structure

The invention provides a track fixed connection structure, belonging to the track connection field, including two mutually docked tracks, two bottom parts of the tracks are respectively provided with clamping grooves, two bottom plates supported under the tracks and provided with two clamping blocks, two clamping blocks are inserted into two clamping grooves respectively, and the bottom. The plate is connected with two limit plates, the two limit plates are located on both sides of the track, and each limit plate is used for contacting the outer side of the two tracks respectively. The track fixed connection structure of the invention undertakes the action force in the direction of the track extension between the two tracks and the support force to the track through the base plate, while the limit plate undertakes the action force of the two tracks in the direction of the two sides, improves the stress conditions of the base plate and the limit plate respectively, and makes the structure of the track fixed connection structure more stable and the two tracks more stable. The gap between the connectors is not easy to generate gaps, and the service life is longer.

【技术实现步骤摘要】
轨道固定连接结构
本专利技术属于轨道连接
,更具体地说,是涉及一种轨道固定连接结构。
技术介绍
传统的V型轨道的接头处通常采用贴合在轨道前侧壁和后侧壁上的连接板进行连接,连接板的两端分别通过螺栓与两个轨道的连接头连接,使得两个轨道的连接头对接。此种连接结构,连接板承担两个轨道之间所有的作用力,在长期使用后,连接板会发生弯曲变形和拉长变形,使得两个轨道连接头之间产生缝隙。而且连接板与轨道之间的连接螺栓承担切向力,导致连接螺栓容易变形,也会导致两个轨道连接头之间产生缝隙。一旦两个轨道连接头之间产生缝隙,会影响轨道上设备运行的平稳性,影响设备的运行安全,甚至可能会导致轨道上高速运行的设备倾覆。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轨道固定连接结构,以解决现有技术中存在的限位板受力复杂,连接螺栓受力不合理,导致两个轨道连接头之间容易产生缝隙,影响设备运行安全的技术问题。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:提供一种轨道固定连接结构,包括:两个相互对接的轨道,两个所述轨道的底部分别设有卡槽;支撑于所述轨道下方并设有两个卡块的底板,两个所述卡块分别插入两个所述卡槽中;以及与所述底板连接的两个限位板,两个所述限位板分别位于所述轨道两侧,且每个所述限位板均用于分别与两个所述轨道的外侧面接触。进一步地,所述轨道两外壁面的间距由上向下逐渐减小.进一步地,所述卡槽槽底面的宽度大于所述轨道底面的宽度,所述卡块的顶面与所述卡槽的槽底面抵接。进一步地,所述轨道设有导槽,所述卡槽与所述导槽的槽底连通,所述卡块的顶面与所述导槽的槽底面平齐。进一步地,所述轨道的断面呈V形。进一步地,两个所述限位板呈夹角设置,所述限位板设有用于与所述轨道连接的连接孔。进一步地,所述连接孔的侧壁设有开口,所述开口延伸至所述限位板的边缘。进一步地,所述轨道的外壁设有与所述连接孔卡接并沿所述开口滑动的卡柱。进一步地,所述轨道的侧壁设有与所述连接孔对应的固定孔。进一步地,所述限位板的外侧设有连接于所述底板和所述限位板之间的支撑板。进一步地,两块所述卡块间隔设置,所述底板分别与两个所述卡块的侧面连接;所述卡块的顶面与所述底板的顶面平齐。本专利技术提供的轨道固定连接结构的有益效果在于:与现有技术相比,本专利技术轨道固定连接结构通过底板上的卡块与轨道的卡槽卡接,使得两轨道的端头在轨道的延伸方向上固定连接并在上下方向上相互对准;通过位于轨道两侧的限位板,保证轨道的端头两侧方向上相互对准不会错位。底板承担两轨道之间在轨道延伸方向的作用力和对轨道的支撑力,而限位板承担两轨道在两侧方向的作用力,改善了底板和限位板各自的受力情况,使得轨道固定连接结构的结构更稳定,两个轨道连接头之间不易产生缝隙,使用寿命更长。还可以根据底板和限位板各自的受力情况有针对性的选择合适的材料,进一步地增加结构的稳定性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的轨道固定连接结构的俯视图;图2为图1的侧视图;图3为图1的A-A处剖视图;图4为本专利技术另一实施例提供的轨道固定连接结构的轨道的横截面剖视图;图5为本专利技术再一实施例提供的轨道固定连接结构的俯视图;图6为本专利技术实施例的轨道固定连接结构的底板和限位板的俯视图;图7为本专利技术实施例的轨道固定连接结构的轨道的侧视图。其中,图中各附图标记:1-轨道;11-卡槽;12-导槽;13-抵接面;14-固定孔;2-底板;21-卡块;22-凹槽;3-限位板;31-连接孔;32-开口;4-支撑板;5-卡柱。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体地限定。请一并参阅图1至图7,现对本专利技术提供的轨道固定连接结构进行说明。一种轨道固定连接结构,包括:两个相互对接的轨道1,两个轨道1的底部分别设有卡槽11;支撑于轨道1下方并设有两个卡块21的底板2,两个卡块21分别插入两个卡槽11中;以及与底板2连接的两个限位板3,两个限位板3分别位于轨道1两侧,且每个限位板3均用于分别与两个轨道1的外侧面接触。与现有技术相比,本专利技术轨道固定连接结构通过底板2上的卡块21与轨道1的卡槽11卡接,使得两轨道1的端头在轨道1的延伸方向上固定连接并在上下方向上相互对准;通过位于轨道1两侧的限位板3,保证轨道1的端头两侧方向上相互对准不会错位。底板2承担两轨道1之间在轨道1延伸方向的作用力和对轨道1的支撑力,而限位板3承担两轨道1在两侧方向的作用力,改善了底板2和限位板3各自的受力情况,使得轨道固定连接结构的结构更稳定,两个轨道1连接头之间不易产生缝隙,使用寿命更长。进一步地,还可以根据底板2和限位板3各自的受力情况有针对性的选择合适的材料,进一步地增加结构的稳定性。具体地,两个轨道1各自端头的底面上开设有卡槽11。底板2为固定在基准面上的平板,基准面可以是底面或者支撑架的顶面,在底板2的顶面上焊接两个卡块21。两个轨道1的端头放在底板2的顶面上,两个卡块21分别插入两个卡槽11中,以使底板2分别与两个轨道1在轨道1的延伸方向上卡接。更具体地,卡槽11在轨道1延伸方向上的长度与卡块21在轨道1延伸方向上的长度相同,使得底板2和轨道1在轨道1的延伸方向上卡接固定,两个轨道1的端头相互对接。两个限位板3固定安装在底板2的顶面上,并分别位于两个轨道1的两侧。每个限位板3均用于分别与两个轨道1的外侧面接触,用于限制两个轨道1的侧向位移。更具体地,限位板3为平板,限位板3两端的板面分别与两个轨道1侧壁的外壁面贴合,使得两个轨道1的端头能够保持正对。进一步地,请一并参阅图2至图4,作为本专利技术提供的轨道固定连接结构的一种具体实施方式,轨道1两外壁面的间距由上向下逐渐减小进一步地,请一并参阅图2至图4,作为本专利技术提供的轨道固定连接结构的一种具体实施方式,卡槽11槽底面的宽度大于轨道1底面的宽度,卡块21的顶面与卡槽11的槽底面抵接。增本文档来自技高网...
轨道固定连接结构

【技术保护点】
1.一种轨道固定连接结构,其特征在于,包括:两个相互对接的轨道(1),两个所述轨道(1)的底部分别设有卡槽(11);支撑于所述轨道(1)下方并设有两个卡块(21)的底板(2),两个所述卡块(21)分别插入两个所述卡槽(11)中;以及与所述底板(2)连接的两个限位板(3),两个所述限位板(3)分别位于所述轨道(1)两侧,且每个所述限位板(3)均用于分别与两个所述轨道(1)的外侧面接触。

【技术特征摘要】
1.一种轨道固定连接结构,其特征在于,包括:两个相互对接的轨道(1),两个所述轨道(1)的底部分别设有卡槽(11);支撑于所述轨道(1)下方并设有两个卡块(21)的底板(2),两个所述卡块(21)分别插入两个所述卡槽(11)中;以及与所述底板(2)连接的两个限位板(3),两个所述限位板(3)分别位于所述轨道(1)两侧,且每个所述限位板(3)均用于分别与两个所述轨道(1)的外侧面接触。2.如权利要求1所述的轨道固定连接结构,其特征在于:所述轨道(1)两外壁面的间距由上向下逐渐减小。3.如权利要求2所述的轨道固定连接结构,其特征在于:所述卡槽(11)槽底面的宽度大于所述轨道(1)底面的宽度,所述卡块(21)的顶面与所述卡槽(11)的槽底面抵接。4.如权利要求3所述的轨道固定连接结构,其特征在于:所述轨道(1)设有导槽(12),所述卡槽(11)与所述导槽(12)的槽底连通,所述卡块(21)的顶面与所述导槽(12)的槽底面平齐。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙尚志李云政
申请(专利权)人:河北彪悍运动器械有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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