【技术实现步骤摘要】
一种汽车接近角与离去角测量装置
本技术涉及汽车检测装置
，特别是涉及一种汽车接近角与离去角测量装置。
技术介绍
国家标准GB12673-1990《汽车主要尺寸测量方法》中规定了汽车接近角与离去角的测量方法。机动车辆的接近角及离去角是机动车辆需要频繁测量的指标，但现有的测量装置存在许多问题，如体积庞大、不方便携带、操作不方便、测量效率低等等。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车接近角与离去角测量装置，实现了操作方便、测量效率高的目的。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车接近角与离去角测量装置，包括两个测量板和接触杆，两个测量板并排布置，所述的测量板呈长条状，该测量板的一端下部设置有斜面，所述的测量板另一端的上部安装有水平气泡，该测量板另一端的侧壁上沿着长度方向均匀布置有若干个腰型孔，两个测量板之间安装有接触杆，所述的接触杆中部为接触段，该接触杆的两端为插接端且分别插入到一侧的测量板的腰型孔内，当测量板和插入到接触杆水平放置时，接触段的上端最高位置与测量板的上端面齐平。斜面的设置是为了避免与测量基准平面形成干涉。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述的测量板采用方形管材。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述的斜面与测量板上端面之间的夹角为12°。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述的接触段和插接端均采用圆棒结构，该接触段的两端均轴向布置有插接端，所述的接触段的直径与测量板的厚度相同，所述的腰型孔与测量板上、下端面的距离相同。腰型孔位于测量板正中间，插接端插入腰型孔后，接触段的上端最高位置与测量板上端面齐平，接...
【技术保护点】
1.一种汽车接近角与离去角测量装置，包括两个测量板(1)和接触杆(2)，其特征在于：两个测量板(1)并排布置，所述的测量板(1)呈长条状，该测量板(1)的一端下部设置有斜面(6)，所述的测量板(1)另一端的上部安装有水平气泡(3)，该测量板(1)另一端的侧壁上沿着长度方向均匀布置有若干个腰型孔(5)，两个测量板(1)之间安装有接触杆(2)，所述的接触杆(2)中部为接触段(2a)，该接触杆(2)的两端为插接端(2b)且分别插入到一侧的测量板(1)的腰型孔(5)内，当测量板(1)和插入到接触杆(2)水平放置时，接触段(2a)的上端最高位置与测量板(1)的上端面齐平。
【技术特征摘要】
1.一种汽车接近角与离去角测量装置，包括两个测量板(1)和接触杆(2)，其特征在于：两个测量板(1)并排布置，所述的测量板(1)呈长条状，该测量板(1)的一端下部设置有斜面(6)，所述的测量板(1)另一端的上部安装有水平气泡(3)，该测量板(1)另一端的侧壁上沿着长度方向均匀布置有若干个腰型孔(5)，两个测量板(1)之间安装有接触杆(2)，所述的接触杆(2)中部为接触段(2a)，该接触杆(2)的两端为插接端(2b)且分别插入到一侧的测量板(1)的腰型孔(5)内，当测量板(1)和插入到接触杆(2)水平放置时，接触段(2a)的上端最...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴云兵，胥峰，李兵，林德强，
申请(专利权)人：卡达克机动车质量检验中心宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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