一种适用于软基上面的小型轨道运输车制造技术

一种适用于软基上面的小型轨道运输车，其特征在于包括轨道、第一连接件、六角螺母、枕木、动力车、轮毂、刹车装置、拖车、第二连接件、连接杆、支撑杆、支撑底座，轨道间通过第一连接件进行连接，第一连接件外侧设有六角螺母，轨道底部铺设有枕木，轨道上安装有动力车，动力车轮毂设有一圈圆形凹槽，凹槽部分卡在轨道上，动力车上设有刹车装置，拖车前端设有第二连接件，动力车与拖车通过第二连接件连接，拖车两侧分别设有连接杆，连接杆向外延伸超过轮毂外端面，连接杆下侧设有支撑杆，支撑杆底部设有支撑底座，支撑杆与支撑底座的高度之和小于轨道与枕木的高度。本实用新型专利技术的优点在于：提高了施工效率，节省了大量的成本，保证了施工人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于软基上面的小型轨道运输车
本技术涉及一种运输设备，尤其涉及一种适用于软基上面的小型轨道运输车。
技术介绍
真空预压法是软基处理工程中常用的一种施工方法，它是指在需要加固的软土地基表面先人工铺设编织布垫层，然后插设竖向排水板，布设水平排水管网后相互连通，其上再铺设土工滤布，最后用不透气的封闭膜使其与大气隔绝，密封膜端部进行埋压处理，通过竖向与水平组成的立体排水管网，使用真空泵或其他真空手段抽真空，使其形成膜下负压，使土体逐步排水固结，以增加地基的承载力。在吹填软基处理施工中，由于需要处理的地面一般车辆都无法进入，所以向施工场地内搬运施工材料时都是人力搬运，靠肩扛手抬的方式将施工材料运到指定地点，然后进行施工，给施工带来了很多安全隐患和困难。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种用于软基上面的小型轨道运输车，其特征在于包括轨道、第一连接件、六角螺母、枕木、动力车、轮毂、刹车装置、拖车、第二连接件、连接杆、支撑杆、支撑底座，所述轨道为N段，N≥2，所述轨道间通过第一连接件进行连接，所述第一连接件外侧设有六角螺母，所述轨道底部铺设有枕木，所述枕木数量为N个，N≥10，所述轨道上安装有动力车，所述动力车轮毂设有一圈圆形凹槽，所述凹槽部分卡在轨道上，所述动力车上设有刹车装置，所述拖车数量为N个，N≥1，所述拖车前端设有第二连接件，所述动力车与拖车通过第二连接件连接，所述拖车两侧分别设有连接杆，所述连接杆向外延伸超过轮毂外端面，所述连接杆下侧设有支撑杆，所述支撑杆底部设有支撑底座，所述支撑杆与支撑底座的高度之和小于轨道与枕木的高度。所述轨道长度为4m一节，轨道间距为75cm，轨道连接处留有缝隙。所述第一连接件为半圆弧型，所述半圆弧内侧与轨道贴合。所述枕木等间距铺设。所述动力车为采用汽油机为动力的手扶机动车。所述刹车装置类型采用手闸式。所述支撑底座为矩形。本技术的有益效果为：本技术为一种适用于软基上面的小型轨道运输车，轨道通过第一连接件进行连接，可以轻微调整角度和适应地面的起伏作用，同时可根据需求铺设合适的轨道长度，轨道连接处的间隙避免热胀冷缩对轨道造成影响，第一连接件为半圆弧型，保证不会阻碍动力车的轮毂转动，轮毂外周的凹槽刚好卡在轨道上，保证其能按照预设路线进行运输，轨道底部的枕木起到分散应力的作用。将需要运输的物料放置在拖车上，拖车数量根据实际需求决定，通过动力车牵引拖车沿轨道进行物料运输，刹车装置可及时对意外情况做出反应进行刹车，拖车两侧的支撑底座在正常运行中不会触碰到地面，当地面过于松软，轨道一侧发生大程度倾斜时，支撑底座及时接触地面，防止拖车倾覆。本技术提高了施工效率，节省了大量的成本，保证了施工人员的安全。附图说明图1为本技术主体结构图；图2为轨道结构示意图；图3为动力车和拖车连接结构示意图。如图，轨道-1、第一连接件-2、六角螺母-3、枕木-4、动力车-5、轮毂-6、刹车装置-7、拖车-8、第二连接件-9、连接杆-10、支撑杆-11、支撑底座-12。具体实施方式下面结合附图所示，对本技术进行进一步说明：本技术为一种适用于软基上面的小型轨道运输车，包括轨道1、第一连接件2、六角螺母3、枕木4、动力车5、轮毂6、刹车装置7、拖车8、第二连接件9、连接杆10、支撑杆11、支撑底座12，轨道1长度为4m一节，轨道1间距为75cm，轨道1连接处留有缝隙，轨道为N段，N≥2，轨道1间通过第一连接件2进行连接，第一连接件2为半圆弧型，半圆弧内侧与轨道1贴合，第一连接件2外侧设有六角螺母3，轨道1底部铺设有枕木4，枕木4等间距铺设，枕木4数量为N个，N≥10，轨道1上安装有动力车5，动力车5为采用汽油机为动力的手扶机动车，动力车5的轮毂6设有一圈圆形凹槽，凹槽部分卡在轨道1上，动力车5上设有刹车装置7，刹车装置7类型采用手闸式，拖车8数量为N个，N≥1，拖车8前端设有第二连接件9，动力车5与拖车通过第二连接件9连接，拖车8两侧分别设有连接杆10，连接杆10向外延伸超过轮毂6外端面，连接杆10下侧设有支撑杆11，支撑杆11底部设有支撑底座12，支撑底座12为矩形，支撑杆11与支撑底座12的高度之和小于轨道1与枕木4的高度。使用时，轨道1通过第一连接件2进行连接，可以轻微调整角度和适应地面的起伏作用，同时可根据需求铺设合适的轨道1长度，轨道1连接处的间隙避免热胀冷缩对轨道1造成影响，第一连接件2为半圆弧型，保证不会阻碍动力车5的轮毂6转动，轮6毂外周的凹槽刚好卡在轨道1上，保证其能按照预设路线进行运输，轨道1底部的枕木4起到分散应力的作用。将需要运输的物料放置在拖车8上，拖车8数量根据实际需求决定，通过动力车5牵引拖车8沿轨道1进行物料运输，刹车装置7可及时对意外情况做出反应进行刹车，拖车8两侧的支撑底座12在正常运行中不会触碰到地面，当地面过于松软，轨道1一侧发生大程度倾斜时，支撑底座12及时接触地面，防止拖车8倾覆。本技术提高了施工效率，节省了大量的成本，保证了施工人员的安全。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于软基上面的小型轨道运输车，其特征在于包括轨道、第一连接件、六角螺母、枕木、动力车、轮毂、刹车装置、拖车、第二连接件、连接杆、支撑杆、支撑底座，所述轨道为N段，N≥2，所述轨道间通过第一连接件进行连接，所述第一连接件外侧设有六角螺母，所述轨道底部铺设有枕木，所述枕木数量为N个，N≥10，所述轨道上安装有动力车，所述动力车轮毂设有一圈圆形凹槽，所述凹槽部分卡在轨道上，所述动力车上设有刹车装置，所述拖车数量为N个，N≥1，所述拖车前端设有第二连接件，所述动力车与拖车通过第二连接件连接，所述拖车两侧分别设有连接杆，所述连接杆向外延伸超过轮毂外端面，所述连接杆下侧设有支撑杆，所述支撑杆底部设有支撑底座，所述支撑杆与支撑底座的高度之和小于轨道与枕木的高度。

【技术特征摘要】
1.一种用于软基上面的小型轨道运输车，其特征在于包括轨道、第一连接件、六角螺母、枕木、动力车、轮毂、刹车装置、拖车、第二连接件、连接杆、支撑杆、支撑底座，所述轨道为N段，N≥2，所述轨道间通过第一连接件进行连接，所述第一连接件外侧设有六角螺母，所述轨道底部铺设有枕木，所述枕木数量为N个，N≥10，所述轨道上安装有动力车，所述动力车轮毂设有一圈圆形凹槽，所述凹槽部分卡在轨道上，所述动力车上设有刹车装置，所述拖车数量为N个，N≥1，所述拖车前端设有第二连接件，所述动力车与拖车通过第二连接件连接，所述拖车两侧分别设有连接杆，所述连接杆向外延伸超过轮毂外端面，所述连接杆下侧设有支撑杆，所述支撑杆底部设有支撑底座，所述支撑杆与支撑底座的高度之和小于轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文星，马庆江，孙宝升，丁海龙，黄鹏，李俊丰，肖建法，杨洁，
申请(专利权)人：华北水利水电工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12