自行车变速器制造技术

自行车变速器包括：链条引导件，能在内部位置和外部位置之间包含的多个中间位置之间移动；固定体，适用于与自行车的部分框架固定地关联；外部连接元件，绕第一铰接轴线可旋转地连接至固定体，且绕与第一铰接轴线平行的第二铰接轴线可旋转地连接至链条引导件；内部连接元件，绕第三铰接轴线可旋转地连接至固定体，且绕第四铰接轴线可旋转地连接至链条引导件；促动臂，绕第一铰接轴线铰接至固定体；缆线夹紧垫圈，可约束至促动臂，适用于将控制缆线锁定在促动臂上；第一和第二紧固站，被限定在促动臂上且构造成将控制缆线紧固在促动臂上的不同位置中；防旋转附件，从缆线夹紧垫圈突出且适用于插入在促动臂的在至少一个所述紧固站中的保持座中。

Bicycle transmission

The bicycle transmission comprises a chain guide that can move between multiple intermediate positions included between the internal and external positions; a fixture that is suitable for fixing a part of the frame of the bicycle; an external connecting element that is rotatably connected to the fixture around the first articulated axis and is flat around the first articulated axis The second articulated axis of the row is rotatably connected to the chain guide; the internal connecting element is rotatably connected to the fixed body around the third articulated axis, and rotatably connected to the chain guide around the fourth articulated axis; the actuating arm is articulated to the fixed body around the first articulated axis; and the cable clamping washer can be restrained to the actuating arm. The first and second fastening stations are confined to the boom and are constructed to fasten the control cable in different positions on the boom; the anti-rotation attachment is protruded from the cable clamping washer and is suitable for insertion in a retaining seat in at least one of the fastening stations of the boom.

【技术实现步骤摘要】
自行车变速器
本专利技术涉及优选地用于竞赛自行车的自行车变速器。
技术介绍
如已知，变速器无论是前变速器还是后变速器都是用于将传动链条从牙盘或飞轮的一个齿轮移动至不同直径的另一个齿轮，从而通过改变齿轮比而执行换档。通过被安装在手把上的促动装置而获得变速器的移动，以便容易由自行车手操纵。在机械换档机构中，使前变速器例如在牙盘的冠齿轮之间移动，通过通常带护套的不可延伸控制缆线(通常称为鲍登缆线)施加的牵引动作向上换档，并且通过控制缆线的牵引的释放而向下换档。变速器包括：位于传动链条的上方的链条引导件(或拨链器)；以及链条引导件的定位机构，将该定位机构沿着将底托架连接至鞍的管(“座管”)固定至自行车的框架。链条引导件由彼此面对且大致平行的内板和外板形成。内板通过推进在链条上以执行链条从具有小直径的齿冠通至具有较大直径的齿冠而作用(向上换档)，并且外板通过推进在链条上以执行链条从具有较大直径的齿冠通至具有较小直径的齿冠而作用(向下换档)。链条引导件的定位机构一般由可变形铰接四边形形成。这种铰接四边形包括：固定体(四边形的第一边)，该固定体被固定地连接至用于绕座管连接的条带；两个连接杆(内部连接杆和外部连接杆，其形成四边形的两个边)，所述两个连接杆绕两个相应的轴线可旋转地连接至固定体；以及链条引导件本身的(形成第四边且完成铰接四边形的)本体，绕两个进一步的相应轴线可旋转地连接至两个连接杆中的每一个连接杆。四个轴线彼此平行。外部连接杆在顶部处绕四个轴线中的第一轴线铰接至固定体，且在顶部处延伸超过该轴线，变速器的控制缆线被连接至促动臂的一端。当控制缆线被拉动时，促动臂被促动，并且外部连接杆绕第一轴线旋转。平行四边形因而变形，向外移动的链条引导件执行换档。控制缆线一般到达促动臂，从自行车的被布置在前变速器的下方的区域出来。在一些解决方案中，控制缆线的护套被固定至座管，或者被固定至自行车的框架的另一管，以到达靠近底托架的区域并且然后朝向前变速器上升。在其它解决方案中，控制缆线的护套被插入在自行车的框架的座管或另一管的内部，以然后从框架中的被布置在前变速器的下方的孔浮现。已知：对于铰接四边形的相同几何形状，影响运动比的参数(被定义为在链条引导件的运动与由控制缆线的牵引确定的控制缆线的运动的程度之间的比)包括下列两个参数。第一参数是沿与铰接四边形的四个铰接轴线垂直的方向测量的在控制缆线从框架(或从控制缆线的支撑件)离开的离开点和促动臂的铰接轴线之间的距离(换言之，控制缆线的离开点和变速器之间的距离)。第二参数是在促动臂的铰接轴线以及控制缆线在促动臂上的牵引力的施加点之间形成的角度。随着第一参数给出的距离或第二参数给出的角度增大，运动比减小。随着第一参数给出的距离或第二参数给出的角度减小，运动比增大。为了获得确定精确换档操作的链条引导件的预定运动，前变速器因此被安装有非常窄的公差，以便获得在上述第一参数和第二参数之间的落入预定极限内的组合。然而，可能的是：第一参数(换言之，在控制缆线的离开点和变速器之间的距离)不对应于设计规格；并且控制缆线在与正确安装变速器要求的点不同的点处从框架出来(框架的制造商与自行车部件的制造商不相同非常常见)。文献EP3000711A1描述了控制缆线的紧固系统，其中紧固部具有中心孔，以通过螺栓固定在促动臂的螺纹孔中。紧固部包括延伸离开紧固部的周缘的偏离突起。作为在紧固部和促动臂之间的相对位置的函数，偏离的突起拦截或不拦截控制缆线。特别地，当偏离突起不拦截控制缆线时，控制缆线具有呈直线的路径，控制缆线的牵引力的第一施加点在促动臂上。当紧固部被取向成使得偏离突起拦截控制缆线时，使控制缆线偏离，从而限定促动臂上的控制缆线的牵引力的第二施加点。
技术实现思路
申请人已经意识到：改变促动臂上的控制缆线的牵引力的施加点将有利，以便补偿在控制缆线从框架离开的点与变速器之间的可能不正确距离。申请人也已经意识到：促动臂上的控制缆线的牵引力的施加点的改变应容易由负责安装和/或维护自行车的那些人促动，从而避免他们的复杂调节和/或避免安装的复杂性。本专利技术因此涉及一种自行车变速器，包括：链条引导件，所述链条引导件被构造成与自行车的传动链条相互作用，并且所述链条引导件能够在内部位置和外部位置之间包含的多个中间位置之间移动；固定体，所述固定体被构造用于与所述自行车的框架的一部分固定地关联；外部连接元件，所述外部连接元件绕第一铰接轴线可旋转地连接至所述固定体，且绕与所述第一铰接轴线平行的第二铰接轴线可旋转地连接至所述链条引导件；内部连接元件，所述内部连接元件绕第三铰接轴线可旋转地连接至所述固定体，且绕第四铰接轴线可旋转地连接至所述链条引导件；促动臂，所述促动臂绕所述第一铰接轴线铰接至所述固定体；缆线夹紧垫圈，所述缆线夹紧垫圈被构造用于被固定地连接至所述促动臂，且被构造用于将控制缆线锁定在所述促动臂上，第一紧固站和第二紧固站，所述第一紧固站和所述第二紧固站被限定在所述促动臂上，并且所述第一紧固站和所述第二紧固站被构造成将所述控制缆线紧固在所述促动臂上的不同位置中；防旋转附件，所述防旋转附件从所述缆线夹紧垫圈突出，且被构造用于被插入在所述促动臂的在所述第一紧固站和所述第二紧固站中的至少一个紧固站中的保持座中。第一紧固站确定促动臂上的控制缆线的牵引力的第一施加点或区域，并且第二紧固站确定促动臂上的控制缆线的牵引力的与第一施加点或区域不同的第二施加点或区域。缆线夹紧垫圈具有将控制缆线锁定在促动臂上的任务。通过提供具有被插入在促动臂的座中的防旋转附件的缆线夹紧垫圈，通过在防旋转附件和促动臂的座之间的机械干涉，防止缆线夹紧垫圈相对于促动臂作旋转或者在任何情况下移动。申请人已经意识到：通过将缆线夹紧垫圈的防旋转附件布置成使得它抵接控制缆线且在第一紧固站和第二紧固站中的至少一个紧固站中限定用于控制缆线的第一接触表面，将防旋转附件强制插入促动臂的座中明确地且确定地确定促动臂上的控制缆线的牵引力的两个可能施加点中的至少一个施加点。以这种方式，如果关于控制缆线的两个紧固站中的至少一个紧固站与促动臂之间没有其它关系，则将变速器设定成获得尽可能接近被设计的运动比非常快速且简单，因为防旋转附件的位置是被强制的，并且不需要负责安装和/或维护自行车的人的感知。本专利技术的自行车变速器能够单独或组合地包括一个或更多个下列优选特征。优选地，所述防旋转附件包括接触表面，所述接触表面适用于将所述控制缆线支撑在所述第一紧固站和所述第二紧固站中的所述至少一个紧固站中。优选地，所述防旋转附件和所述促动臂的所述保持座沿与所述第一铰接轴线平行的方向延伸。优选地，在所述第二紧固站中，所述缆线夹紧垫圈的所述防旋转附件能够切换以便被插入在所述促动臂的进一步的保持座中；所述防旋转附件具有用于所述控制缆线的第二接触表面。以这种方式，在其它紧固站中，控制缆线也能够被以明确和确定的方式紧固，从而使得在两个紧固站中都非常快速且简单设定前变速器。优选地，缆线夹紧垫圈具有单个防旋转附件；将防旋转附件插入在保持座中或进一步的保持座中限定了缆线夹紧垫圈相对于促动臂的明确位置。优选地，所述保持座和所述进一步的保持座根据彼此平行且与所述防旋转附件平行的方向延伸。优选地，所述防旋转附件被定位成使得：在所述防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自行车变速器，包括：链条引导件(11)，所述链条引导件(11)被构造成与自行车的传动链条相互作用，并且所述链条引导件(11)能够在内部位置和外部位置之间包含的多个中间位置之间移动；固定体(15)，所述固定体(15)适用于与所述自行车的框架(101)的一部分固定地关联；外部连接元件(14)，所述外部连接元件(14)绕第一铰接轴线(A)可旋转地连接至所述固定体(15)，且绕与所述第一铰接轴线(A)平行的第二铰接轴线(B)可旋转地连接至所述链条引导件(11)；内部连接元件(13)，所述内部连接元件(13)绕第三铰接轴线(C)可旋转地连接至所述固定体(15)，且绕第四铰接轴线(D)可旋转地连接至所述链条引导件(11)；促动臂(20)，所述促动臂(20)绕所述第一铰接轴线(A)铰接至所述固定体(15)；缆线夹紧垫圈(40)，所述缆线夹紧垫圈(40)被构造用于被固定地连接至所述促动臂(20)，且被构造用于将控制缆线(100)锁定在所述促动臂(20)上，第一紧固站(50)和第二紧固站(51)，所述第一紧固站(50)和所述第二紧固站(51)被限定在所述促动臂(20)上，并且所述第一紧固站(50)和所述第二紧固站(51)被构造成将所述控制缆线(100)紧固在所述促动臂(20)上的不同位置中；防旋转附件(43)，所述防旋转附件(43)从所述缆线夹紧垫圈(43)突出，且被构造用于被插入在所述促动臂(20)的在所述第一紧固站(50)和所述第二紧固站(51)中的至少一个紧固站中的保持座(52)中。...

【技术特征摘要】
2017.02.24 IT 1020170000214381.自行车变速器，包括：链条引导件(11)，所述链条引导件(11)被构造成与自行车的传动链条相互作用，并且所述链条引导件(11)能够在内部位置和外部位置之间包含的多个中间位置之间移动；固定体(15)，所述固定体(15)适用于与所述自行车的框架(101)的一部分固定地关联；外部连接元件(14)，所述外部连接元件(14)绕第一铰接轴线(A)可旋转地连接至所述固定体(15)，且绕与所述第一铰接轴线(A)平行的第二铰接轴线(B)可旋转地连接至所述链条引导件(11)；内部连接元件(13)，所述内部连接元件(13)绕第三铰接轴线(C)可旋转地连接至所述固定体(15)，且绕第四铰接轴线(D)可旋转地连接至所述链条引导件(11)；促动臂(20)，所述促动臂(20)绕所述第一铰接轴线(A)铰接至所述固定体(15)；缆线夹紧垫圈(40)，所述缆线夹紧垫圈(40)被构造用于被固定地连接至所述促动臂(20)，且被构造用于将控制缆线(100)锁定在所述促动臂(20)上，第一紧固站(50)和第二紧固站(51)，所述第一紧固站(50)和所述第二紧固站(51)被限定在所述促动臂(20)上，并且所述第一紧固站(50)和所述第二紧固站(51)被构造成将所述控制缆线(100)紧固在所述促动臂(20)上的不同位置中；防旋转附件(43)，所述防旋转附件(43)从所述缆线夹紧垫圈(43)突出，且被构造用于被插入在所述促动臂(20)的在所述第一紧固站(50)和所述第二紧固站(51)中的至少一个紧固站中的保持座(52)中。2.根据权利要求1所述的自行车变速器，其中所述防旋转附件(43)包括接触表面(53)，所述接触表面(53)适用于将所述控制缆线(100)支撑在所述第一紧固站(50)和所述第二紧固站(51)中的所述至少一个紧固站中。3.根据权利要求1所述的自行车变速器，其中所述防旋转附件(43)和所述促动臂(20)的所述保持座(52)沿与所述第一铰接轴线(A)平行的方向延伸。4.根据权利要求1所述的自行车变速器，其中在所述第二紧固站(51)中，所述缆线夹紧垫圈(40)的所述防旋转附件(43)能够切换以便被插入在所述促动臂(20)的进一步的保持座(54)中；所述防旋转附件(43)具有用于所述控制缆线(100)的第二接触表面(55)。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：马尔科·明托，
申请(专利权)人：坎培诺洛有限公司，
类型：发明
国别省市：意大利,IT