一种岸电联锁的装置制造方法及图纸

技术编号:18983299 阅读:33 留言:0更新日期:2018-09-20 19:10
本实用新型专利技术实施例公开了一种岸电联锁的装置,该岸电联锁装置包括合闸检测模块和分闸控制模块;所述合闸检测模块的输入端配置为岸电箱内的输出端,所述合闸检测模块的输出端信号连接所述分闸控制模块;所述合闸检测模块用于检测所述岸电箱的岸电电压的接入信号,并将所述接入信号传递至所述分闸控制模块;所述分闸控制模块配置在所述岸电箱和预设容量的负载之间,用于根据所述接入信号,切断所述岸电箱与所述预设容量的负载之间的供电线路。本实用新型专利技术实施例可以解决传统的人为因素导致预设容量的负载启动的问题,从电气原理上消除岸电系统的安全隐患。

A device for shore power interlocking

The embodiment of the utility model discloses a shore electric interlocking device, which comprises a closing detection module and a closing control module; the input end of the closing detection module is configured as an output end within the shore electric box, and the output signal of the closing detection module is connected with the closing control module; and the closing detection module is arranged as an output end within the shore electric box. A module is used to detect the access signal of the shore voltage of the shore power box and transmit the access signal to the switch control module configured between the shore power box and the load of the preset capacity for cutting off the shore power box and the load of the preset capacity according to the access signal. The power supply line. The embodiment of the utility model can solve the problem that the traditional artificial factors lead to the load start of the preset capacity, and eliminate the hidden danger of the shore power system from the electrical principle.

【技术实现步骤摘要】
一种岸电联锁的装置
本技术实施例涉及船舶供电技术,尤其涉及一种岸电联锁的装置。
技术介绍
每年在我国沿海和内河港口靠停泊装卸货物的船舶数量巨大,随着新能源电动船的发展,对船舶供电技术提出了更高的要求,尤其是船舶每次靠港卸货时都需要利用岸电对船上的生活辅助设备进行供电。而电动船的岸电为160A的容量,仅能向日用的小型负荷供配电,如电饭锅和电磁炉等家用电器,而对于超过预设容量的相对重型的负载,如容量约35A的舱底泵等是不适宜通过岸电启动的,否则相对过大的电流会引起岸电系统的剧烈波动。目前为了解决这一问题,通常设置一特制铭牌,布置在显眼处,对船员进行操作上的宣贯,而人为因素往往会造成预设容量的负载的启动。
技术实现思路
本技术提供一种岸电联锁装置,可以解决传统的人为因素导致预设容量的负载启动的问题,从电气原理上消除岸电系统的安全隐患。本技术实施例提供了一种岸电联锁的装置,该装置包括包括合闸检测模块和分闸控制模块;所述合闸检测模块的输入端配置为岸电箱内的输出端,所述合闸检测模块的输出端信号连接所述分闸控制模块;所述合闸检测模块用于检测所述岸电箱的岸电电压的接入信号,并将所述接入信号传递至所述分闸控制模块;所述分闸控制模块配置在所述岸电箱和预设容量的负载之间,用于根据所述接入信号,切断所述岸电箱与所述预设容量的负载之间的供电线路。可选的,所述合闸检测模块包括:电压检测子模块和受控开关子模块;所述电压检测子模块的输入端配置为与所述岸电箱的输出端连接,所述电压检测子模块的输出端与所述受控开关子模块的使能端连接;所述电压检测子模块用于当检测到所述岸电箱的岸电电压接入时,向所述受控开关子模块的使能端传输控制信号;所述受控开关子模块用于根据所述控制信号,导通信号线路,以使所述接入信号传递至所述分闸控制模块。可选的,所述电压检测子模块包括电压互感器,所述受控开关子模块包括继电器;所述电压互感器的一次绕组并联接在所述岸电箱的输出线路上,所述电压互感器的二次绕组并联所述继电器的线圈,以便当岸电电压加载在所述电压互感器的一次绕组上时,通过所述电压互感器的二次绕组向所述继电器的线圈传输使所述继电器的触点闭合的电压。可选的,所述合闸检测模块的输出端通过无线方式或有线方式信号连接所述分闸控制模块。可选的,当所述合闸检测模块通过无线方式信号连接所述分闸控制模块时,所述合闸检测模块包括无线信号发射子模块,所述分闸控制模块包括无线信号接收子模块;所述无线信号发射子模块用于将所述接入信号发射至所述无线信号接收子模块。可选的,所述无线信号发射子模块和所述无线信号接收子模块通过射频信号、网络信号或用户身份识别SIM卡进行无线信号传输。可选的,所述分闸控制模块包括:电压传输子模块和脱扣子模块;所述电压传输子模块的输入端与所述合闸检测模块的输出端信号连接,所述电压传输子模块的输出端与所述脱扣子模块电连接;所述电压传输子模块用于当接收到所述接入信号时,将脱扣控制电压传输至所述脱扣子模块;所述脱扣子模块配置在电压传输子模块和预设容量的负载之间,用于根据所述脱扣控制电压切断所述电压传输子模块与所述预设容量的负载之间的供电线路。可选的,所述脱扣子模块包括脱扣器和断路器;所述脱扣器的输入端与电压传输子模块的输出端相连,所述脱扣器的输出端与所述断路器相连,所述断路器配置在所述脱扣器的输出端和预设容量的负载之间;所述脱扣器用于当所述电压传输子模块传输的所述脱扣控制电压加载至所述脱扣器的线圈时,所述脱扣器的执行机构对所述断路器进行脱扣动作。本技术实施例通过设置岸电联锁的装置合闸检测模块和分闸控制模块的两个模块,将合闸检测模块检测的岸电箱的岸电电压的接入信号传递至所述分闸控制模块,以使分闸控制模块根据该接入信号,切断岸电箱与所述预设容量的负载之间的供电线路,从而避免预设容量的负载启动,解决传统的人为因素导致预设容量的负载启动的问题,从电气原理上消除岸电系统的安全隐患。附图说明图1是本技术实施例一提供的一种岸电联锁的装置的结构示意图;图2是本技术实施例二提供的一种岸电联锁的装置的结构示意图;图3是本技术实施例二提供的另一种岸电联锁的装置的结构示意图;图4是本技术实施例三提供的一种岸电联锁的装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。实施例一图1为本技术实施例一提供的一种岸电联锁的装置的结构示意图,适用于码头岸电箱为船舶上的负载供电的场景,如图1所示,该岸电联锁装置包括合闸检测模块1和分闸控制模块2;合闸检测模块1的输入端配置为连接岸电箱3的输出端,合闸检测模块1的输出端信号连接分闸控制模块2;合闸检测模块1用于检测岸电箱的岸电电压的接入信号,并将接入信号传递至分闸控制模块2。分闸控制模块2配置在岸电箱3和预设容量的负载4之间,用于根据接入信号,切断岸电箱3与预设容量的负载4之间的供电线路。其中,岸电箱是设置于船舶码头的专用船舶供电保障设备,岸电箱内设置有为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口,岸电箱内的输出端即为标准岸电接口。在船舶上设置有配电柜,岸电箱的岸电电压通过配电柜将电能分配给船舶上的负载,配电柜可以实现对负载的保护、监视和控制。合闸检测模块可以设置在岸电箱内,分闸控制模块可以设置于配电柜内。可以理解的是,预设容量是预设的需要将岸电箱与负载断开的负载容量,如可以设置预设容量为大于35A的容量,当负载容量是大于35A的容量时,即该负载是预设容量的负载,岸电箱的岸电电压不能为预设容量的负载供电。而如不是预设容量可以设置为小于35A的容量,当负载容量是小于35A的容量时,即该负载不是预设容量的负载,岸电箱的岸电电压可以为船舶上不是预设容量的负载供电。本技术实施例公开通过设置岸电联锁的装置合闸检测模块和分闸控制模块的两个模块,将合闸检测模块检测的岸电箱的岸电电压的接入信号传递至所述分闸控制模块,以使分闸控制模块根据该接入信号,切断岸电箱与所述预设容量的负载之间的供电线路,从而避免预设容量的负载启动。本技术实施例可以解决传统的人为因素导致预设容量的负载启动的问题,从电气原理上消除岸电系统的安全隐患。可选的,合闸检测模块1的输出端通过有线方式信号连接分闸控制模块2。其中,有线方式信号连接是采用信号线连接的方式,信号线可以传递传感信息与控制信息,可以采用抗干扰能力较强的光纤信号线。合闸检测模块的输出端可以将岸电箱的接入信号的以开关量的形式传递至分闸控制模块,分闸控制模块根据接收到的开关量,判断开关量是开或闭进行相应的控制。实施例二图2是本技术实施例二提供的一种岸电联锁装置的结构示意图,本实施例是在上述实施例基础上的进一步细化,如图2所示,可选的,合闸检测模块1包括:电压检测子模块11和受控开关子模块12;电压检测子模块11的输入端配置为与岸电箱3的输出端连接,电压检测子模块11的输出端与受控开关子模块12的使能端连接;电压检测子模块11用于当检测到岸电箱3的岸电电压接入时,向受控开关子模块12的使能端传输控制信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种岸电联锁的装置,其特征在于,包括合闸检测模块和分闸控制模块;所述合闸检测模块的输入端配置为连接岸电箱内的输出端,所述合闸检测模块的输出端信号连接所述分闸控制模块;所述合闸检测模块用于检测所述岸电箱的岸电电压的接入信号,并将所述接入信号传递至所述分闸控制模块;所述分闸控制模块配置在所述岸电箱和预设容量的负载之间,用于根据所述接入信号,切断所述岸电箱与所述预设容量的负载之间的供电线路。

【技术特征摘要】
1.一种岸电联锁的装置,其特征在于,包括合闸检测模块和分闸控制模块;所述合闸检测模块的输入端配置为连接岸电箱内的输出端,所述合闸检测模块的输出端信号连接所述分闸控制模块;所述合闸检测模块用于检测所述岸电箱的岸电电压的接入信号,并将所述接入信号传递至所述分闸控制模块;所述分闸控制模块配置在所述岸电箱和预设容量的负载之间,用于根据所述接入信号,切断所述岸电箱与所述预设容量的负载之间的供电线路。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述合闸检测模块包括:电压检测子模块和受控开关子模块;所述电压检测子模块的输入端配置为与所述岸电箱的输出端连接,所述电压检测子模块的输出端与所述受控开关子模块的使能端连接;所述电压检测子模块用于当检测到所述岸电箱的岸电电压接入时,向所述受控开关子模块的使能端传输控制信号;所述受控开关子模块用于根据所述控制信号,导通信号线路,以使所述接入信号传递至所述分闸控制模块。3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述电压检测子模块包括电压互感器,所述受控开关子模块包括继电器;所述电压互感器的一次绕组并联接在所述岸电箱的输出线路上,所述电压互感器的二次绕组并联所述继电器的线圈,以便当岸电电压加载在所述电压互感器的一次绕组上时,通过所述电压互感器的二次绕组向所述继电器的线圈传输使所述继电器的触点闭合的电压。4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述合闸检测模块的输出端通过无...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴细辉
申请(专利权)人:广船国际有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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