一种基于智能钥匙的进入车辆的方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本申请公开了一种基于智能钥匙的进入车辆的方法，包括在接收到触发开启指令后，向智能钥匙发送触发反馈命令；若在预设时间内未接收到智能钥匙对触发反馈命令进行反馈的高频反馈信号，则切换至接收低频反馈信号的模式；在智能钥匙利用车辆的低频载波信号供电后，再次向智能钥匙发送触发反馈命令，并获取智能钥匙对触发反馈命令进行反馈的低频反馈信号，然后判断低频反馈信号是否满足预设的验证条件；若是，则打开车门。本方案利用车辆的低频载波信号实现进入车辆的目的，使得进入车辆的方式更加方便、快捷，提高了用户体验。本申请还公开了一种基于智能钥匙的进入车辆的装置、设备及计算机可读存储介质，均具有上述有益效果。

Method, device, device and medium for entering vehicle based on intelligent key

The present application discloses a method of entering a vehicle based on a smart key, which includes sending a trigger feedback command to a smart key after receiving a trigger opening command, and switching to a mode receiving a low-frequency feedback signal if a high-frequency feedback signal of the trigger feedback command is not received by the smart key within a predetermined time. After the intelligent key uses the low-frequency carrier signal of the vehicle to supply power, it sends the trigger feedback command to the intelligent key again, and obtains the low-frequency feedback signal which the intelligent key feedback the trigger feedback command, then judges whether the low-frequency feedback signal meets the preset verification condition; if so, it opens the door. The scheme uses the low frequency carrier signal of the vehicle to achieve the purpose of entering the vehicle, which makes the way of entering the vehicle more convenient and fast, and improves the user experience. The application also discloses a device, a device and a computer readable storage medium for entering a vehicle based on a smart key, all of which have the above beneficial effects.

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能钥匙的进入车辆的方法、装置、设备及介质
本专利技术涉及车辆控制领域，特别涉及一种基于智能钥匙的进入车辆的方法、装置、设备及计算机可读存储介质。
技术介绍
近年来，PEPS系统(PassiveEntryPassiveStart，无钥匙进入系统)已广泛应用于车辆控制领域，通过利用智能钥匙进入和启动车辆，从而减少使用机械钥匙进入车辆的过程，给人们的生活带来了便利。但是这种方式只适用于智能钥匙电量充足的情况，当智能钥匙没有电或者电量比较的低的时候，现有技术还是需要利用机械钥匙插入到车辆的钥匙孔来解锁车辆。但是机械钥匙一般都折叠在智能钥匙中，取出过程麻烦且需要耗费一定的时间，并且使用机械钥匙进行解锁比较繁琐。因此，如何提供一种在智能钥匙处于低电量或者无电量的状态时，也能够便捷地进入车辆的方法是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种基于智能钥匙的进入车辆的方法，能够便捷地进入车辆；本专利技术的另一目的是提供一种基于智能钥匙的进入车辆的装置、设备及计算机可读存储介质，均具有上述有益效果。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种基于智能钥匙的进入车辆的方法，包括：在接收到触发开启指令后，向智能钥匙发送触发反馈命令；若在预设时间内未接收到所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的高频反馈信号，则切换至接收低频反馈信号的模式；在所述智能钥匙利用车辆的低频载波信号供电后，再次向所述智能钥匙发送触发反馈命令并获取所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的低频反馈信号；判断所述低频反馈信号是否满足预设的验证条件；若是，则打开车门。优选地，进一步包括：判断所述智能钥匙反馈所述低频反馈信号的时间是否在预设时间范围内；若是，则进入所述判断所述低频反馈信号是否满足预设的验证条件的步骤。优选地，进一步包括：若否，则发出提示信息。优选地，进一步包括：判断所述低频反馈信号不满足预设的验证条件的次数是否超过阈值；若是，则发出警示信息。优选地，所述在所述智能钥匙利用车辆的低频载波信号供电后，再次向所述智能钥匙发送触发反馈命令并获取所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的低频反馈信号之后，进一步包括：通过语音提示所述智能钥匙的电量情况。优选地，在所述打开车门之后，进一步包括：通过仪表盘显示所述智能钥匙的电量情况。为解决上述技术问题，本专利技术还提供一种基于智能钥匙的进入车辆的装置，包括：收发模块，用于在接收到触发开启指令后，向智能钥匙发送触发反馈命令；切换模块，用于若在预设时间内未接收到智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的高频反馈信号，则切换至接收低频反馈信号的模式；获取模块，用于在所述智能钥匙利用车辆的低频载波信号供电后，再次向所述智能钥匙发送触发反馈命令并获取所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的低频反馈信号；判断模块，用于判断所述低频反馈信号是否满足预设的验证条件；执行模块，用于若是，则打开车门。为解决上述技术问题，本专利技术还提供一种基于智能钥匙的进入车辆的设备，包括：存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于执行所述计算机程序时实现上述任一种基于智能钥匙的进入车辆的方法的步骤。为解决上述技术问题，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一种基于智能钥匙的进入车辆的方法的步骤。本专利技术提供的基于智能钥匙的进入车辆的方法，包括在接收到触发开启指令后，向智能钥匙发送触发反馈命令；若在预设时间内未接收到智能钥匙对触发反馈命令进行反馈的高频反馈信号，则切换至接收低频反馈信号的模式；也就是说，当前可能由于智能钥匙处于低电量或者无电量的状态，不能发送高频反馈信号。在智能钥匙利用车辆的低频载波信号供电后，再次向智能钥匙发送触发反馈命令，从而智能钥匙能够对触发反馈命令进行反馈，发送低频反馈信号，对应的获取低频反馈信号并判断低频反馈信号是否满足预设的验证条件；若是，则打开车门。也就是说，本方案能够在智能钥匙处于低电量或者无电量的状态时，也能通过智能钥匙进行身份验证的过程，从而使得进入车辆的方式更加方便、快捷，提高了用户体验。为解决上述技术问题，本专利技术还提供了一种基于智能钥匙的进入车辆的装置、设备及计算机可读存储介质，均具有上述有益效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种基于智能钥匙的进入车辆的方法的流程图；图2为本专利技术实施例提供的另一种基于智能钥匙的进入车辆的方法的流程图；图3为本专利技术实施例提供的一种基于智能钥匙的进入车辆的装置的结构图；图4为本专利技术实施例提供的一种基于智能钥匙的进入车辆的设备的结构图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例的核心是提供一种基于智能钥匙的进入车辆的方法，能够便捷地进入车辆；本专利技术的另一核心是提供一种基于智能钥匙的进入车辆的装置、设备及计算机可读存储介质，均具有上述有益效果。为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。如图1所示，图1为本专利技术实施例提供的一种基于智能钥匙的进入车辆的方法的流程图，包括：S10：在接收到触发开启指令后，向智能钥匙发送触发反馈命令。可以理解的是，当操作者首先通过例如拉车门把手等动作发送触发开启指令，表示当前需要进入车辆内。车辆在接收到触发开启指令后，向智能钥匙发送触发反馈命令。具体的，在接收到操作者发送的触发开启指令后，向外发送触发反馈命令，具体为向智能钥匙发送触发反馈命令，并等待智能钥匙返回信号。触发开启指令指的是能够触发发送触发反馈命令的指令。具体的，触发开启指令可以是通过拉车门把手和/或按下按钮和/或触摸感应区的方式发送的指令，本实施例对此不做限定。S20：若在预设时间内未接收到智能钥匙对触发反馈命令进行反馈的高频反馈信号，则切换至接收低频反馈信号的模式。可以理解的是，在智能钥匙电量充足的情况下，操作者需要打开车门进入车辆时，进入车辆的方法为：在接收到触发开启指令后，发送触发反馈命令并等待接收智能钥匙返回高频验证信息。更具体的，在接收到触发开启指令之后，通过驱动车辆中相应的天线来搜索其覆盖范围内是否存在智能钥匙，并等待智能钥匙返回高频验证信息。当搜索到智能钥匙，智能钥匙根据接收到的触发反馈命令并通过射频返回高频验证信息，以便于后续对高频验证信息进行验证，并在高频验证信息满足预设条件的情况下打开车门。但是当智能钥匙处于低电量或者无电量的状态时，智能钥匙无法返回高频验证信息，从而无法打开车门。也就是说，若在预设时间内未接收到智能钥匙对触发反馈命令进行反馈的高频反馈信号，则表示当前智能钥匙无法返回高频反馈信号，则切换至接收低频反馈信号的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能钥匙的进入车辆的方法，其特征在于，包括：在接收到触发开启指令后，向智能钥匙发送触发反馈命令；若在预设时间内未接收到所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的高频反馈信号，则切换至接收低频反馈信号的模式；在所述智能钥匙利用车辆的低频载波信号供电后，再次向所述智能钥匙发送触发反馈命令并获取所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的低频反馈信号；判断所述低频反馈信号是否满足预设的验证条件；若是，则打开车门。

【技术特征摘要】
1.一种基于智能钥匙的进入车辆的方法，其特征在于，包括：在接收到触发开启指令后，向智能钥匙发送触发反馈命令；若在预设时间内未接收到所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的高频反馈信号，则切换至接收低频反馈信号的模式；在所述智能钥匙利用车辆的低频载波信号供电后，再次向所述智能钥匙发送触发反馈命令并获取所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的低频反馈信号；判断所述低频反馈信号是否满足预设的验证条件；若是，则打开车门。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：判断所述智能钥匙反馈所述低频反馈信号的时间是否在预设时间范围内；若是，则进入所述判断所述低频反馈信号是否满足预设的验证条件的步骤。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，进一步包括：若否，则发出提示信息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：判断所述低频反馈信号不满足预设的验证条件的次数是否超过阈值；若是，则发出警示信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述智能钥匙利用车辆的低频载波信号供电后，再次向所述智能钥匙发送触发反馈命令并获取所述智能钥匙对所述触发反馈命令进行反馈的低频反馈信号之后，进一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成北，赵战伟，关胜勇，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，科世达上海管理有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31