一种液压缓冲器制造技术

本发明专利技术公开了一种液压缓冲器，属于机械技术领域。液压缓冲器包括缸体组件和活塞组件，活塞组件包括活塞套管、活塞本体、节流模块和蓄能器，活塞套管同轴插装在缸体组件内，活塞本体的一端与活塞套管固定安装在一起，活塞本体的另一端与缸体组件的内壁滑动配合，使得缸体组件内的空间被分隔为第一有杆腔和第一无杆腔，第一有杆腔与蓄能器连通，节流模块包括节流盖、连杆和滑阀，活塞本体的中部设有滑腔，滑阀与滑腔的内壁滑动配合，使得滑腔被分隔为第二有杆腔和第二无杆腔，活塞本体内设有过流通道，过流通道的一端与第一有杆腔连通，连杆的一端与滑阀固定连接，连杆的另一端与节流盖固定连接。本发明专利技术提高了液压缓冲器的适用性。

A hydraulic buffer

The invention discloses a hydraulic buffer, which belongs to the mechanical technical field. Hydraulic bumper consists of cylinder block and piston assembly, piston assembly includes piston sleeve, piston body, throttle module and accumulator, piston sleeve is coaxially inserted in cylinder block assembly, one end of piston body and piston sleeve are fixed together, the other end of piston body and the inner wall of cylinder block are sliding and matching, so that The space inside the cylinder block assembly is divided into the first rod cavity and the first rod-free cavity. The first rod cavity is connected with the accumulator. The throttle module includes the throttle cover, connecting rod and slide valve. A sliding cavity is arranged in the middle of the piston body, and the sliding valve is sliding with the inner wall of the sliding cavity so that the sliding cavity is divided into the second rod cavity and the second rod-free cavity. The plug body is provided with a flow channel through which one end is connected with the first rod cavity, one end of the connecting rod is fixedly connected with the slide valve, and the other end of the connecting rod is fixedly connected with the throttle cover. The invention improves the applicability of the hydraulic buffer.

【技术实现步骤摘要】
一种液压缓冲器
本专利技术属于机械
，特别涉及一种液压缓冲器。
技术介绍
液压缓冲器是一种常见的液压机械设备，其依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速。常见的液压缓冲器主要包括缸体组件和活塞组件，缸体组件内设有液压油，活塞组件的一端可轴向滑动地插装在缸体组件内，活塞组件的另一端与待缓冲物连接。当活塞组件受到由待缓冲物传递来的动能时，活塞组件挤压缸体组件内的液压油，从而产生液压阻尼，以吸收动能，进而达到减速待缓冲物的作用。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：液压缓冲器的阻尼值固定，无法变化，导致液压缓冲器的适用性较差。
技术实现思路
为了解决液压缓冲器的适用性较差的问题，本专利技术实施例提供了一种液压缓冲器。所述技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种液压缓冲器，所述液压缓冲器包括缸体组件和活塞组件，所述活塞组件包括活塞套管、活塞本体、节流模块和蓄能器，所述活塞套管同轴插装在所述缸体组件内，所述活塞本体的一端与所述活塞套管固定安装在一起，所述活塞本体的另一端与所述缸体组件的内壁滑动配合，使得所述缸体组件内的空间被分隔为第一有杆腔和第一无杆腔，所述第一有杆腔与所述蓄能器连通，所述节流模块包括节流盖、连杆和滑阀，所述活塞本体的中部设有滑腔，所述滑阀与所述滑腔的内壁滑动配合，使得所述滑腔被分隔为第二有杆腔和第二无杆腔，所述活塞本体内设有过流通道，所述过流通道的一端与所述第一有杆腔连通，所述连杆的一端穿过所述第二有杆腔并与所述滑阀固定连接，所述连杆的另一端与所述节流盖固定连接，所述节流盖用于改变所述过流通道的另一端与所述第一无杆腔之间的过流面积，所述过流通道的另一端与所述第一无杆腔之间的过流面积与所述第二有杆腔的容积成反相关关系。在本专利技术的一种实现方式中，所述活塞本体包括安装段和喇叭口，所述安装段插装在所述活塞套管内，喇叭口的内径较小的一端与所述安装段固定连接，所述喇叭口的内径较大的一端的外壁与所述缸体组件的内壁滑动配合。在本专利技术的另一种实现方式中，所述安装段的外壁与所述活塞套管的内壁螺纹配合，所述安装段的外壁与所述活塞套管的内壁之间插设有定位销。在本专利技术的又一种实现方式中，所述喇叭口的内径较小的一端与所述过流通道的另一端连通，所述节流盖活动设置在所述喇叭口内，且所述节流盖的外壁与所述喇叭口的内壁相匹配。在本专利技术的又一种实现方式中，所述节流盖的朝向所述喇叭口的一侧设有凸起，所述连杆固定插装在所述凸起内。在本专利技术的又一种实现方式中，所述滑腔设置在所述安装段内，所述滑腔的开口背向所述喇叭口设置，所述滑腔的开口处设置有内端盖，所述内端盖固定安装在所述安装段上，所述内端盖上设有第一油道，所述第一油道的一端与所述第二无杆腔连通，所述第一油道的另一端的开口位于所述活塞套管内。在本专利技术的又一种实现方式中，所述安装段内设有第二油道，所述第二油道的一端与所述第二有杆腔连通，所述第二油道的另一端的开口位于所述活塞套管内。在本专利技术的又一种实现方式中，所述缸体组件包括同轴布置的缸套和外端盖，所述外端盖固定安装在所述缸套的一端，所述活塞套管的背向所述活塞本体的一端穿过所述外端盖。在本专利技术的又一种实现方式中，所述缸套的端部同轴设有第一法兰，所述外端盖的端部同轴设有第二法兰，所述第一法兰和所述第二法兰通过螺栓固定安装在一起。在本专利技术的又一种实现方式中，所述外端盖上设有泄流口。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：在本专利技术实施例所提供的液压缓冲器工作时，通过调节第二有杆腔的容积，改变过流通道的另一端与第一无杆腔之间的过流面积，该过流面积越大，第一有杆腔中的液压油越容易流入第一无杆腔(即液压缓冲器提供的阻尼越小)，该过流面积越小，第一有杆腔中的液压油越难流入第一无杆腔(即液压缓冲器提供的阻尼越大)，从而本实施例所提供的液压缓冲器实现了自身阻尼大小的调整，进而提高了适用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的液压缓冲器的剖视图；图中各符号表示含义如下：1-缸体组件，11-缸套，111-第一法兰，12-外端盖，121-第二法兰，13-泄流口，2-活塞组件，21-活塞套管，22-活塞本体，221-过流通道，222-安装段，223-喇叭口，224-定位销，225-内端盖，226-第一油道，227-第二油道，23-节流模块，231-节流盖，232-连杆，233-滑阀，234-凸起，24-蓄能器，a1-第一有杆腔，a2-第二有杆腔，b1-第一无杆腔，b2-第二无杆腔。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。本专利技术实施例提供了一种液压缓冲器，如图1所示，该液压缓冲器包括缸体组件1和活塞组件2。活塞组件2包括活塞套管21、活塞本体22、节流模块23和蓄能器24，活塞套管21同轴插装在缸体组件1内，活塞本体22的一端与活塞套管21固定安装在一起，活塞本体22的另一端与缸体组件1的内壁滑动配合，使得缸体组件1内的空间被分隔为第一有杆腔a1和第一无杆腔b1，第一有杆腔a1与蓄能器24连通，节流模块23包括节流盖231、连杆232和滑阀233，活塞本体22的中部设有滑腔，滑阀233与滑腔的内壁滑动配合，使得滑腔被分隔为第二有杆腔a2和第二无杆腔b2，活塞本体22内设有过流通道221，过流通道221的一端与第一有杆腔a1连通，连杆232的一端穿过第二有杆腔a2并与滑阀233固定连接，连杆232的另一端与节流盖231固定连接，节流盖231用于改变过流通道221的另一端与第一无杆腔b1之间的过流面积，过流通道221的另一端与第一无杆腔b1之间的过流面积与第二有杆腔a2的容积成反相关关系。在本专利技术实施例所提供的液压缓冲器工作时，通过调节第二有杆腔a2的容积，改变过流通道221的另一端与第一无杆腔b1之间的过流面积，该过流面积越大，第一有杆腔a1中的液压油越容易流入第一无杆腔b1(即液压缓冲器提供的阻尼越小)；该过流面积越小，第一有杆腔a1中的液压油越难流入第一无杆腔b1(即液压缓冲器提供的阻尼越大)，从而本实施例所提供的液压缓冲器实现了自身阻尼大小的调整，进而提高了适用性。下面简单介绍一下液压缓冲器的工作过程：当活塞套管21受到待缓冲物的作用力时，活塞套管21推动活塞本体22挤压第一无杆腔b1内的液压油，使得液压油从节流盖231和活塞本体22之间的缝隙内流入过流通道221，并最终经过第一有杆腔a1进入蓄能器24中储存，从而形成阻尼，以达到减速待缓冲物的作用。当活塞套管21复位时，蓄能器24中的液压油能够重新流回第一无杆腔b1。在本实施例中，活塞本体22包括安装段222和喇叭口223，安装段222插装在活塞套管21内，喇叭口223的内径较小的一端与安装段222固定连接，喇叭口223的内径较大的一端的外壁与缸体组件1的内壁滑动配合。在上述实现方式中，喇叭口223通过安装段222与活塞套管21固定连接，喇叭口223的外壁上可以设有密封圈，从而保证喇叭口22本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压缓冲器，所述液压缓冲器包括缸体组件和活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括活塞套管、活塞本体、节流模块和蓄能器，所述活塞套管同轴插装在所述缸体组件内，所述活塞本体的一端与所述活塞套管固定安装在一起，所述活塞本体的另一端与所述缸体组件的内壁滑动配合，使得所述缸体组件内的空间被分隔为第一有杆腔和第一无杆腔，所述第一有杆腔与所述蓄能器连通，所述节流模块包括节流盖、连杆和滑阀，所述活塞本体的中部设有滑腔，所述滑阀与所述滑腔的内壁滑动配合，使得所述滑腔被分隔为第二有杆腔和第二无杆腔，所述活塞本体内设有过流通道，所述过流通道的一端与所述第一有杆腔连通，所述连杆的一端穿过所述第二有杆腔并与所述滑阀固定连接，所述连杆的另一端与所述节流盖固定连接，所述节流盖用于改变所述过流通道的另一端与所述第一无杆腔之间的过流面积，所述过流通道的另一端与所述第一无杆腔之间的过流面积与所述第二有杆腔的容积成反相关关系。

【技术特征摘要】
1.一种液压缓冲器，所述液压缓冲器包括缸体组件和活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括活塞套管、活塞本体、节流模块和蓄能器，所述活塞套管同轴插装在所述缸体组件内，所述活塞本体的一端与所述活塞套管固定安装在一起，所述活塞本体的另一端与所述缸体组件的内壁滑动配合，使得所述缸体组件内的空间被分隔为第一有杆腔和第一无杆腔，所述第一有杆腔与所述蓄能器连通，所述节流模块包括节流盖、连杆和滑阀，所述活塞本体的中部设有滑腔，所述滑阀与所述滑腔的内壁滑动配合，使得所述滑腔被分隔为第二有杆腔和第二无杆腔，所述活塞本体内设有过流通道，所述过流通道的一端与所述第一有杆腔连通，所述连杆的一端穿过所述第二有杆腔并与所述滑阀固定连接，所述连杆的另一端与所述节流盖固定连接，所述节流盖用于改变所述过流通道的另一端与所述第一无杆腔之间的过流面积，所述过流通道的另一端与所述第一无杆腔之间的过流面积与所述第二有杆腔的容积成反相关关系。2.根据权利要求1所述的液压缓冲器，其特征在于，所述活塞本体包括安装段和喇叭口，所述安装段插装在所述活塞套管内，喇叭口的内径较小的一端与所述安装段固定连接，所述喇叭口的内径较大的一端的外壁与所述缸体组件的内壁滑动配合。3.根据权利要求2所述的液压缓冲器，其特征在于，所述安装段的外壁与所述活塞套管的内壁螺纹配合，所述安装段的外壁与所述活塞套管的内壁之间插设有定...

【专利技术属性】
技术研发人员：田志翔，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42