The utility model relates to an automobile headlamp cooling and fog-proof system and a vehicle of the headlamp system, including a light bulb, a mask and a housing. The utility model also comprises a plurality of air-permeable holes arranged on the side wall of the housing, air-permeable cotton in the holes, an air pump, and a circuit control board, which has a power supply, a temperature sensor and a MCU, and is set in a preset program. With the first threshold T1 and the second threshold T2, the following control procedures are adopted: 1) judge whether the lamp switch is in the open position, if so, enter the next step; if not, close the air pump; 2) whether the temperature in the car is higher than the first threshold T1; if so, enter the next step; if not, enter the fourth step; 3) turn on the air pump and enter the next step ; 4) the temperature inside the vehicle is lower than the first threshold T2; if, turn off the air pump, re-enter the first step. The gas inside and outside the lamp of the utility model can circulate in real time, thereby solving the fogging problem in the lamp fundamentally, lowering the temperature in the lamp and improving the service life of the spare parts.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车前照灯降温、防雾系统及该车灯系统的车辆
本专利技术涉及一种车辆
,尤其是涉及一种汽车前照灯降温、防雾系统及该车灯系统的车辆。
技术介绍
汽车前照灯是汽车电器零部件不可或缺的一部分,是汽车夜间行驶过程中的安全保障。当大灯开启一段时间后,灯内温度升高,而灯外部温度较低,则灯内外形成一定的温差,致使前照灯内部空气中的水气在面罩内壁上凝结成雾。而前照灯面罩上形成的水雾,影响了前照灯光线的照射距离,夜间道路可见距离变短,给驾驶员带来了安全隐患。如果灯内雾气凝结成水珠滴落,流到电路板上,会造成电路损坏,引起前照灯故障。灯内温度较高,加速了零部件的老化。灯内起雾的水分主要就是腔体内空气中的水气。传统前照灯的设计都进行了自密封,前照灯内水分子无法通过透气装置进行排出。当前照灯内外温差较大时,灯内水气就凝结成水珠附着在前照灯内表面。当温差较小时,又会汽化。因此,起雾的问题长期存在。灯内的灯泡或LED灯珠点亮时产生大量的热量,热量积聚在灯内,使前照灯的零部件老化加剧,灯泡或LED灯珠的使用寿命降低。目前现有的防雾技术有:1.在前照灯面罩内面上做表面处理,喷防雾漆,从而实现防雾的功能。而目前的大部分的防雾漆只能保证两年的有效期,两年后防雾漆防雾效果不佳。2.在前照灯壳体上开透气孔,使用透气膜过滤空气。虽然水分子不能进入前照灯内,但前照灯内的水分子也出不去。因此,前照灯内腔中原有空气中的水分子还是会不断的循环被凝结成雾。3.在前照灯内放置干燥剂,但干燥剂吸水量有限,容易失效且无法更换。4.在前照灯壳体上加反向单向阀。单向阀主要利用前照灯内外的气压差进行开启,并且只有 ...
【技术保护点】
1.一种汽车前照灯降温、防雾系统,包括灯泡(6)、面罩(1)和壳体(2),其特征在于:所述的壳体(2)的侧壁上设有若干个透气孔(2‑1、2‑2、2‑3),孔中设置过滤材料制作的可供水分子进出壳体(2)的透气棉(3);气泵(4),设于所述的壳体(2)底部内侧,以将壳体内气体排出或将外部空气吸入壳体内;以及电路控制板(5),具有为气泵供电的电源、检测灯内温度的温度传感器和MCU,CPU执行存储于ROM中的预置程序,执行各控制动作。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前照灯降温、防雾系统,包括灯泡(6)、面罩(1)和壳体(2),其特征在于:所述的壳体(2)的侧壁上设有若干个透气孔(2-1、2-2、2-3),孔中设置过滤材料制作的可供水分子进出壳体(2)的透气棉(3);气泵(4),设于所述的壳体(2)底部内侧,以将壳体内气体排出或将外部空气吸入壳体内;以及电路控制板(5),具有为气泵供电的电源、检测灯内温度的温度传感器和MCU,CPU执行存储于ROM中的预置程序,执行各控制动作。2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯降温、防雾系统,其特征在于:所述气泵(4)设置在远离面罩(1)一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:张超,虞佳萍,
申请(专利权)人:浙江零跑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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