一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车制造技术

本发明专利技术涉及一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车，包括车体，所述车体上安装有丝杠螺母传动机构；所述丝杠螺母传动机构上安装有旋转基座，所述旋转基座上以可旋转方式对应安装有旋转杆，所述旋转杆的左侧设有控制转位机构；所述旋转杆上右侧固装有铺设料仓。本发明专利技术自动化程度高，通过铺设料仓对路缘石的自动供给铺设，并配合丝杠螺母机构的前后传动、铺设料仓整体角度的半自动调整以及车体的行驶，能够有效地完成对呈直角三角形的绿化带三条边沿处的路缘石自动铺设工作，相对铺设较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车
本专利技术涉及一种工程机械，具体的说是一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车。
技术介绍
路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。通常来说，城市公路边缘处常用两排平行的路缘石来将绿化带分别与机动车道、自行车道进行隔绝。而公路部分在十字路口位置时，每两条相邻的道路之间的边沿处则需要设置用路缘石围砌而成且呈直角三角形的绿化带，以便于引导行人或行车在十字路口进行直行或者拐弯。但如何快速将路缘石自动铺设呈直角三角形状，成了人们难以解决的棘手问题。
技术实现思路
现为了实现上述提到的快速将路缘石自动铺设呈直角三角形状，本专利技术提出了一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车，包括车体，所述车体上安装有丝杠螺母传动机构；所述丝杠螺母传动机构上安装有旋转基座，所述旋转基座上以可旋转方式安装有旋转杆，所述旋转杆的左侧设有控制转位机构；所述旋转杆上右侧固装有铺设料仓。所述铺设料仓主要由侧边框、储石底板、供石底板以及驱动机构；所述侧边框与旋转杆固连，所述储石底板固装在侧边框的后部；储石底板的上端面为倾斜面；储石底板后端面上中部设有与供石底板旋转相连的转轴，所述供石底板后端右部开有配合槽；所述驱动机构包括二号电机以及以滑动且铰接方式安装在配合槽内的L转杆，所述L转杆与二号电机相连，二号电机固装在侧边框上。所述丝杠螺母传动机构包括均固装在车体上的一号电机以及将旋转基座前后滑动安装的导杆；所述一号电机连接有与旋转基座螺纹相连的丝杠。所述控制转位机构包括焊接在旋转杆左侧的包裹架，所述包裹架内部分别以滑动配合方式、固定方式对应安装有插销、弹簧；插销与弹簧相连；包裹架上侧固装有凸柄。所述旋转基座上左部分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有气缸、推送架；气缸与推送架相连；所述推送架右侧开有与凸柄滑动配合的分槽；所述旋转基座上中部固装有圆弧形的限定架，所述限定架上设有三个与插销相适配的插孔。相邻两个插孔之间的间距角度为45度。本专利技术的有益效果是：本专利技术自动化程度高，通过铺设料仓对路缘石的自动供给铺设，并配合丝杠螺母机构的前后传动、铺设料仓整体角度的半自动调整以及车体的行驶，能够有效地完成对呈直角三角形的绿化带三条边沿处的路缘石自动铺设工作，相对铺设较为方便。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的俯视图；图2为图1的A-A剖视图；图3为供石底板的后视图；图4为本专利技术的实施效果图。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好的理解本专利技术的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本专利技术进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本专利技术的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本专利技术的保护范围内。如图1至图3所示，一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车，包括车体1，所述车体1上安装有丝杠螺母传动机构；所述丝杠螺母传动机构上安装有旋转基座4，所述旋转基座4上以可旋转方式安装有旋转杆17，所述旋转杆17的左侧设有控制转位机构；所述旋转杆17上右侧固装有铺设料仓。所述铺设料仓主要由侧边框12、储石底板16、供石底板15以及驱动机构；所述侧边框12与旋转杆17固连，所述储石底板16固装在侧边框12的后部；储石底板16的上端面为倾斜面；储石底板16后端面上中部设有与供石底板15旋转相连的转轴16a，所述供石底板15后端右部开有配合槽15a；所述驱动机构包括二号电机13以及以滑动且铰接方式安装在配合槽15a内的L转杆14，所述L转杆14与二号电机13相连，二号电机13固装在侧边框12上。所述丝杠螺母传动机构包括均固装在车体1上的一号电机3以及将旋转基座4前后滑动安装的导杆5；所述一号电机3连接有与旋转基座4螺纹相连的丝杠6。所述控制转位机构包括焊接在旋转杆17左侧的包裹架11，所述包裹架11内部分别以滑动配合方式、固定方式对应安装有插销9、弹簧10；插销9与弹簧10相连；包裹架11上侧固装有凸柄11a。所述旋转基座4上左部分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有气缸7、推送架8；气缸7与推送架8相连；所述推送架8右侧开有与凸柄11a滑动配合的分槽9a；所述旋转基座4上中部固装有圆弧形的限定架2，所述限定架2上设有三个与插销9相适配的插孔2a。相邻两个插孔2a之间的间距角度为45度。本专利技术在使用前，需将储石底板16上以沿前后方向排列方式存储放置路缘石，在重力作用下，所有的路缘石自前向后倾倒，并使得位于最后侧的一块路缘石位于供石底板15上。作为本专利技术的第一种实施方式，在驱动车体1在左右方向上进行行驶的同时，通过二号电机13带动L转杆14恒速旋转，在滑动配合作用下，整个供石底板15围绕转轴16a进行不停地摆动，而每次当供石底板15的右侧向下摆动时，供石底板15上的一块路缘石会自动滑落至路面上进行自动铺设，而每次当供石底板15的右侧向上摆动至水平位置时，在重力作用下，使得储石底板16内最后侧的一块路缘石自动滑动至供石底板15上。即供石底板15每往复摆动一次，均会完成一次路缘石的供料以及铺设，因此，在车体1行驶以及供石底板15不停地摆动的双重作用基础上，能够完成对如图4所示的X部分区域的铺设工作。作为本专利技术的第二种实施方式，在车体1停顿的基础上，通过手动方式将插销9从对应的插孔2a中拔出，然后通过气缸7将推送架8向前侧拉动，通过分槽9a与凸柄11a的滑动配合，能够使得整个旋转杆17围绕对应的铰接点进行旋转，直至旋转杆17在旋转90度后，在弹簧10作用下，插销9自动与相应的插孔2a配合(若是旋转杆17只旋转了45度而让插销9自动与插孔2a配合，需再次将插销9拔出插孔2a并再次通过过气缸7将推送架8向前侧拉动)。此时整个铺设料仓被旋转了90度。进一步的，通过一号电机3带动丝杠6旋转，在丝杠螺母的传动作用下，整个旋转基座4连同整个铺设料仓在前后方向上进行恒速滑动，在该过程中，可通过二号电机13带动L转杆14恒速旋转来带动供石底板15的摆动，即供石底板15每往复摆动一次，均会完成一次路缘石的供料以及铺设。因此，通过控制铺设料仓在前后方向上的滑移以及供石底板15不停地摆动的双重作用基础上，能够完成对如图4所示的Y部分区域的铺设工作。作为本专利技术的第三种实施方式，在驱动车体1在左右方向上进行行驶的同时，通过手动方式将插销9从对应的插孔2a中拔出，然后通过气缸7将推送架8向前侧拉动，通过分槽9a与凸柄11a的滑动配合，能够使得整个旋转杆17围绕对应的铰接点进行旋转，直至旋转杆17在旋转45度后，在弹簧10作用下，插销9自动与相应的插孔2a配合。此时整个铺设料仓被旋转了45度。进一步的，通过一号电机3带动丝杠6旋转，在丝杠螺母的传动作用下，整个旋转基座4连同整个铺设料仓在前后方向上进行恒速滑动，在该过程中，可通过二号电机13带动L转杆14恒速旋转来带动供石底板15的摆动，即供石底板15每往复摆动一次，均会完成一次路缘石的供料以及铺设。因此，在车体1行驶、通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上安装有丝杠螺母传动机构；所述丝杠螺母传动机构上安装有旋转基座(4)，所述旋转基座(4)上以可旋转方式对应安装有旋转杆(17)，所述旋转杆(17)的左侧设有控制转位机构；所述旋转杆(17)上右侧固装有铺设料仓；所述铺设料仓主要由侧边框(12)、储石底板(16)、供石底板(15)以及驱动机构；所述侧边框(12)与旋转杆(17)固连，所述储石底板(16)固装在侧边框(12)的后部；储石底板(16)的上端面为倾斜面；储石底板(16)后端面上中部设有与供石底板(15)旋转相连的转轴(16a)，所述供石底板(15)后端右部开有配合槽(15a)；所述驱动机构包括二号电机(13)以及以滑动且铰接方式安装在配合槽(15a)内的L转杆(14)，所述L转杆(14)与二号电机(13)相连，二号电机(13)固装在侧边框(12)上。

【技术特征摘要】
1.一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上安装有丝杠螺母传动机构；所述丝杠螺母传动机构上安装有旋转基座(4)，所述旋转基座(4)上以可旋转方式对应安装有旋转杆(17)，所述旋转杆(17)的左侧设有控制转位机构；所述旋转杆(17)上右侧固装有铺设料仓；所述铺设料仓主要由侧边框(12)、储石底板(16)、供石底板(15)以及驱动机构；所述侧边框(12)与旋转杆(17)固连，所述储石底板(16)固装在侧边框(12)的后部；储石底板(16)的上端面为倾斜面；储石底板(16)后端面上中部设有与供石底板(15)旋转相连的转轴(16a)，所述供石底板(15)后端右部开有配合槽(15a)；所述驱动机构包括二号电机(13)以及以滑动且铰接方式安装在配合槽(15a)内的L转杆(14)，所述L转杆(14)与二号电机(13)相连，二号电机(13)固装在侧边框(12)上。2.根据权利要求1所述的一种直角三角形绿化带建设用路缘石铺设车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈善兰，
申请(专利权)人：陈善兰，
类型：发明
国别省市：安徽,34