The utility model discloses an impact device for automobile safety inspection simulation, including a slideway, a fixed bump and an impact table. The left side of the slideway is equipped with a first rotating shaft, and a sponge is fixed on the upper end of the first rotating shaft. The upper end of the second rotating shaft is equipped with a impact wall, and the right side of the impact wall is fixed with a concavity. The impact table is arranged on the right side of the connecting groove, and the lower end of the slide way is provided with a damping area, and the damping zone is internally provided with a damping spring. The vehicle safety inspection simulation can connect the fixed bump with one of the fixed grooves to make the impact wall and the sliding zone fixed, so that the impact wall can be adjusted according to the impact distance, and the fixed bump can be rotated through the second rotating shaft and the impact wall according to the distance of the impact wall. The bottom of the model car is connected to the fixed rod, so that the connection top block is fixed to the interior of the model car. The damping spring in the damping zone will absorb the vibration produced by the model car when it slips.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全检验模拟用撞击装置
本技术涉及汽车安全
,具体为一种汽车安全检验模拟用撞击装置。
技术介绍
近年来,我国机动车保有量急剧增加,机动车安全运行的问题越来越突出,加强机动车辆的管理,重视机动车辆的安全技术检测,成为整个社会,特别是公安交通管理部门亟待研究解决的重要课题,也为我国机动车安全技术检测的发展提供一个良好的契机,随着我国汽车安全检测设备市场的发展,与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点,了解国内外汽车安全检测设备生产核心技术的研发动向、工艺设备、技术应用及趋势对于企业提升产品技术规格,提高市场竞争力十分关键。市场上的汽车检验撞击装置结构比较复杂,所需要成本过高,不适合对于一些没有高预算的公司和企业使用,撞击装置不能根据撞击所需高度需求调节滑道的高度,使其测试项目单一的问题,为此,我们提出一种汽车安全检验模拟用撞击装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车安全检验模拟用撞击装置,以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的汽车检验撞击装置结构比较复杂,所需要成本过高,不适合对于一些没有高预算的公司和企业使用,撞击装置不能根据撞击所需高度需求调节滑道的高度,使其测试项目单一的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车安全检验模拟用撞击装置,包括滑道、固定凸块和撞击台,所述滑道的左侧安装有第一旋转轴,且第一旋转轴的上端固定有海绵,所述第一旋转轴的左侧连接有转动台,所述滑道的前后两端外侧设置有滑动区,且滑动区内部的底端设置有固定凹槽,所述固定凸块连接于固定凹槽的外侧,且固定凸块的上端安装有第二旋转轴,所述第二旋转轴的上端 ...
【技术保护点】
1.一种汽车安全检验模拟用撞击装置,包括滑道(1)、固定凸块(7)和撞击台(11),其特征在于:所述滑道(1)的左侧安装有第一旋转轴(2),且第一旋转轴(2)的上端固定有海绵(3),所述第一旋转轴(2)的左侧连接有转动台(4),所述滑道(1)的前后两端外侧设置有滑动区(5),且滑动区(5)内部的底端设置有固定凹槽(6),所述固定凸块(7)连接于固定凹槽(6)的外侧,且固定凸块(7)的上端安装有第二旋转轴(8),所述第二旋转轴(8)的上端安装有撞击墙(9),且撞击墙(9)的右侧固定有连接凹槽(10),所述撞击台(11)设置于连接凹槽(10)的右侧,所述滑道(1)的上端连接有滑动台(12),且滑动台(12)的上端固定有固定杆(13),所述固定杆(13)的外部设置有固定橡胶圈(14),且固定杆(13)的上端设置有连接顶块(15),所述滑道(1)的下端设置有减震区(16),且减震区(16)的内部设置有减震弹簧(17),所述减震区(16)的下端连接有升降杆(18),且升降杆(18)的下端安装有液压气泵(19),所述液压气泵(19)的外部固定有底座(20)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全检验模拟用撞击装置,包括滑道(1)、固定凸块(7)和撞击台(11),其特征在于:所述滑道(1)的左侧安装有第一旋转轴(2),且第一旋转轴(2)的上端固定有海绵(3),所述第一旋转轴(2)的左侧连接有转动台(4),所述滑道(1)的前后两端外侧设置有滑动区(5),且滑动区(5)内部的底端设置有固定凹槽(6),所述固定凸块(7)连接于固定凹槽(6)的外侧,且固定凸块(7)的上端安装有第二旋转轴(8),所述第二旋转轴(8)的上端安装有撞击墙(9),且撞击墙(9)的右侧固定有连接凹槽(10),所述撞击台(11)设置于连接凹槽(10)的右侧,所述滑道(1)的上端连接有滑动台(12),且滑动台(12)的上端固定有固定杆(13),所述固定杆(13)的外部设置有固定橡胶圈(14),且固定杆(13)的上端设置有连接顶块(15),所述滑道(1)的下端设置有减震区(16),且减震区(16)的内部设置有减震弹簧(17),所述减震区(16)的下端连接有升降杆(18),且升降杆(18)的下端安装有液压气泵(19),所述液压气泵(19)的外部固定有底座(20)。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全检验模拟用撞击装置,其特征在于:所述滑道(1)通过第一旋转...
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