一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉，包括隧道加热室、设置在隧道加热室外壁的若干段依次相隔的加热腔、液压推进装置、进炉门及出炉门；加热腔连接有温控器，温控器用于控制对应段隧道加热室沿砂轮硬化温度曲线上的一段温度梯度升温；隧道加热室与加热腔连通有导通孔，加热腔设置有发热体及循环风机，隧道加热室的底部设置有第一轨道；液压推进装置用于驱动炉车从进炉门进入以及用于驱动炉车在第一轨道上推进。隧道加热室分为若干段，砂轮硬化温度曲线按照隧道加热室的分段数量分为若干段，若干段隧道加热室的加热温度段叠加为砂轮硬化温度曲线，砂轮在隧道加热室中按照砂轮硬化温度曲线受热硬化，提升砂轮硬化质量。

A grinding wheel hardening furnace with multi segment intelligent temperature regulation

The utility model discloses a sand wheel hardening furnace with multi segment intelligent temperature regulation, which includes a heating chamber of a tunnel, a heating chamber, a hydraulic propulsion device, a inlet door and a furnace door arranged in order in the outer wall of a tunnel heating room. The heating chamber is connected with a temperature control device, and a temperature controller is used to control the grinding wheel along the corresponding section of the tunnel heating room. A temperature gradient on the hardening temperature curve is heated; the tunnel heating chamber is connected with the heating chamber with a guide hole, the heating chamber is equipped with a heating body and a circulating fan, and the bottom of the heating chamber is set with the first track; the hydraulic propulsion device is used for the driving furnace car to enter from the entrance to the furnace and propelling it on the first track. The heating room of the tunnel is divided into several sections. The hardening temperature curve of the grinding wheel is divided into several sections according to the number of sections of the tunnel heating room. The heating temperature section of some sections of the heating chamber of the tunnel is superimposed on the hardening temperature curve of the grinding wheel, and the grinding wheel is hardened in accordance with the hardening temperature curve of the grinding wheel in the heating room of the tunnel, thus improving the hardening quality of the grinding wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉
本技术涉及一种产品硬化系统，尤其是涉及一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉。
技术介绍
砂轮生产，砂轮液压成型后，通过入炉烘烤硬化，保证砂轮的定性定型参数满足技术要求。现有的砂轮硬化系统中，主要采用的是箱式炉对砂轮烘烤硬化，硬化过程中先逐渐升温再逐渐降温，使砂轮逐渐受热硬化；温度变化梯度满足产品需求，产品质量较好。然而该种设置中，对炉先升温再降温、然后取出砂轮，该种设置对热量的利用较低，产能及效率低、耗能较大。部分厂家的设置中，采用隧道式炉，隧道炉的温度分布固定，多个产品车串联驶入，产品在行进中依次经过低温区、高温区、低温区，通过该种方式实现对产品先升温再降温的硬化方式，较为节能。然而，该种方式中，炉内温度分布梯度曲线得不到较好控制，产品质量不能满足要求。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉，通过多段分别智能温控而设定每段隧道加热室的加热温度梯度，砂轮行进中受到的硬化温度沿硬化工艺温度曲线递变，保证砂轮硬化质量，减少硬化系统耗能，提升硬化系统节能环保性。本技术为解决其技术问题采用的技术方案是：一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉，包括隧道加热室、设置在隧道加热室外壁的若干段依次相隔的加热腔、液压推进装置、设置在隧道加热室两端的进炉门及出炉门；若干段所述加热腔均连接有温控器，温控器用于控制对应段隧道加热室沿砂轮硬化温度曲线上的一段温度梯度升温；所述隧道加热室的两侧壁设置有与加热腔连通的若干导通孔，所述加热腔设置有发热体及循环风机，所述发热体及循环风机用于通过导通孔驱动隧道加热室与加热腔之间流动热风；隧道加热室的底部设置有第一轨道；所述液压推进装置与进炉门对应设置，液压推进装置用于驱动炉车从进炉门进入以及用于驱动炉车在第一轨道上推进。根据技术的另一具体实施方式，进一步的有，所述液压推进装置为液压缸，液压推进装置连通有调速阀及换向阀，调速阀用于调节液压推进装置活塞杆的伸缩速度，换向阀用于切换活塞杆为外伸或缩进。根据技术的另一具体实施方式，进一步的有，所述进炉门及出炉门处设置有用于交叉连接第一轨道两端的第二轨道和第三轨道；第二轨道及第三轨道上活动连接有转乘车，转乘车的上端面设置有用于对接第一轨道端部的第四轨道。根据技术的另一具体实施方式，进一步的有，所述进炉门设置有用于检测液压推进装置推进炉车到位的检测件，检测件连接温控器。根据技术的另一具体实施方式，进一步的有，所述加热腔连通有排气管。根据技术的另一具体实施方式，进一步的有，所述加热腔设置有与温控器连接的温度传感器，温度传感器连接有用于指示温度传感器检测值的温度表。根据技术的另一具体实施方式，进一步的有，所述循环风机包括设置在加热腔中的风扇以及与风扇传动连接的电机。本技术采用的一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉，具有以下有益效果：隧道加热室分为若干段，砂轮硬化温度曲线按照隧道加热室的分段数量分为若干段，若干段隧道加热室的加热温度段叠加为砂轮硬化温度曲线，砂轮在隧道加热室中按照砂轮硬化温度曲线受热硬化，提升砂轮硬化质量；隧道加热室稳定供热，不需要升温及降温的交变，减少硬化系统耗能，提升硬化系统的节能环保等级。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术沿I-I的剖视图；图3为本技术的侧视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的详细说明。如图1至图3所示，一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉，包括隧道加热室11、设置在隧道加热室11外壁的若干段依次相隔的加热腔12、液压推进装置2、设置在隧道加热室11两端的进炉门及出炉门；砂轮硬化温度曲线分隔为若干连续的温度范围。若干段加热腔12均连接有温控器7，温控器7用于控制对应段隧道加热室11沿砂轮硬化温度曲线上的一段温度梯度升温。隧道加热室11的两侧壁设置有与加热腔12连通的若干导通孔11a，加热腔12设置有发热体及循环风机12b，发热体及循环风机12b用于通过导通孔11a驱动隧道加热室11与加热腔12之间流动热风；加热室与加热腔12之间的热风回路流动风向如图3的W方向。本技术包括设置在隧道加热室11两端的进炉门及出炉门，隧道加热室11的底部设置有第一轨道11b；液压推进装置2与进炉门对应设置，液压推进装置2用于驱动炉车5从进炉门进入以及用于驱动炉车5在第一轨道11b上推进。多段智能升温调节的砂轮硬化工艺，包括如下步骤：步骤a，温度参数设定，根据砂轮规格及其工艺要求选定砂轮硬化温度曲线，将硬化温度曲线分隔为连续的若干段、隧道加热室11分为若干段，各段隧道加热室11对应一段加热腔12，各段隧道加热室11的升温范围对应选定为硬化温度曲线的分段硬化温度曲线，根据升温范围设定加热腔12的加热温度上限值和下限值；步骤b，预热，温控器7驱动加热腔12中的发热体工作，加热腔12通过循环风扇及导通孔11a向加隧道热室补入热风，每段对应加热腔12的隧道加热室11预热至设定的温度下限值。步骤c，开始进料，各段隧道加热室11的温度达到所设定的下限值时开始进料，炉车5叠放砂轮、并通过转乘车4转移至进炉门处，液压推进装置2驱动炉车5沿第一轨道11b往隧道加热室11送入；步骤e，砂轮加热，炉车5在一段隧道加热室11停留，该段隧道加热室11对应的温控器7控制温度逐渐提升，该段隧道加热室11的温度达到上限值后温控器7控制发热体停止加热；步骤f，持续进料及持续加热，炉车5在一段隧道加热室11加热到该段隧道加热室11的上限值后，叠放新砂轮的炉车5放置到进炉门，液压推进装置2驱动串联的若干炉车5推进，每个炉车5均推进到下一段隧道加热室11；炉车5进入到下一段隧道加热室11后，炉车5从该段隧道加热室11的下限值温度加热到上限值温度；步骤g，出料，炉车5完成了硬化曲线温度的加热过程，炉车5依次走完各段隧道加热室11后移动至出炉门，液压推进装置2推动串联的多个炉车5、使已经完成硬化的炉车5沿第一轨道11b从出炉门送出，完成硬化的炉车5进入转乘车4上。进炉门设置有用于检测液压推进装置2推进炉车5到位的检测件，检测件连接温控器7。加热腔12设置有与温控器7连接的温度传感器，温度传感器连接有用于指示温度传感器检测值的温度表。步骤f中，一段隧道加热室11的温度达到设定的上限值时，温控器7控制发热体停止供热；液压推进装置2推进炉车5到位时，温控器温控器7控制发热体继续供热。若干个加热腔12的分布方向沿隧道加热室11长度方向，一个加热腔12直接通过导通孔11a向对应的一段隧道加热室11提供热量，保证每段隧道加热室11受热良好、多段加热腔12之间未直接热交换而减少能耗、且将发热体隔离保护。加热腔12设置在隧道加热室11的外壁，循环风机12b提供热风循环流动的动力，加热腔12通过若干导通孔11a与对应段的隧道加热室11连通为热风回路，保证该段隧道加热室11受热均匀、受热快。隧道加热室11的底部设置有第一轨道11b；液压推进装置2与进炉门对应设置，液压推进装置2用于驱动炉车5从进炉门进入以及用于驱动炉车5在第一轨道11b上推进。液压推进装置2为液压缸，液压推进装置2连通有调速阀及换向阀，调速阀用于调节液压推进装置2活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉，其特征在于：包括隧道加热室(11)、设置在隧道加热室(11)外壁的若干段依次相隔的加热腔(12)、液压推进装置(2)、设置在隧道加热室(11)两端的进炉门及出炉门；若干段所述加热腔(12)均连接有温控器(7)，温控器(7)用于控制对应段隧道加热室(11)沿砂轮硬化温度曲线上的一段温度梯度升温；所述隧道加热室(11)的两侧壁设置有与加热腔(12)连通的若干导通孔(11a)，所述加热腔(12)设置有发热体及循环风机(12b)，所述发热体及循环风机(12b)用于通过导通孔(11a)驱动隧道加热室(11)与加热腔(12)之间流动热风；隧道加热室(11)的底部设置有第一轨道(11b)；所述液压推进装置(2)与进炉门对应设置，液压推进装置(2)用于驱动炉车(5)从进炉门进入以及用于驱动炉车(5)在第一轨道(11b)上推进。

【技术特征摘要】
1.一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉，其特征在于：包括隧道加热室(11)、设置在隧道加热室(11)外壁的若干段依次相隔的加热腔(12)、液压推进装置(2)、设置在隧道加热室(11)两端的进炉门及出炉门；若干段所述加热腔(12)均连接有温控器(7)，温控器(7)用于控制对应段隧道加热室(11)沿砂轮硬化温度曲线上的一段温度梯度升温；所述隧道加热室(11)的两侧壁设置有与加热腔(12)连通的若干导通孔(11a)，所述加热腔(12)设置有发热体及循环风机(12b)，所述发热体及循环风机(12b)用于通过导通孔(11a)驱动隧道加热室(11)与加热腔(12)之间流动热风；隧道加热室(11)的底部设置有第一轨道(11b)；所述液压推进装置(2)与进炉门对应设置，液压推进装置(2)用于驱动炉车(5)从进炉门进入以及用于驱动炉车(5)在第一轨道(11b)上推进。2.根据权利要求1所述的一种多段智能升温调节的砂轮硬化炉，其特征在于：所述液压推进装置(2)为液压缸，液压推进装置(2)连通有调速阀及换向阀，调速阀用于调节液压推进装置(2)活塞杆的伸缩速...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴宏建，
申请(专利权)人：珠海大白鲨磨料磨具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44