The invention relates to a door lock device for a motor vehicle, including a meshing mechanism meshing with a lock button; an external operating switch SW1, SW3, SW10, an internal handle IH, a locking unlocking mechanism, which can be selectively switched between the unlocking state and the locking state, and can release the meshing mechanism in the unlocked state, based on the lock state, based on the lock state, and based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the locking state, The opening operation of the internal handle IH does not release the meshing mechanism; the control unit ECU is configured to verify the emitter SW6 based on a signal transmitted by the transmitter, wherein the operation of the external operating switch is effective when the transmitter is in the vehicle, when the emitter is verified to be valid, and makes the external operating when the transmitter is not verified to be valid. The operation of the switch is not effective; and the electronic release mechanism is configured to release the release operation by the control unit driven release motor 22, which is based on the operation of the external operating switch, when the control unit validates the vehicle's emitter outside the vehicle. The release mechanism is released by the control unit, and whether the locking mechanism is in the unlocked state or lock. State.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车辆门锁装置
本专利技术涉及一种机动车辆门锁装置。
技术介绍
专利文献PTL1中所述的机动车辆门锁装置通过与便携装置之间进行发射接收信号来验证使用者所持的便携装置,当使用者的手靠近机动车辆的门时,在便携装置被验证为使用者想要开门的情况下,该机动车辆门锁装置执行门解锁操作。引文列表专利文献PTL1:JP-A-2015-63876
技术实现思路
技术问题尽管专利文献PTL1未对解锁操作执行后的开门操作进行说明,但是,通常,机动车辆门锁装置包括由闩锁和棘齿构成的啮合机构,该闩锁布置成与锁扣啮合,该棘齿能与该闩锁配合。接着,在未锁定状态下,操作设于门外侧的外部把手或者设于门内侧的内部把手可释放棘齿与闩锁之间的接合,这样能释放闩锁与锁扣之间的啮合,从而打开门。之后,通过锁定解锁机构将门在锁定状态和解锁状态之间进行切换,该锁定解锁机构能选择性地延迟外部把手或内部把手的操作并能消除门把手操作的延迟。在专利文献PTL1所述的机动车辆门锁装置中,会出现一种情况,即,当锁定解锁机构正切换至执行解锁操作时,把手的操作以重叠的方式输入给锁定解锁机构。这时,给切换锁定解锁机构带来问题,引起所谓的恐慌情形,即,即使操作门把手,棘齿与闩锁的接合仍未释放,因此,不能打开门。鉴于上述情形提出了本专利技术,本专利技术旨在提供一种能防止发生这种恐慌情形的机动车辆门锁装置。解决方案根据本专利技术的一个示例性方面的机动车辆门锁装置,其包括:啮合机构,其配置成与锁扣啮合以使门保持在关闭状态;外部电操作元件,其设置于所述门的外侧;内部机械操作元件,其设置于所述门的内侧;锁定解锁机构,其配置成被选择性切 ...
【技术保护点】
1.一种机动车辆门锁装置,其包括:啮合机构,其配置成与锁扣啮合以使门保持在关闭状态;外部电操作元件,其设置于所述门的外侧;内部机械操作元件,其设置于所述门的内侧;锁定解锁机构,其配置成被选择性切换至解锁状态和锁定状态,其中,在所述解锁状态下,基于所述内部机械操作元件的开门操作,能够释放所述啮合机构的啮合,并且在所述锁定状态下,不能释放所述啮合机构的啮合;控制单元,其配置成基于由发射器发射的信号来验证所述发射器,其中,在所述发射器处于车辆外的情况下,所述控制单元配置成:在所述发射器被验证有效时使所述外部电操作元件的操作有效,并且,在所述发射器未被验证有效时使所述外部电操作元件的操作无效;以及电子释放机构,其配置成在所述控制单元验证车辆外的所述发射器有效时,基于所述外部电操作元件的操作,通过所述控制单元驱动释放电机来启动释放操作,由此释放所述啮合机构的啮合,而与所述锁定解锁机构处于所述解锁状态或所述锁定状态无关。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种机动车辆门锁装置,其包括:啮合机构,其配置成与锁扣啮合以使门保持在关闭状态;外部电操作元件,其设置于所述门的外侧;内部机械操作元件,其设置于所述门的内侧;锁定解锁机构,其配置成被选择性切换至解锁状态和锁定状态,其中,在所述解锁状态下,基于所述内部机械操作元件的开门操作,能够释放所述啮合机构的啮合,并且在所述锁定状态下,不能释放所述啮合机构的啮合;控制单元,其配置成基于由发射器发射的信号来验证所述发射器,其中,在所述发射器处于车辆外的情况下,所述控制单元配置成:在所述发射器被验证有效时使所述外部电操作元件的操作有效,并且,在所述发射器未被验证有效时使所述外部电操作元件的操作无效;以及电子释放机构,其配置成在所述控制单元验证车辆外的所述发射器有效时,基于所述外部电操作元件的操作,通过所述控制单元驱动释放电机来启动释放操作,由此释放所述啮合机构的啮合,而与所述锁定解锁机构处于所述解锁状态或所述锁定状态无关。2.根据权利要求1所述的机动车辆门锁装置,其中,在车辆外的所述发射器处于所述门的外侧的预定区域中的情况下,所述控制单元配置成验证与所述门相关的所述发射器,并基于所述门的所述外部电操作元件的操作,所述控制单元驱动所述释放电机来启动与所述门的所述电子释放机构有关的释放操作,并且所述门的所述电子释放机构与车辆外的所述发射器的验证有效相关。3.根据权利要求2所述的机动车辆门锁装置,其中,当所述控制单元驱动所述释放电机来启动与所述门的所述电子释放机构有关的释放操作,并且所述门的所述电子释放机构与车辆外的所述发射器的验证有效相关时,所述控制单元配置成驱动与验证有效相关的所述门的所述锁定解锁机构的锁定解锁电机以及其他门的所述锁定解锁机构的锁定解锁电机,以启动解锁操作,由此使所述锁定解锁机构切换至解锁状态。4.根据权利要求2或3所述的机动车辆门锁装置,其中,在除与车辆外的所述发射器的验证有效相关的所述门之外的其他门的所述锁定解锁机构处于解锁状态下的情况下,所述控制单元配置成基于所述其他门的所述外部电操作元件的操作来驱动所述释放电机,以启动与所述其他门的所述电子释放机构相关的释放操作。5.根据权利要求1~4中任一项所述的机动车辆门锁装置,其中,所述啮合机构与所述锁扣的啮合被释放的所述门能够通过外部把手来打开和关闭,所述外部把手设置于所述门的外侧。6.根据权利要求1~5中任一项所述的机动车辆门锁装置,还包括:...
【专利技术属性】
技术研发人员:一濑干雄,
申请(专利权)人:三井金属爱科特株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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