机动车辆门锁装置制造方法及图纸

技术编号:18464588 阅读:29 留言:0更新日期:2018-07-18 15:17
本发明专利技术涉及机动车辆门锁装置,包括:与锁扣啮合的啮合机构;外部操作开关SW1、SW3、SW10;内部把手IH;锁定解锁机构,其能够被选择性在解锁状态和锁定状态之间切换,在解锁状态下,能释放啮合机构,在锁定状态下,基于内部把手IH的开门操作,不能释放啮合机构;控制单元ECU,其配置成基于发射器发射的信号来验证发射器SW6,其中,在发射器处于车辆外时,在发射器被验证有效时使外部操作开关的操作有效,在发射器未被验证有效时使外部操作开关的操作无效;及电子释放机构,其配置成在控制单元验证车辆外的发射器有效时,基于外部操作开关的操作,通过控制单元驱动释放电机22来启动释放操作,由此释放啮合机构,而不论锁定解锁机构处于解锁状态还是锁定状态。

Lock device for motor vehicle

The invention relates to a door lock device for a motor vehicle, including a meshing mechanism meshing with a lock button; an external operating switch SW1, SW3, SW10, an internal handle IH, a locking unlocking mechanism, which can be selectively switched between the unlocking state and the locking state, and can release the meshing mechanism in the unlocked state, based on the lock state, based on the lock state, and based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the lock state, based on the locking state, The opening operation of the internal handle IH does not release the meshing mechanism; the control unit ECU is configured to verify the emitter SW6 based on a signal transmitted by the transmitter, wherein the operation of the external operating switch is effective when the transmitter is in the vehicle, when the emitter is verified to be valid, and makes the external operating when the transmitter is not verified to be valid. The operation of the switch is not effective; and the electronic release mechanism is configured to release the release operation by the control unit driven release motor 22, which is based on the operation of the external operating switch, when the control unit validates the vehicle's emitter outside the vehicle. The release mechanism is released by the control unit, and whether the locking mechanism is in the unlocked state or lock. State.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车辆门锁装置
本专利技术涉及一种机动车辆门锁装置。
技术介绍
专利文献PTL1中所述的机动车辆门锁装置通过与便携装置之间进行发射接收信号来验证使用者所持的便携装置,当使用者的手靠近机动车辆的门时,在便携装置被验证为使用者想要开门的情况下,该机动车辆门锁装置执行门解锁操作。引文列表专利文献PTL1:JP-A-2015-63876
技术实现思路
技术问题尽管专利文献PTL1未对解锁操作执行后的开门操作进行说明,但是,通常,机动车辆门锁装置包括由闩锁和棘齿构成的啮合机构,该闩锁布置成与锁扣啮合,该棘齿能与该闩锁配合。接着,在未锁定状态下,操作设于门外侧的外部把手或者设于门内侧的内部把手可释放棘齿与闩锁之间的接合,这样能释放闩锁与锁扣之间的啮合,从而打开门。之后,通过锁定解锁机构将门在锁定状态和解锁状态之间进行切换,该锁定解锁机构能选择性地延迟外部把手或内部把手的操作并能消除门把手操作的延迟。在专利文献PTL1所述的机动车辆门锁装置中,会出现一种情况,即,当锁定解锁机构正切换至执行解锁操作时,把手的操作以重叠的方式输入给锁定解锁机构。这时,给切换锁定解锁机构带来问题,引起所谓的恐慌情形,即,即使操作门把手,棘齿与闩锁的接合仍未释放,因此,不能打开门。鉴于上述情形提出了本专利技术,本专利技术旨在提供一种能防止发生这种恐慌情形的机动车辆门锁装置。解决方案根据本专利技术的一个示例性方面的机动车辆门锁装置,其包括:啮合机构,其配置成与锁扣啮合以使门保持在关闭状态;外部电操作元件,其设置于所述门的外侧;内部机械操作元件,其设置于所述门的内侧;锁定解锁机构,其配置成被选择性切换至解锁状态和锁定状态,在所述解锁状态下,基于所述内部机械操作元件的开门操作,能够释放所述啮合机构的啮合,在所述锁定状态下,不能释放所述啮合机构的啮合;控制单元,其配置成基于由发射器发射的信号来验证所述发射器,其中,在所述发射器处于车辆外的情况下,所述控制单元配置成:在所述发射器被验证有效时使所述外部电操作元件的操作有效,并且,在所述发射器未被验证有效时使所述外部电操作元件的操作无效;以及电子释放机构,其配置成在所述控制单元验证车辆外的所述发射器有效时,基于所述外部电操作元件的操作,通过所述控制单元驱动释放电机来启动释放操作,由此释放所述啮合机构的啮合,而与所述锁定解锁机构处于所述解锁状态或所述锁定状态无关。本专利技术的有益效果根据本专利技术,提供一种能防止发生上述恐慌情形的机动车辆门锁装置。附图说明图1是具有根据本专利技术的门锁装置的机动车辆的侧视图;图2是门的外侧的立体图;图3是门的内侧的立体图;图4是用于前侧门的门锁装置的立体图;图5是前侧门门锁装置的部分爆炸立体图;图6是前侧门门锁装置的爆炸立体图;图7是前侧门门锁装置的后视图;图8是在锁定解锁机构处于解锁状态时前侧门门锁装置主要部分的侧视图;图9是在锁定解锁机构处于锁定状态时前侧门门锁装置主要部分的侧视图;图10是在锁定解锁机构处于解锁状态下,进行电子释放操作时前侧门门锁装置主要部分的侧视图;图11是在锁定解锁机构处于锁定状态下,进行电子释放操作时前侧门门锁装置主要部分的侧视图;图12是在锁定解锁机构处于解锁状态下,进行手动释放操作时前侧门门锁装置主要部分的侧视图;图13是在锁定解锁机构处于锁定状态下,进行手动释放操作时前侧门门锁装置主要部分的侧视图;图14是用于后侧门的门锁装置主要部分的爆炸立体图;图15是在锁定解锁机构处于解锁状态且儿童安全(childproof)机构处于儿童解锁状态时,后侧门门锁装置主要部分的侧视图;图16是在锁定解锁机构处于解锁状态且儿童安全机构处于儿童锁定状态时,后侧门门锁装置主要部分的侧视图;图17是控制电路的框图;图18示出了处于机动车辆外部的发射器的验证有效区域的平面图;图19示出了处于机动车辆内部的发射器的验证有效区域的平面图;图20是表示前侧门的电操作元件和开关之间关系的说明图表;图21是表示后侧门的电操作元件和开关之间关系的说明图表。具体实施方式如图1所示,四门轿车型机动车辆V的前侧门FD上布置有:前侧门门锁装置1F,其用于使前侧门FD保持在关闭位置;外部操作开关SW1,其是设置于车辆外部的外部电操作元件;内部把手IH,其是内部机械操作元件;内部操作开关SW2,其是内部电操作元件,内部把手IH和内部操作开关SW2均设置于车辆内部;锁芯KC,其用于从车辆外部将门锁装置1F的锁定解锁机构在锁定状态和解锁状态间进行选择性切换,该锁定解锁机构将在后文说明;以及锁定旋钮(图中未示出),其用于从车辆内部将锁定解锁机构在锁定状态和解锁状态间进行选择性切换。后侧门RD上布置有:后侧门门锁装置1R,其用于使后侧门RD保持在关闭位置;外部操作开关SW3,其是设置于车辆外部的外部电操作元件;内部把手IH,其是内部机械操作元件;内部操作开关SW4,其是内部电操作元件,内部把手IH和内部操作开关SW4均设置于车辆内部;以及锁定旋钮(图中未示出),其用于从车辆内部将后侧门门锁装置1R的锁定解锁机构在锁定状态和解锁状态间进行选择性切换。应当指出,可以有如下情况:取决于机动车辆的规格,也可省去前侧门FD和后侧门RD的锁定旋钮。取消开关SW5和内部锁定解锁操作开关SW11设置在驾驶座中的驾驶员能够操作开关的位置(例如位于乘客区域内靠近驾驶座的地方,或者位于前侧门FD的内表面)。取消开关SW5设置成使在除驾驶座的前侧门之外的其他剩余的侧门处的内部操作开关SW2、SW4的操作有效或无效,即,取消开关SW5设置成使内部操作开关SW2、SW4的操作有效或无效。内部锁定解锁操作开关SW11设置成从车辆内部将所有侧门的锁定解锁机构在锁定状态和解锁状态间进行一同切换。外部把手OH设于前侧门FD上和后侧门RD上,在从车辆外部开门时抓握外部把手。如图2所示,外部操作开关SW1、SW3例如分别布置在外部把手OH的前表面,或者布置在外部把手OH的后表面或其附近区域。如图3所示,内部操作开关SW2、SW4例如分别布置在内部把手IH的前表面,或者布置在内部把手IH的后表面或其附近区域。在该实施例中,操作开关SW1~SW4均由静电电容型触摸开关构成,用于检测使用者手指的触碰。但是,本专利技术不限于此,因此,操作开关SW1~SW4也可各自配置成接近开关(proximityswitch),用于检测身体部分的靠近。内部把手IH设置成不但作为从车辆内部开门时抓握的把手,而且作为能够释放门锁装置1F或门锁装置1R的啮合机构(该啮合机构将在后文说明)的机械操作元件,而外部把手OH不作为用于啮合机构的机械操作元件。作为机动车辆V的外观的一部分,将外部把手OH仅作为把手,能够提高在设计机动车辆V的外观时的自由度。外部操作开关SW1、SW3由安装在机动车辆V上的控制单元ECU(电子控制单元)电控。控制单元ECU使持有机动车辆专属配置的发射器(或电子钥匙)SW6的正规使用者(驾驶员)所进行的如下操作有效:当靠近的正规使用者进入相对机动车辆V的预定区域时,发射器SW6与置于车身外侧上的外部接收器R1中一个之间进行无线电通信,若核对出所发送接收的ID信号与正常的ID信号一致,则控制单元ECU判断出正规使用者已靠近机动车辆V。除了外部接收器R1,机动车辆V还本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车辆门锁装置,其包括:啮合机构,其配置成与锁扣啮合以使门保持在关闭状态;外部电操作元件,其设置于所述门的外侧;内部机械操作元件,其设置于所述门的内侧;锁定解锁机构,其配置成被选择性切换至解锁状态和锁定状态,其中,在所述解锁状态下,基于所述内部机械操作元件的开门操作,能够释放所述啮合机构的啮合,并且在所述锁定状态下,不能释放所述啮合机构的啮合;控制单元,其配置成基于由发射器发射的信号来验证所述发射器,其中,在所述发射器处于车辆外的情况下,所述控制单元配置成:在所述发射器被验证有效时使所述外部电操作元件的操作有效,并且,在所述发射器未被验证有效时使所述外部电操作元件的操作无效;以及电子释放机构,其配置成在所述控制单元验证车辆外的所述发射器有效时,基于所述外部电操作元件的操作,通过所述控制单元驱动释放电机来启动释放操作,由此释放所述啮合机构的啮合,而与所述锁定解锁机构处于所述解锁状态或所述锁定状态无关。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种机动车辆门锁装置,其包括:啮合机构,其配置成与锁扣啮合以使门保持在关闭状态;外部电操作元件,其设置于所述门的外侧;内部机械操作元件,其设置于所述门的内侧;锁定解锁机构,其配置成被选择性切换至解锁状态和锁定状态,其中,在所述解锁状态下,基于所述内部机械操作元件的开门操作,能够释放所述啮合机构的啮合,并且在所述锁定状态下,不能释放所述啮合机构的啮合;控制单元,其配置成基于由发射器发射的信号来验证所述发射器,其中,在所述发射器处于车辆外的情况下,所述控制单元配置成:在所述发射器被验证有效时使所述外部电操作元件的操作有效,并且,在所述发射器未被验证有效时使所述外部电操作元件的操作无效;以及电子释放机构,其配置成在所述控制单元验证车辆外的所述发射器有效时,基于所述外部电操作元件的操作,通过所述控制单元驱动释放电机来启动释放操作,由此释放所述啮合机构的啮合,而与所述锁定解锁机构处于所述解锁状态或所述锁定状态无关。2.根据权利要求1所述的机动车辆门锁装置,其中,在车辆外的所述发射器处于所述门的外侧的预定区域中的情况下,所述控制单元配置成验证与所述门相关的所述发射器,并基于所述门的所述外部电操作元件的操作,所述控制单元驱动所述释放电机来启动与所述门的所述电子释放机构有关的释放操作,并且所述门的所述电子释放机构与车辆外的所述发射器的验证有效相关。3.根据权利要求2所述的机动车辆门锁装置,其中,当所述控制单元驱动所述释放电机来启动与所述门的所述电子释放机构有关的释放操作,并且所述门的所述电子释放机构与车辆外的所述发射器的验证有效相关时,所述控制单元配置成驱动与验证有效相关的所述门的所述锁定解锁机构的锁定解锁电机以及其他门的所述锁定解锁机构的锁定解锁电机,以启动解锁操作,由此使所述锁定解锁机构切换至解锁状态。4.根据权利要求2或3所述的机动车辆门锁装置,其中,在除与车辆外的所述发射器的验证有效相关的所述门之外的其他门的所述锁定解锁机构处于解锁状态下的情况下,所述控制单元配置成基于所述其他门的所述外部电操作元件的操作来驱动所述释放电机,以启动与所述其他门的所述电子释放机构相关的释放操作。5.根据权利要求1~4中任一项所述的机动车辆门锁装置,其中,所述啮合机构与所述锁扣的啮合被释放的所述门能够通过外部把手来打开和关闭,所述外部把手设置于所述门的外侧。6.根据权利要求1~5中任一项所述的机动车辆门锁装置,还包括:...

【专利技术属性】
技术研发人员:一濑干雄
申请(专利权)人:三井金属爱科特株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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