The invention relates to a rear clutch drive lock structure and a fingerprint lock, including a first linkage mechanism, a second linkage mechanism, a clutch control unit and a locking square rod. The first linkage mechanism and the second linkage mechanism include the upper end and the lower end, the upper end and the lower end of the first linkage mechanism and the second linkage mechanism respectively hinged to the front housing and the lower end. The rear end rotation of the first linkage mechanism and the second linkage mechanism can rotate the lower end of the first linkage mechanism and the second linkage mechanism respectively. The first linkage mechanism and the lower end of the second linkage mechanism are connected to each other through a linkage rod, and the clutch control unit includes the idle clutch and the motor clutch, and one end of the unlocked square rod is connected with the idle clutch, and the other one is connected to the other. The end connects the lock tongue and can drive the lock tongue to complete the switch lock action. The motor clutch controls the buckle and separation of the upper end of the second linkage mechanism. The first linkage mechanism is set in the front shell, and the second linkage mechanism and the clutch control unit are set in the rear shell respectively. The rear clutch driving lock structure has the advantages of high safety performance.
【技术实现步骤摘要】
一种后置离合驱动锁结构及指纹锁
本专利技术涉及一种锁结构,尤其是一种后置离合驱动的锁结构。
技术介绍
现有市面上的指纹门锁,开锁体基本都是前置离合传动方式开锁(驱动电机和离合器装在锁的外面板),对于普通想买锁的群体来说一般都是不了解的,小偷只需损坏外面板,找到离合器,然后给电机上电就能达到开锁目的,或者直接用解锁方杆和锁芯扁条开锁体来达到开锁目的;安全性能比较差。
技术实现思路
鉴于上述状况,有必要提供一种安全性能高的后置离合驱动锁结构。为解决上述技术问题,提供一种后置离合驱动锁结构,包括安装门外的前壳体和安装门后的后壳体,包括第一联动机构、第二联动机构、离合控制单元和开锁方杆,所述第一联动机构与所述第二联动机构分别包括有上端和下端,所述第一联动机构和所述第二联动机构的上端和下端分别铰接于所述前壳体和所述后壳体内,所述第一联动机构和所述第二联动机构的上端旋转分别可带动其下端旋转,所述第一联动机构与所述第二联动机构的下端通过联动杆相互连接;所述离合控制单元包括空转离合器和电机离合器,所述空转离合器设于所述第二联动机构的上端,所述开锁方杆的一端与所述空转离合器连接,其另一端连接锁舌并可带动锁舌转动来完成开关锁动作,所述电机离合器控制所述空转离合器与所述第二联动机构的上端的扣合与分离;所述第一联动机构设置于所述前壳体内,所述第二联动机构和所述离合控制单元分别设置于所述后壳体内。在上述本专利技术后置离合驱动锁结构中,所述第一联动机构的上端包括拨块,所述第一联动机构的下端包括外联动转换钮,所述第一联动机构还包括两相平行设置的外联动连接片,所述两外联动连接片的两端分别与所 ...
【技术保护点】
1.一种后置离合驱动锁结构,包括安装门外的前壳体(10)和安装门后的后壳体(20),其特征在于:包括第一联动机构(30)、第二联动机构(40)、离合控制单元(50)和开锁方杆(60),所述第一联动机构(30)与所述第二联动机构(40)分别包括有上端(32、42)和下端(34、44),所述第一联动机构(30)和所述第二联动机构(40)的上端(32、42)和下端(34、44)分别铰接于所述前壳体(10)和所述后壳体(20)内,所述第一联动机构(30)和所述第二联动机构(40)的上端(32、42)旋转分别可带动其下端(34、44)旋转,所述第一联动机构(30)与所述第二联动机构(40)的下端(34、44)通过联动杆(70)相互连接;所述离合控制单元(50)包括空转离合器(52)和电机离合器(54),所述空转离合器(52)设于所述第二联动机构(40)的上端(42),所述开锁方杆(60)的一端与所述空转离合器(52)连接,其另一端连接锁舌并可带动锁舌转动来完成开关锁动作,所述电机离合器(54)控制所述空转离合器(52)与所述第二联动机构(40)的上端(42)的扣合与分离;所述第一联动机构(30) ...
【技术特征摘要】
1.一种后置离合驱动锁结构,包括安装门外的前壳体(10)和安装门后的后壳体(20),其特征在于:包括第一联动机构(30)、第二联动机构(40)、离合控制单元(50)和开锁方杆(60),所述第一联动机构(30)与所述第二联动机构(40)分别包括有上端(32、42)和下端(34、44),所述第一联动机构(30)和所述第二联动机构(40)的上端(32、42)和下端(34、44)分别铰接于所述前壳体(10)和所述后壳体(20)内,所述第一联动机构(30)和所述第二联动机构(40)的上端(32、42)旋转分别可带动其下端(34、44)旋转,所述第一联动机构(30)与所述第二联动机构(40)的下端(34、44)通过联动杆(70)相互连接;所述离合控制单元(50)包括空转离合器(52)和电机离合器(54),所述空转离合器(52)设于所述第二联动机构(40)的上端(42),所述开锁方杆(60)的一端与所述空转离合器(52)连接,其另一端连接锁舌并可带动锁舌转动来完成开关锁动作,所述电机离合器(54)控制所述空转离合器(52)与所述第二联动机构(40)的上端(42)的扣合与分离;所述第一联动机构(30)设置于所述前壳体(10)内,所述第二联动机构(40)和所述离合控制单元(50)分别设置于所述后壳体(20)内。2.如权利要求1所述的后置离合驱动锁结构,其特征在于:所述第一联动机构(30)的上端(32)包括拨块(322),所述第一联动机构(30)的下端(34)包括外联动转换钮(342),所述第一联动机构(30)还包括两相平行设置的外联动连接片(36),所述两外联动连接片(36)的两端分别与所述拨块(322)和所述转换钮(342)铰接形成连杆机构,所述拨块(322)和所述外联动转换钮(342)分别设有第一轴孔(324)和第二轴孔(344)并可分别以所述第一轴孔(324)和第二轴孔(344)为中心相互旋转。3.如权利要求2所述的后置离合驱动锁结构,其特征在于:所述前外壳(10)连接有前把手(80)和换向方杆(82),所述换向方杆(82)一端连接所述前把手(80),其另一端通过所述第一轴孔(324)与所述拨块(322)连接,所述拨块(322)的两端可以所述换向方...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾兵,
申请(专利权)人:兰和科技深圳有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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