The utility model discloses a fixed structure of a car headlight wire harness connector, including an installation housing and a PCB board. A connector on the inner side of the installation housing is opened, and an PCB board is arranged on the outside of the installation housing. The connector is connected to the PCB plate through an opening groove and the opening is open. The outside of the slot is provided with a positioning bar to clamp the connector connected with the PCB board. A connector is fixed to the PCB board by opening an opening slot and a positioning bar on the mounting housing to improve the fixed quality.
【技术实现步骤摘要】
汽车车灯线束连接器的固定结构
本技术涉及汽车车灯
，尤其涉及一种汽车车灯线束连接器的固定结构。
技术介绍
目前应用于照明系统PCB电路板与线束连接的连接器，多采用本身自带锁扣的JST连接器，其装配方式简单，可在一定程度上保证连接及电路的正常通信。但这种带自锁功能的JST连接器，有可能存在虚接及经振动颠簸后脱离的潜在风险，而问题的发生可能存在不确定性及不可探测性，对于虚接的情况，很难通过肉眼检查出来，但虚接后一般并不会影响正常的通讯，故相应的功能还是能正常工作，一般只有在经过运输颠簸，或在车辆长期振动后，连接器才会完全松脱，从而导致电路无法通讯，功能失效，基于这种情况，目前质量控制的手段一般是在生产线追加摄像探测设备，连接器正常连接后，用摄像头进行检测是否有虚接的问题，需要投入较高的设备成本，同时影响产线生产节拍，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车车灯线束连接器的固定结构，通过在安装壳体上开设有开口槽和定位筋来固定与PCB板相连接的连接器，以提高固定质量。为了解决上述问题，本技术提供了一种汽车车灯线束连接器的固定结构，包括有安装壳体和PCB板，在所述安装壳体的内侧开设有开口槽供线束上的连接器进入，所述安装壳体的外侧设置有PCB板，所述连接器穿过开口槽与PCB板相连接，所述开口槽的外侧设置有定位筋来卡住与PCB板连接的连接器。进一步改进在于：所述开口槽的大小与连接器的大小相对应，使得连接器可以正好穿过开口槽。进一步改进在于：所述定位筋至少设置有两个。进一步改进在于：所述定位筋的端头部位设置为类L型，所述连...
【技术保护点】
1.一种汽车车灯线束连接器的固定结构，其特征在于：包括有安装壳体（1）和PCB板（2），在所述安装壳体（1）的内侧开设有开口槽（3）供线束（4）上的连接器（5）进入，所述安装壳体（1）的外侧设置有PCB板（2），所述连接器（5）穿过开口槽（3）与PCB板（2）相连接，所述开口槽（3）的外侧设置有定位筋（6）来卡住与PCB板连接的连接器（5）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯线束连接器的固定结构，其特征在于：包括有安装壳体（1）和PCB板（2），在所述安装壳体（1）的内侧开设有开口槽（3）供线束（4）上的连接器（5）进入，所述安装壳体（1）的外侧设置有PCB板（2），所述连接器（5）穿过开口槽（3）与PCB板（2）相连接，所述开口槽（3）的外侧设置有定位筋（6）来卡住与PCB板连接的连接器（5）。2.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王超，杨建成，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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