The utility model discloses a gear device for automobile detection, including a base. The base is symmetrically provided with two support frames, each of which is equipped with a pneumatic telescopic rod. One of the pneumatic telescopic rods is fixedly connected with a first fixed block, and the other on the pneumatic telescopic rod is fixedly connected with a second solid. The upper surface of the base is provided with two first grooves. Each of the first grooves is provided with a first slide rail. The first slide rail is slid connected with a connecting frame. The connecting rack is fixed and connected with a fixed plate. An electric winding roller is provided on one side of each of the first grooves, and the electric winding roller is arranged on one side of each of the first grooves. The winding roller is provided with a rope body. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, fixed fixtures to the wheel, good fixing effect, no wheel running out of the fixing device, stable structure, easy movement and worth popularizing.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车检测用挡轮装置
本技术涉及汽车检测装置
,尤其涉及一种汽车检测用挡轮装置。
技术介绍
随着社会的快速发展,人们的经济水平也在不断的提高,越来越多的家庭购买的汽车,汽车的种类繁多,价格相差较大,人们使用汽车的用途也很广泛,为了保障汽车行驶的安全,汽车在出厂前都会对其进行各方面的检测,然而为了保证检测过程的安全性,人们需要对车轮进行固定处理,但现有车轮固定装置对车轮的固定效果不理想,车轮很容易冲出固定装置,给人们的生命财产安全带来巨大威胁。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中车轮固定装置对车轮的固定效果不理想,车轮很容易冲出固定装置,给人们的生命财产安全带来巨大威胁的问题,而提出的一种汽车检测用挡轮装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车检测用挡轮装置,包括底座,所述底座上对称设有两个支撑架,每个所述支撑架上均设有气动伸缩杆,其中一个所述气动伸缩杆上固定连接有第一固定块,另一个所述气动伸缩杆上固定连接有第二固定块,所述底座的上表面对称开设有两个第一凹槽,每个所述第一凹槽内均设有第一滑轨,所述第一滑轨上滑动连接有连接架,所述连接架上固定连接有固定板,每个所述第一凹槽的一侧内侧壁上均设有电动绕线辊,所述电动绕线辊上设有绳体,且绳体的另一端固定连接在连接架的侧壁上,每个所述第一凹槽的另一侧内侧壁与连接架之间均匀设有多个弹簧。优选地,所述底座的下表面对称开设有四个安装槽、四个第一空腔和四个第二空腔,每个所述安装槽的内侧壁上均对称设有两个安装块,每个所述安装块与安装槽的内壁之间均设有螺纹杆,且螺纹杆远离安装块的一端均延伸至第一空腔内, ...
【技术保护点】
1.一种汽车检测用挡轮装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上对称设有两个支撑架(4),每个所述支撑架(4)上均设有气动伸缩杆(5),其中一个所述气动伸缩杆(5)上固定连接有第一固定块(7),另一个所述气动伸缩杆(5)上固定连接有第二固定块(6),所述底座(1)的上表面对称开设有两个第一凹槽,每个所述第一凹槽内均设有第一滑轨,所述第一滑轨上滑动连接有连接架(9),所述连接架(9)上固定连接有固定板(8),每个所述第一凹槽的一侧内侧壁上均设有电动绕线辊(20),所述电动绕线辊(20)上设有绳体(19),且绳体(19)的另一端固定连接在连接架(9)的侧壁上,每个所述第一凹槽的另一侧内侧壁与连接架(9)之间均匀设有多个弹簧(18)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车检测用挡轮装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上对称设有两个支撑架(4),每个所述支撑架(4)上均设有气动伸缩杆(5),其中一个所述气动伸缩杆(5)上固定连接有第一固定块(7),另一个所述气动伸缩杆(5)上固定连接有第二固定块(6),所述底座(1)的上表面对称开设有两个第一凹槽,每个所述第一凹槽内均设有第一滑轨,所述第一滑轨上滑动连接有连接架(9),所述连接架(9)上固定连接有固定板(8),每个所述第一凹槽的一侧内侧壁上均设有电动绕线辊(20),所述电动绕线辊(20)上设有绳体(19),且绳体(19)的另一端固定连接在连接架(9)的侧壁上,每个所述第一凹槽的另一侧内侧壁与连接架(9)之间均匀设有多个弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用挡轮装置,其特征在于,所述底座(1)的下表面对称开设有四个安装槽、四个第一空腔和四个第二空腔,每个所述安装槽的内侧壁上均对称设有两个安装块,每个所述安装块与安装槽的内壁之间均设有螺纹杆(13),且螺纹杆(13)远离安装块的一端均延伸至第一空腔内,所述螺纹杆(13)上套设有带轮(2)...
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