【技术实现步骤摘要】
一种反射式车灯单元
本技术涉及一种反射式车灯单元,属于车灯
技术介绍
如图1所示,现有的车灯反射单元一般由光源1、反射镜2和散热器3组成,光源1发出的发散光经过反射镜2反射后形成特定的配光图案,而光源则安装在散热器3上,保证其有效的散热。这种形式下,近光的截止线是由反射镜2中的反射面2a对光源1的边界成像来实现的,不同的反射面对于光源1的位置不同,其形成的像也会不同。通过不同的反射面形成不同的像,最终得到所需要的配光图案。这种传统的反射形式,光源1为具有大发散角度,对应反射镜2必须具有较大的面积,从而达到特定的效率。另外,由于特定光型是由光源1的发光边界形成,其边界的位置对于截止线的质量有很大的影响。但是由于光源1的安装定位限制,光源的发光边界各个方向上会存在一定的公差波动,这种情况下,对应形成的截止线和配光图案会有很大的波动。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是:现有的反射式车灯单元,由于光源的安装定位限制,光源的发光边界各个方向上会存在一定的公差波动,这种情况下,对应形成的截止线和配光图案会有很大的波动;由于光源具有较大发散角度,对应反射镜的面积较大,导致车灯造型受限,同时成本上升。本技术采取以下技术方案:一种反射式车灯单元,包括散热器51,设光线最终射出方向为前,反射镜所在方向为后;所述散热器51上自前向后依次设有光源11、透光元件31、遮光部件41、反射镜21;自光源51至反射镜方向具有倾斜向上的角度;所述透光元件31将光源射出的光线汇聚至遮光部件41,部分光线被遮光部件41遮住,部分光线射向反射镜21。进一步的,所述反射镜21与遮光部件4 ...
【技术保护点】
1.一种反射式车灯单元,包括散热器(51),其特征在于:设光线最终射出方向为前,反射镜所在方向为后;所述散热器(51)上自前向后依次设有光源(11)、透光元件(31)、遮光部件(41)、反射镜(21);自光源(11)至反射镜方向具有倾斜向上的角度;所述透光元件(31)将光源射出的光线汇聚至遮光部件(41),部分光线被遮光部件(41)遮住,部分光线射向反射镜(21)。
【技术特征摘要】
1.一种反射式车灯单元,包括散热器(51),其特征在于:设光线最终射出方向为前,反射镜所在方向为后;所述散热器(51)上自前向后依次设有光源(11)、透光元件(31)、遮光部件(41)、反射镜(21);自光源(11)至反射镜方向具有倾斜向上的角度;所述透光元件(31)将光源射出的光线汇聚至遮光部件(41),部分光线被遮光部件(41)遮住,部分光线射向反射镜(21)。2.如权利要求1所述的反射式车灯单元,其特征在于:所述反射镜(21)与遮光部件(41)做成一体式...
【专利技术属性】
技术研发人员:王铿,樊露青,
申请(专利权)人:上海小糸车灯有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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