The utility model provides a battery charge detection device, including a battery shell, a battery module and a top cover. The battery module includes at least two electric cores and an electric core support for the carrying core. The detection device is encapsulated in the detection shell. The detection device is connected with the battery module through a line line, and a bearing detection shell is arranged on the upper cover. A carrier seat is provided at the bottom of the carrier. The upper cover is equipped with a capacity slot fitted to the carrying seat, and a supporting mechanism is arranged between the carrier seat and the housing slot, and the supporting mechanism comprises a connecting rod one, a connecting rod two and a buffer component. The testing device of the utility model can be placed in the holding tank of the upper cover. The carrying seat is smooth and lifted, and the operation is simple. The lowest position of the carrier seat can be accommodated in the holding tank of the upper cover, and the additional volume is stable and does not occupy more.
【技术实现步骤摘要】
汽车电池电量检测装置
本技术属于汽车配件
,尤其是涉及一种汽车电池电量检测装置。
技术介绍
汽车的电池在使用一段时间或者长期搁置不用后,电池电量逐渐衰减,对电池进行维修保养时需要对剩余的电荷进行计算测量,检测装置需要设置在电池上,特殊工况下还需要将检测装置需要固定在电池上进行持续测量,由于电池的空间有限,导致检测装置很难稳定在电池上。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种汽车电池电量检测装置,以解决检测装置很难稳定在电池上进行持续测量的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车电池电量检测装置,包括电池壳体、电池模组及上盖,电池模组包括至少两个电芯及承载电芯的电芯支架,检测装置封装在检测壳内,检测装置通过排线与电池模组连接,上盖上设置有承载检测壳的载架;载架底部设有载座,上盖上设有与载座配适的容置槽,载座与容置槽之间设有支撑机构,支撑机构包括连接杆一、连接杆二及缓冲组件,缓冲组件包括一环扣和一环嘴,环扣内设有滚珠,滚珠置于环扣内的珠槽内并可在其内转动,环扣设有一通孔,连接杆一设有连接轴,环扣通过通孔套在连接轴上并通过连接杆一与上盖连接,环嘴设有套管,该套管内包括容置连接杆二端头的连接孔,连接杆二通过螺纹与载座连接。进一步的,所述载座底部设有复位件,该复位件为复位弹簧或复位弹片。进一步的,所述载座与载架之间设有张紧弹簧,检测壳底部设有隔热层。进一步的,所述电池模组的水冷系统自电池壳体一侧延伸至上盖,经过容置槽后延伸至电池壳体另一侧。进一步的,所述载座与载架通过铆钉连接。相对于现有技术,本技术所述的汽车电池电量检测装置具有以下优势:在 ...
【技术保护点】
1.汽车电池电量检测装置,包括电池壳体、电池模组及上盖,电池模组包括至少两个电芯及承载电芯的电芯支架,检测装置封装在检测壳内,检测装置通过排线与电池模组连接,上盖上设置有承载检测壳的载架,其特征在于:载架底部设有载座,上盖上设有与载座配适的容置槽,载座与容置槽之间设有支撑机构,支撑机构包括连接杆一、连接杆二及缓冲组件,缓冲组件包括一环扣和一环嘴,环扣内设有滚珠,滚珠置于环扣内的珠槽内并可在其内转动,环扣设有一通孔,连接杆一设有连接轴,环扣通过通孔套在连接轴上并通过连接杆一与上盖连接,环嘴设有套管,该套管内包括容置连接杆二端头的连接孔,连接杆二通过螺纹与载座连接。
【技术特征摘要】
1.汽车电池电量检测装置,包括电池壳体、电池模组及上盖,电池模组包括至少两个电芯及承载电芯的电芯支架,检测装置封装在检测壳内,检测装置通过排线与电池模组连接,上盖上设置有承载检测壳的载架,其特征在于:载架底部设有载座,上盖上设有与载座配适的容置槽,载座与容置槽之间设有支撑机构,支撑机构包括连接杆一、连接杆二及缓冲组件,缓冲组件包括一环扣和一环嘴,环扣内设有滚珠,滚珠置于环扣内的珠槽内并可在其内转动,环扣设有一通孔,连接杆一设有连接轴,环扣通过通孔套在连接轴上并通过连接杆一与上盖连接,环嘴设有套管...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘新宇,田厚杰,
申请(专利权)人:天津交通职业学院,
类型:新型
国别省市:天津,12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。