本实用新型专利技术公开了一种基于电子信息的高速公路安全防护装置，包括缓冲板、限位板和缓冲装置，缓冲板与限位板之间对称固定有缓冲装置，缓冲装置包括连接件、连接轴、套筒、固定板、支撑轴、缓冲弹簧和安装板，限位板靠近缓冲板的一侧对称设有装置槽，支撑轴的一端与装置槽的侧壁固定，支撑轴的另一端与安装板固定，安装板与装置槽固定，缓冲弹簧的套接在支撑轴的外侧，此基于电子信息的高速公路安全防护装置，通过缓冲装置将车辆的能量进行吸收，降低了车辆撞击时产生的剧烈晃动，对驾驶人员的安全提供了保护，而且通过距离传感器和GPS定位器可判断交通事故的发生，并及时反馈到警务系统，使救援工作开展的更加迅速。
【技术实现步骤摘要】
一种基于电子信息的高速公路安全防护装置
本技术涉及高速公路安全防护
，具体为一种基于电子信息的高速公路安全防护装置。
技术介绍
高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。现有技术的高速公路护栏结构简单，对撞击车辆的缓冲性能较差，不能对撞击车辆起到很好的保护作用，而且护栏上没有装置定位系统和报警系统，在交通事故发生时，不能及时得到救援。为此，我们提出一种基于电子信息的高速公路安全防护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于电子信息的高速公路安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于电子信息的高速公路安全防护装置，包括缓冲板、限位板和缓冲装置，所述缓冲板与限位板之间对称固定有缓冲装置，所述缓冲装置包括连接件、连接轴、套筒、固定板、支撑轴、缓冲弹簧和安装板，所述限位板靠近缓冲板的一侧对称设有装置槽，所述支撑轴的一端与装置槽的侧壁固定，所述支撑轴的另一端与安装板固定，所述安装板与装置槽固定，所述缓冲弹簧的套接在支撑轴的外侧，所述缓冲弹簧的一端与安装板固定，所述缓冲弹簧的另一端与固定板固定，所述固定板的中部设有通孔，所述固定板通过通孔与支撑轴滑动连接，所述固定板远离缓冲弹簧的一侧设有套筒，所述套筒套接在支撑轴的外侧，且套筒与支撑轴滑动连接，所述连接轴的一端通过连接件与套筒转动连接，所述连接轴的另一端通过连接件与缓冲板转动连接，所述限位板远离缓冲板的一侧对称固定有支柱，所述限位板通过支柱与地面固定，所述缓冲板靠近限位板的一侧固定有距离传感器和GPS定位器，所述距离传感器和GPS定位器均与警务系统电性连接。优选的，所述连接件包括槽体和销轴，所述槽体的一侧分别与缓冲板和套筒固定，所述销轴的两端均与槽体的内壁固定，所述连接轴的两端均设有限位孔，所述连接轴通过限位孔与销轴转动连接。优选的，所述缓冲板远离限位板的一侧固定有警示灯。优选的，所述限位板靠近缓冲板的一侧固定有液压缓冲器，所述液压缓冲器的输出端与缓冲板固定。优选的，所述套筒的内部固定有弹性垫圈，所述弹性垫圈套接在支撑轴的外侧，且弹性垫圈与支撑轴过盈配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过缓冲装置将车辆的能量进行吸收，降低了车辆撞击时产生的剧烈晃动，对驾驶人员的安全提供了保护，而且通过距离传感器和GPS定位器可判断交通事故的发生，并及时反馈到警务系统，使救援工作开展的更加迅速，在车辆撞击缓冲板时，通过连接轴将缓冲板受到的压力作用于套筒，套筒受到力的作用在支撑轴上进行滑动，并通过固定板将压力传递到缓冲弹簧，缓冲弹簧收缩产生弹力，将压力进行抵消，通过距离传感器检测缓冲板与限位板之间的距离，通过GPS定位器感应交通事故发生的位置。2、本技术连接件包括槽体和销轴，槽体的一侧分别与缓冲板和套筒固定，销轴的两端均与槽体的内壁固定，连接轴的两端均设有限位孔，连接轴通过限位孔与销轴转动连接，通过连接件便于连接轴对缓冲板受到的压力进行传递，缓冲板远离限位板的一侧固定有警示灯，通过警示灯对驾驶人员起到距离提醒的作用，限位板靠近缓冲板的一侧固定有液压缓冲器，液压缓冲器的输出端与缓冲板固定，通过液压缓冲器增强了缓冲板的缓冲性能，套筒的内部固定有弹性垫圈，弹性垫圈套接在支撑轴的外侧，且弹性垫圈与支撑轴过盈配合，通过弹性垫圈增大了套筒与支撑轴的摩擦力，从而抵消了套筒受到的部分压力。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术缓冲装置结构示意图；图3为本技术缓冲缓冲弹簧结构示意图；图4为本技术连接件结构示意图；图5为本技术弹性垫圈结构示意图。图中：1-缓冲板；2-限位板；3-缓冲装置；4-连接件；5-连接轴；6-套筒；7-固定板；8-支撑轴；9-缓冲弹簧；10-安装板；11-装置槽；12-支柱；13-距离传感器；14-GPS定位器；15-槽体；16-销轴；17-限位孔；18-警示灯；19-液压缓冲器；20-弹性垫圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种基于电子信息的高速公路安全防护装置，包括缓冲板1、限位板2和缓冲装置3，所述缓冲板1与限位板2之间对称固定有缓冲装置3，所述缓冲装置3包括连接件4、连接轴5、套筒6、固定板7、支撑轴8、缓冲弹簧9和安装板10，所述限位板2靠近缓冲板1的一侧对称设有装置槽11，所述支撑轴8的一端与装置槽11的侧壁固定，所述支撑轴8的另一端与安装板10固定，所述安装板10与装置槽11固定，所述缓冲弹簧9的套接在支撑轴8的外侧，所述缓冲弹簧9的一端与安装板10固定，所述缓冲弹簧9的另一端与固定板7固定，所述固定板7的中部设有通孔，所述固定板7通过通孔与支撑轴8滑动连接，所述固定板7远离缓冲弹簧9的一侧设有套筒6，所述套筒6套接在支撑轴8的外侧，且套筒6与支撑轴8滑动连接，所述连接轴5的一端通过连接件4与套筒6转动连接，所述连接轴5的另一端通过连接件4与缓冲板1转动连接，所述限位板2远离缓冲板1的一侧对称固定有支柱12，所述限位板2通过支柱12与地面固定，所述缓冲板1靠近限位板2的一侧固定有距离传感器13和GPS定位器14，所述距离传感器13和GPS定位器14均与警务系统电性连接。所述连接件4包括槽体15和销轴16，所述槽体15的一侧分别与缓冲板1和套筒6固定，所述销轴16的两端均与槽体15的内壁固定，所述连接轴5的两端均设有限位孔17，所述连接轴5通过限位孔17与销轴16转动连接，通过连接件4便于连接轴5对缓冲板1受到的压力进行传递。所述缓冲板1远离限位板2的一侧固定有警示灯18，通过警示灯18对驾驶人员起到距离提醒的作用。所述限位板2靠近缓冲板1的一侧固定有液压缓冲器19，所述液压缓冲器19的输出端与缓冲板1固定，通过液压缓冲器19增强了缓冲板1的缓冲性能。所述套筒6的内部固定有弹性垫圈20，所述弹性垫圈20套接在支撑轴8的外侧，且弹性垫圈20与支撑轴8过盈配合，通过弹性垫圈20增大了套筒6与支撑轴8的摩擦力，从而抵消了套筒6受到的部分压力。工作原理：通过缓冲装置3将车辆的能量进行吸收，降低了车辆撞击时产生的剧烈晃动，对驾驶人员的安全提供了保护，而且通过距离传感器13和GPS定位器14可判断交通事故的发生，并及时反馈到警务系统，使救援工作开展的更加迅速，在车辆撞击缓冲板1时，通过连接轴5将缓冲板1受到的压力作用于套筒6，套筒6受到力的作用在支撑轴8上进行滑动，并通过固定板7将压力传递到缓冲弹簧9，缓冲弹簧9收缩产生弹力，将压力进行抵消，通过距离传感器13检测缓冲板1与限位板2之间的距离，通过GPS定位器14感应交通事故发生的位置。需要说明的是，在本文中，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于电子信息的高速公路安全防护装置，包括缓冲板(1)、限位板(2)和缓冲装置(3)，其特征在于：所述缓冲板(1)与限位板(2)之间对称固定有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)包括连接件(4)、连接轴(5)、套筒(6)、固定板(7)、支撑轴(8)、缓冲弹簧(9)和安装板(10)，所述限位板(2)靠近缓冲板(1)的一侧对称设有装置槽(11)，所述支撑轴(8)的一端与装置槽(11)的侧壁固定，所述支撑轴(8)的另一端与安装板(10)固定，所述安装板(10)与装置槽(11)固定，所述缓冲弹簧(9)的套接在支撑轴(8)的外侧，所述缓冲弹簧(9)的一端与安装板(10)固定，所述缓冲弹簧(9)的另一端与固定板(7)固定，所述固定板(7)的中部设有通孔，所述固定板(7)通过通孔与支撑轴(8)滑动连接，所述固定板(7)远离缓冲弹簧(9)的一侧设有套筒(6)，所述套筒(6)套接在支撑轴(8)的外侧，且套筒(6)与支撑轴(8)滑动连接，所述连接轴(5)的一端通过连接件(4)与套筒(6)转动连接，所述连接轴(5)的另一端通过连接件(4)与缓冲板(1)转动连接，所述限位板(2)远离缓冲板(1)的一侧对称固定有支柱(12)，所述限位板(2)通过支柱(12)与地面固定，所述缓冲板(1)靠近限位板(2)的一侧固定有距离传感器(13)和GPS定位器(14)，所述距离传感器(13)和GPS定位器(14)均与警务系统电性连接。...
【技术特征摘要】
1.一种基于电子信息的高速公路安全防护装置，包括缓冲板(1)、限位板(2)和缓冲装置(3)，其特征在于：所述缓冲板(1)与限位板(2)之间对称固定有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)包括连接件(4)、连接轴(5)、套筒(6)、固定板(7)、支撑轴(8)、缓冲弹簧(9)和安装板(10)，所述限位板(2)靠近缓冲板(1)的一侧对称设有装置槽(11)，所述支撑轴(8)的一端与装置槽(11)的侧壁固定，所述支撑轴(8)的另一端与安装板(10)固定，所述安装板(10)与装置槽(11)固定，所述缓冲弹簧(9)的套接在支撑轴(8)的外侧，所述缓冲弹簧(9)的一端与安装板(10)固定，所述缓冲弹簧(9)的另一端与固定板(7)固定，所述固定板(7)的中部设有通孔，所述固定板(7)通过通孔与支撑轴(8)滑动连接，所述固定板(7)远离缓冲弹簧(9)的一侧设有套筒(6)，所述套筒(6)套接在支撑轴(8)的外侧，且套筒(6)与支撑轴(8)滑动连接，所述连接轴(5)的一端通过连接件(4)与套筒(6)转动连接，所述连接轴(5)的另一端通过连接件(4)与缓冲板(1)转动连接，所述限位板(2)远离缓冲板(1)的一侧对称固定有支柱(12)，所述限位板(2)通过支...
【专利技术属性】
技术研发人员：金国庆，李华松，
申请(专利权)人：杭州叙简科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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