The invention discloses a new type of bridge maintenance device, including a frame and a container fixed at the upper side of the frame. The inner wall body of the frame is provided with a first transfer slot, a second transfer groove, a third connecting groove, a sliding groove and a fourth connecting slot, and the slide joint in the slide groove is mounted with a sliding connection block. The slide is slid. The connecting block is fitted with a screw rod. The left end tail of the screw rod is connected with the left end wall of the sliding groove. The right extension end tail of the screw rod is connected with the first electric machine. The outer surface of the first electric rotating machine is fixed to the right end wall of the slide groove, and the upper end of the screw rod is at the upper end of the screw rod. The second electric machine is fixed and installed in the slide connection block. The left end end of the second electric machine is connected with the first spline shaft and the right end tail is connected with the second spline shaft; the invention has simple structure and convenient operation, and reduces the labor amount of the workers.
【技术实现步骤摘要】
一种新型桥梁维护装置
本专利技术涉及桥梁维护
,具体是一种新型桥梁维护装置。
技术介绍
在桥梁的日常维护中常常要对桥梁路面的坑洼之处进行修补,修补前需依靠人工将砂石、水泥混合搅拌后制得泥浆用于修补所需,传统中利用人工手动搅拌,其劳动强度大且效率低下,同时泥浆搅拌完成后还得依靠人力将其倒入填补之处,其大大的增加了人工工作量,降低了维护效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种新型桥梁维护装置,其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:本专利技术的一种新型桥梁维护装置,包括车架以及固定安装在所述车架上侧处的容箱,所述车架内壁体中分别设置有第一转接槽、第二转接槽、第三转接槽以及滑接槽和第四转接槽,所述滑接槽中滑接安装有滑接块,所述滑接块中配合安装有一螺状杆,所述螺状杆左侧伸长端尾与所述滑接槽左侧端壁转动配合连接,所述螺状杆右侧伸长端尾与第一电转机动力配合连接,所述第一电转机外表面固定安装于所述滑接槽右侧端壁,所述螺状杆上端处的所述滑接块中固定安装有第二电转机,所述第二电转机左侧端尾连接第一花键轴,右侧端尾连接第二花键轴,所述第一转接槽与所述滑接槽之间的所述车架内壁体中转动配合安装有第一转接轴,所述第一转接轴左侧伸长端尾穿入所述第一转接槽中且端尾固定安装有第一锥齿轮,所述第一转接轴右侧伸长端尾内设置有与所述第一花键轴配合连接的第一花键槽,所述第一锥齿轮配合连接第二锥齿轮,所述第二锥齿轮底部端尾固定安装有第二转接轴,所述第二转接轴与所述车架转动配合连接且端尾穿入所述第二转接槽中且底部端尾固定安装有第三锥齿轮,所述第三锥 ...
【技术保护点】
一种新型桥梁维护装置,包括车架以及固定安装在所述车架上侧处的容箱,其特征在于:所述车架内壁体中分别设置有第一转接槽、第二转接槽、第三转接槽以及滑接槽和第四转接槽,所述滑接槽中滑接安装有滑接块,所述滑接块中配合安装有一螺状杆,所述螺状杆左侧伸长端尾与所述滑接槽左侧端壁转动配合连接,所述螺状杆右侧伸长端尾与第一电转机动力配合连接,所述第一电转机外表面固定安装于所述滑接槽右侧端壁,所述螺状杆上端处的所述滑接块中固定安装有第二电转机,所述第二电转机左侧端尾连接第一花键轴,右侧端尾连接第二花键轴,所述第一转接槽与所述滑接槽之间的所述车架内壁体中转动配合安装有第一转接轴,所述第一转接轴左侧伸长端尾穿入所述第一转接槽中且端尾固定安装有第一锥齿轮,所述第一转接轴右侧伸长端尾内设置有与所述第一花键轴配合连接的第一花键槽,所述第一锥齿轮配合连接第二锥齿轮,所述第二锥齿轮底部端尾固定安装有第二转接轴,所述第二转接轴与所述车架转动配合连接且端尾穿入所述第二转接槽中且底部端尾固定安装有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮通过第四锥齿轮配合连接第五锥齿轮,所述第五锥齿轮底部端尾安装有动力装置,所述第五锥齿轮右侧端尾固定安装 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型桥梁维护装置,包括车架以及固定安装在所述车架上侧处的容箱,其特征在于:所述车架内壁体中分别设置有第一转接槽、第二转接槽、第三转接槽以及滑接槽和第四转接槽,所述滑接槽中滑接安装有滑接块,所述滑接块中配合安装有一螺状杆,所述螺状杆左侧伸长端尾与所述滑接槽左侧端壁转动配合连接,所述螺状杆右侧伸长端尾与第一电转机动力配合连接,所述第一电转机外表面固定安装于所述滑接槽右侧端壁,所述螺状杆上端处的所述滑接块中固定安装有第二电转机,所述第二电转机左侧端尾连接第一花键轴,右侧端尾连接第二花键轴,所述第一转接槽与所述滑接槽之间的所述车架内壁体中转动配合安装有第一转接轴,所述第一转接轴左侧伸长端尾穿入所述第一转接槽中且端尾固定安装有第一锥齿轮,所述第一转接轴右侧伸长端尾内设置有与所述第一花键轴配合连接的第一花键槽,所述第一锥齿轮配合连接第二锥齿轮,所述第二锥齿轮底部端尾固定安装有第二转接轴,所述第二转接轴与所述车架转动配合连接且端尾穿入所述第二转接槽中且底部端尾固定安装有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮通过第四锥齿轮配合连接第五锥齿轮,所述第五锥齿轮底部端尾安装有动力装置,所述第五锥齿轮右侧端尾固定安装有第三转接轴,所述第三转接轴与所述车架转动配合连接且右侧伸长端尾穿入所述第四转接槽中且端尾固定安装有偏角轮,所述偏角轮配合连接有下料结构,所述滑接槽与所述第三转接槽之间的所述车架内壁体中转动配合安装有第四转接轴,所述第四转接轴左侧端面内设置有与所述第二花键轴配合连接的第二花键槽,所述第四转接轴右侧伸长端尾穿入所述第三转接槽中且端尾固定安装有第六锥齿轮,所述第三转接槽内顶壁设置有与所述第六锥齿轮转动配合连接的第七锥齿轮,所述车架中还设有光照装置,所述光照装置包括安接腔以及灯体,所述容箱内设有搅合腔,所述搅合...
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