The utility model discloses a double mode tunnel lighting device, which includes a spotlight element, a number of light guide elements, a number of protection sleeves, a light gathering mounting bracket, and a number of mounting seats; in which the spotlight element is fixed to the bottom of the spotlight mounting bracket, and the top part of the light mounting bracket is connected to the tunnel for the setting of the spotlight element. Above the entrance or exit of the tunnel, the light guide is set in the protective sleeve; at least one light guide element is connected to the spotlight element to make the light of the light gathering element propagate in the light guide element; the mounting seat includes the mounting sleeve, the connection bracket, the optical splitter, the light sensor, the LED chip, and the connection bracket connection. On the top of the installation sleeve, the sleeve is provided with a cylinder cavity, and the two installation sleeves are fixedly connected to the installation sleeve from the two sides of the installation sleeve. The utility model is beneficial for providing a natural light auxiliary lighting device suitable for tunnel lighting by using natural light to gather light to realize the interior of the tunnel.
【技术实现步骤摘要】
双模式隧道照明装置
本技术涉及一种照明装置,具体涉及一种双模式隧道照明装置。
技术介绍
隧道照明可以改善隧道内路面状况,改善隧道内视觉享受,减轻驾驶员疲劳,有利于提高隧道通行能力保证交通安全。具体而言,隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象,为了对隧道照明进行优化设计,就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天,驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题:刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多,如果隧道足够长,驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞,这就是“黑洞”现象;如果隧道很短的话,在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道,视觉会有一定的适应时间,然后才能看清隧道内部的情况,这种现象称为“适应的滞后现象”。在隧道中间段,由于汽车排出的废气集聚,形成烟雾,汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射,形成光幕和降低前方障碍物与其背景(路面,墙面)之间的亮度对比度,影响障碍物的能见度,给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口,对驾驶员会产生强烈的眩光,从而看不清路况,容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明,内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格,要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言,白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度,车速,入口处的视场和隧道的长度来确定的。现有的隧道照明往往采用灯光照明,灯光照明不但会耗费电能并且还会使司机在非自然光的照射下产生视觉误差。
技术实现思路
一种双模式隧道照明装置,包括:聚光元件,至少具有一个能汇聚光线的曲面;该双模式隧道照明装置还包括:若干导光元件,若干保护套管,聚光安装支架,若干安装 ...
【技术保护点】
一种双模式隧道照明装置,包括:聚光元件,至少具有一个能汇聚光线的曲面;其特征在于:所述双模式隧道照明装置还包括:若干导光元件,若干保护套管,聚光安装支架,若干安装座;其中,聚光元件固定安装至所述聚光安装支架的底部,所述聚光安装支架的顶部连接至隧道以使所述聚光元件设置在隧道的入口或出口处的上方,所述导光元件设置在所述保护套管中;至少一个所述导光元件连接至所述聚光元件以使所述聚光元件所汇聚的光线能在所述导光元件中传播;所述安装座包括:安装套筒,连接支架,分光镜,光传感器,LED芯片;所述连接支架连接在所述安装套筒上方,所述安装套筒形成有筒腔,两个所述安装套管分别从所述安装套筒的两侧固定连接至所述安装套筒;所述分光镜设有:透光界面,反射界面,出光界面;所述分光镜部分设置在所述安装套筒内部,所述透光界面与所述导光元件出射光线的界面的光轴垂直,所述反射界面与所述导光元件出射光线的界面的光轴倾斜相交,所述透光界面位于所述聚光元件与所述反射界面之间;所述出光界面位于所述安装套筒的下方外侧,所述出光界面具有圆弧形的边缘;所述光传感器和所述LED芯片嵌入在所述分光镜中,所述光传感器位于所述透光界面和所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种双模式隧道照明装置,包括:聚光元件,至少具有一个能汇聚光线的曲面;其特征在于:所述双模式隧道照明装置还包括:若干导光元件,若干保护套管,聚光安装支架,若干安装座;其中,聚光元件固定安装至所述聚光安装支架的底部,所述聚光安装支架的顶部连接至隧道以使所述聚光元件设置在隧道的入口或出口处的上方,所述导光元件设置在所述保护套管中;至少一个所述导光元件连接至所述聚光元件以使所述聚光元件所汇聚的光线能在所述导光元件中传播;所述安装座包括:安装套筒,连接支架,分光镜,光传感器,LED芯片;所述连接支架连接在所述安装套筒上方,所述安装套筒形成有筒腔,两个所述安装套管分别从所述安装套筒的两侧固定连接至所述安装套筒;所述分光镜设有:透光界面,反射界面,出光界面;所述分光镜部分设置在所述安装套筒内部,所述透光界面与所述导光元件出射光线的界面的光轴垂直,所述反射界面与所述导光元件出射光线的界面的光轴倾斜相交,所述透光界面位于所述聚光元件与所述反射界面之间;所述出光界面位于所述安装套筒的下方外侧,所述出光界面具有圆弧形的边缘;所述光传感器和所述LED芯片嵌入在所述分光镜中,所述光传感器位于所述透光界面和所述反射界面之间,所述LED芯片设置于所述出光界面的上方;所述光传...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐习强,
申请(专利权)人:江西苏洋太阳能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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