The invention belongs to the technical field of loading and unloading device, in particular to a self unloading mechanism, including a telescopic cross beam and a vertical beam. The beam is connected with a vertical beam and forms a frame structure. The beam includes a fixed beam and a moving beam set at both ends of a fixed beam. A movable beam is connected with a fixed beam, and the vertical beam is connected. The vertical beam is connected with a vertical beam. It includes a fixed vertical beam and a moving beam. The movable vertical beam is connected with a fixed vertical beam, the movable beam is connected with a vertical beam, and the movable beam and the moving vertical beam are connected with a moving mechanism, and a moving beam and a moving movement can be realized through a moving mechanism. The structure can avoid the width of the vehicle and avoid the passing performance of the vehicle. At the same time, the structure has large bearing capacity, stable and reliable, and there is space in the bottom and the ground to prevent the air sand from burying the hatch.
【技术实现步骤摘要】
一种自卸机构
本专利技术属于装卸装置
,具体涉及一种自卸机构。
技术介绍
现在国内外军用舱体设备不断发展,模块化舱体等技术日渐成熟,部队或其余舱体使用单位在使用舱体时需要实现舱体从底架平台上实现上下车,国内现有自卸机构多采用三角式安装在舱体四角,不仅使用时需要较多操作人员,而且有时装在侧面会影响整车的宽度和通过性,同时存在同等重量的情况下自卸机构的承重能力不足。使舱体的使用环境受到很大的制约。现有方舱运送到使用现场后,底盘随舱使用,车辆不能有效充分的利用。如果有多个舱体同时在一个区域运行,一车一舱,极大浪费车辆底盘资源。驻扎在现场的方舱,如果若方舱可以实现短时间内自我供给使用,实现重达6-7t的舱车分离,那么就可以实现运载平台的利用最大化,但往往吊车无法到达偏远地区,单靠人力很难实现舱车分离。传统自卸机构有三角展开式,存在承载力不足,超出车辆宽度范围,不便安装等问题。
技术实现思路
针对上述技术问题,本专利技术提供了一种自卸机构,该机构可以实现舱体的平稳上下车功能,且不影响整车的宽度和通过性。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种自卸机构,其特征在于:包括可以伸缩的横梁和竖梁,所述横梁与竖梁联接并形成框型结构,所述横梁包括固定横梁和设置在固定横梁两端的移动横梁,移动横梁与固定横梁滑动联接,所述竖梁包括固定竖梁和移动横梁,所述移动竖梁与固定竖梁滑动连接,所述移动横梁与竖梁连接,所述移动横梁和移动竖梁分别联接有移动机构,通过移动机构可以实现移动横梁和移动竖梁的移动。所述移动机构连接有驱动装置,通过驱动装置可以为移动机构提供动力。所述驱动装置通 ...
【技术保护点】
一种自卸机构,其特征在于:包括可以伸缩的横梁(1)和竖梁(2),所述横梁(1)与竖梁(2)联接并形成框型结构,所述横梁(1)包括固定横梁(11)和设置在固定横梁(11)两端的移动横梁(12),移动横梁(12)与固定横梁(11)滑动联接,所述竖梁(2)包括固定竖梁(21)和移动横梁(12),所述移动竖梁(22)与固定竖梁(21)滑动连接,所述移动横梁(12)与竖梁(2)连接,所述移动横梁(12)和移动竖梁(22)分别联接有移动机构(3),通过移动机构(3)可以实现移动横梁(12)和移动竖梁(22)的移动。
【技术特征摘要】
1.一种自卸机构,其特征在于:包括可以伸缩的横梁(1)和竖梁(2),所述横梁(1)与竖梁(2)联接并形成框型结构,所述横梁(1)包括固定横梁(11)和设置在固定横梁(11)两端的移动横梁(12),移动横梁(12)与固定横梁(11)滑动联接,所述竖梁(2)包括固定竖梁(21)和移动横梁(12),所述移动竖梁(22)与固定竖梁(21)滑动连接,所述移动横梁(12)与竖梁(2)连接,所述移动横梁(12)和移动竖梁(22)分别联接有移动机构(3),通过移动机构(3)可以实现移动横梁(12)和移动竖梁(22)的移动。2.根据权利要求1所述的一种自卸机构,其特征在于:所述移动机构(3)连接有驱动装置(4),通过驱动装置(4)可以为移动机构(3)提供动力。3.根据权利要求2所述的一种自卸机构,其特征在于:所述驱动装置(4)通过齿轮机构(5)与移动机构(3)联接,可以避免操作的不便。4.根据权利要求1或2中任一项所述的一种自卸机构,其特征在于:所述横...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晋会,刘阳,宋甲宁,牛海峰,张利军,付红星,
申请(专利权)人:山西中电科技特种装备有限公司,
类型:发明
国别省市:山西,14
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