后挡板斜坡装置制造方法及图纸

一种用于车辆后挡板的装置包括基部、第一附接元件、第二附接元件和斜坡。第一附接元件和第二附接元件彼此间隔开并且从基部延伸。斜坡不可移除地固定到基部。附接元件配置为被接收在车辆后挡板的闩锁中。

Rear baffle slope device

A device for vehicle rear baffle includes a base, a first attachment element, a secondary attachment element and a slope. The first attachment element and the secondary attachment element are spaced apart from each other and extend from the base. The slopes are not removably fixed to the base. The attachment element is configured to be received in the latch of the rear baffle of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
后挡板斜坡装置
本专利技术涉及车辆
，并且更具体地，涉及后挡板斜坡装置。
技术介绍
用于增加使用、装载和卸载车辆的货箱的功能性和易用性的斜坡是已知的。例如，轮式车辆，例如全地形车辆、建筑设备、摩托车等，可以滚动或者被驱动到车辆的货箱中。斜坡的一个示例是一个或多个木板，该木板的一端在后挡板上，相对端在地面上，该木板提供从地面到后挡板的倾斜平面。然而，车辆后挡板装置存在改进的余地。
技术实现思路
根据本专利技术，提供一种用于车辆后挡板的装置，该装置包括：大体上平坦的基部，该基部在横向方向上延伸并且包括在横向方向上伸长的边缘；从基部延伸的第一附接元件；第二附接元件，第二附接元件从基部延伸并且与第一附接元件间隔开；第一和第二附接元件各自包括延伸部分和锁定部分，延伸部分垂直于平坦的基部延伸，并且锁定部分垂直于延伸部分延伸；和大体上平坦的斜坡，该斜坡包括在横向方向上伸长的边缘，斜坡的边缘不可移除地固定到基部的边缘；其中附接元件配置为被接收在车辆后挡板的闩锁中。根据本专利技术的一个实施例，其中锁定部分具有纵长的圆柱形形状。根据本专利技术的另一个实施例，其中基部和斜坡是一体形成的。根据本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆后挡板的装置，所述装置包括：基部；从所述基部延伸的第一附接元件；从所述基部延伸的第二附接元件，所述第二附接元件与所述第一附接元件间隔开；和大体上平坦的斜坡，所述斜坡不可移除地固定到所述基部；其中所述附接元件配置为被接收在所述车辆后挡板的闩锁中。

【技术特征摘要】
2016.10.17 US 15/294,9611.一种用于车辆后挡板的装置，所述装置包括：基部；从所述基部延伸的第一附接元件；从所述基部延伸的第二附接元件，所述第二附接元件与所述第一附接元件间隔开；和大体上平坦的斜坡，所述斜坡不可移除地固定到所述基部；其中所述附接元件配置为被接收在所述车辆后挡板的闩锁中。2.根据权利要求1所述的装置，其中所述附接元件包括从所述基部延伸的延伸部分和从所述延伸部分延伸的锁定部分，所述锁定部分具有纵长的圆柱形形状。3.根据权利要求1所述的装置，其中所述基部和所述斜坡是一体形成的。4.根据权利要求1所述的装置，其中所述斜坡铰接地固定到所述基部。5.根据权利要求4所述的装置，进一步包括固定所述斜坡的线缆。6.根据权利要求5所述的装置，其中所述线缆配置为连接到所述车辆以将所述斜坡支撑在大体上平行于所述基部的位置。7.根据权利要求5所述的装置，其中所述线缆的长度是可调节的。8.根据权利要求5所述的装置，其中所述线缆具有固定长度。9.根据权利要求1所述的装置，其中所述斜坡包括第一部分和第二部分，而所述第一部分铰接地固定到所述第二部分。10.根据权利要求9所述的装置，其中将所述第一部分固定到所述第二部分的铰链的运动被限制为180度或更小。11.根据权利要求1所述的装置，进一步包括：所述基部包括第一部分和第二部分；和将所述第一部分连接到所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：德拉甘·B·斯托伊科维奇，杰克·马尔彻维斯基，约书亚·罗伯特·亨普希尔，罗伯特·雷内尔，史蒂夫·威廉·加拉格尔，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US