一种冰雪光滑路面出行辅助工具制造技术

本发明专利技术涉及一种冰雪光滑路面出行辅助装置，更具体的说是一种冰雪光滑路面出行辅助工具，包括支撑防水机构、踏板机构、储物机构、防身机构、把手机构，装置适用于光滑的结冰路面，适用于部分冰化成水的路面，减震效果好，使用者使用舒适性好，能够储物，能够防身，功能多，根据需要调节使用。支撑防水机构与踏板机构相连接，并且支撑防水机构位于踏板机构的底端，储物机构的下端与踏板机构相连接，储物机构的上端与防身机构相连接，防身机构的上端安装有把手机构。

A travel assistant tool for ice and snow smooth pavement

The invention relates to an ice and snow smooth road trip auxiliary device, more specifically, an ice and snow smooth road trip auxiliary tool, which includes the support waterproof mechanism, the pedal mechanism, the storage mechanism, the anti body mechanism, the mobile phone structure and the device suitable for the smooth ice surface, which is suitable for the surface of a part of the ice into water. The fruit is good, the user is comfortable to use, able to store objects, be able to defend oneself, has many functions, and regulates the use according to needs. The supporting waterproof mechanism is connected with the pedal mechanism, and the supporting waterproof mechanism is located at the bottom of the pedal mechanism. The lower end of the storage mechanism is connected with the pedal mechanism. The upper end of the storage mechanism is connected with the body of the body, and the upper end of the body is installed with a mobile phone.

【技术实现步骤摘要】
一种冰雪光滑路面出行辅助工具
本专利技术涉及一种冰雪光滑路面出行辅助装置，更具体的说是一种冰雪光滑路面出行辅助工具。
技术介绍
寒冷的冬季容易结冰，尤其是在寒冷的北方，结冰的路面使得行人走上去时稳定性差，现在有出行辅助工具，但是使用效果差，不能稳定的供人使用，而且防身效果差，有的结冰路面会在阳光的作用下化成水，这样使用者脚不脱离地面就容易弄脏鞋，因为辅助工具为刚性的，使用时容易震到使用者，总之有很多不便，所以设计一种冰雪光滑路面出行辅助工具来解决这一问题。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种冰雪光滑路面出行辅助工具，装置适用于光滑的结冰路面，适用于部分冰化成水的路面，减震效果好，使用者使用舒适性好，能够储物，能够防身，功能多，根据需要调节使用。为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种冰雪光滑路面出行辅助装置，更具体的说是一种冰雪光滑路面出行辅助工具，包括支撑防水机构、踏板机构、储物机构、防身机构、把手机构，装置适用于光滑的结冰路面，适用于部分冰化成水的路面，减震效果好，使用者使用舒适性好，能够储物，能够防身，功能多，根据需要调节使用。支撑防水机构包括支撑架、锥头、防滑垫板、凸起头、紧固螺钉、调节块、螺纹盲孔一、阶梯通孔、转动板、连接杆、限位圆环板、螺纹圆柱杆、阶梯式螺纹孔、固定架、支撑杆一、斜槽、弹簧一、挤压条、挡水板、可折叠式网、连接头、弧形通孔、弧形杆固定架、弧形杆、限位盘、把手，支撑架的一端安装有多个锥头，支撑架的另一端安装有防滑垫板，凸起头固定在支撑架上，螺纹盲孔一设在调节块上，紧固螺钉穿过凸起头与螺纹盲孔一螺纹连接；阶梯通孔贯穿调节块，限位圆环板活动设置在阶梯通孔中，连接杆穿过阶梯通孔，并且连接杆与限位圆环板固定连接，连接杆的一端与转动板相连接，连接杆的另一端与螺纹圆柱杆相连接，螺纹圆柱杆与阶梯式螺纹孔螺纹连接，阶梯式螺纹孔设置在固定架中；斜槽设置在固定架上，支撑杆一安装在斜槽的底端，弧形杆固定架固定在支撑杆一上，弧形杆固定在弧形杆固定架上，连接头通过弧形通孔套在弧形杆上，挡水板与连接头固定连接，可折叠式网与挡水板相连接，挤压条与挡水板相接触，弹簧一的一端固定在斜槽中，弹簧一的另一端与挤压条相连接；限位盘与支撑杆一螺纹连接，并且限位盘与挡水板相接触，把手固定在限位盘上；踏板机构包括踏板主体架、固定凸起、旋钮杆一、螺纹盲孔二、弹簧二、支撑杆二、踏板一、转轴一、球体、旋钮杆二、套筒、套筒安装通孔、转轴二、凹槽一、凹槽二、固定圆板、阶梯式弧形槽、弧形限位杆、弧形板一、弹簧三、连接轴安装槽一、光盲孔、转动圆板、弧形板二、螺纹通孔、连接轴安装槽二、锁定螺钉、连接轴、脚固定套，踏板主体架与支撑杆一活动连接，支撑杆二安装在踏板主体架上，固定凸起固定在支撑杆一上，旋钮杆一与固定凸起活动连接，旋钮杆一可在固定凸起中移动位置，螺纹盲孔二设置在踏板主体架中，旋钮杆一可与螺纹盲孔二螺纹连接，弹簧二的一端与固定凸起相连接，弹簧二的另一端与踏板主体架相连接；凹槽一设在踏板主体架上，套筒安装通孔设置在踏板主体架上，并且套筒安装通孔与凹槽一相连通，踏板一通过转轴一活动设在凹槽一中，套筒通过转轴二活动设置在套筒安装通孔中，旋钮杆二与套筒螺纹连接，球体固定在旋钮杆二的一端，并且球体活动设置在踏板一的底端；凹槽二设置在踏板主体架上，固定圆板固定在凹槽二上，阶梯式弧形槽设置在固定圆板中，弧形限位杆与弧形板一均设置在阶梯式弧形槽中，并且弧形限位杆与弧形板一相连接，弹簧三套装在弧形限位杆上，并且弹簧三的一端与阶梯式弧形槽相接触，弹簧三的另一端与弧形板一相接触，连接轴安装槽一与光盲孔均设置在固定圆板中；螺纹通孔与连接轴安装槽二均设置在转动圆板上，脚固定套固定在转动圆板的上端，弧形板二固定在转动圆板的下端，并且弧形板二与弧形板一固定连接，连接轴的一端插入连接轴安装槽一中，连接轴的另一端插入连接轴安装槽二中，固定圆板与转动圆板可以绕连接轴相对转动，锁定螺钉与螺纹通孔螺纹连接，并且锁定螺钉可插入光盲孔中；储物机构包括储物箱、储物槽、内螺纹、储物槽盖、外螺纹板、支撑杆三，储物箱与支撑杆二相连接，储物槽设置在储物箱中，内螺纹设置在储物槽上，储物槽盖的一端安装有外螺纹板，外螺纹板与内螺纹螺纹连接，储物槽盖的另一端安装有支撑杆三；防身机构包括十字刀片槽、内螺纹环、支撑杆四、外螺纹环、螺纹盲孔三、螺纹连接杆、十字刀片，十字刀片槽设置在支撑杆三中，内螺纹环固定在支撑杆三上，外螺纹环固定在支撑杆四上，螺纹盲孔三设置在支撑杆四中，外螺纹环与内螺纹环螺纹连接，螺纹连接杆与螺纹盲孔三螺纹连接，十字刀片安装在螺纹连接杆上；把手机构包括环状杆安装套架、环状杆、螺纹孔一、挤压螺钉一、阶梯槽、限位板、连接直杆、U型把手、胶套、螺纹孔二、挤压螺钉二，环状杆安装套架固定在支撑杆四上，环状杆设置在环状杆安装套架中，螺纹孔一设置在环状杆安装套架上，挤压螺钉一与螺纹孔一螺纹连接；阶梯槽设置在环状杆中，螺纹孔二设置在环状杆上，并且螺纹孔二与阶梯槽相连通，挤压螺钉二与螺纹孔二螺纹连接，限位板设置在阶梯槽中，连接直杆的一端插入阶梯槽中与限位板相连接，连接直杆的另一端与U型把手相连接，U型把手上设置有胶套；支撑防水机构与踏板机构相连接，并且支撑防水机构位于踏板机构的底端，储物机构的下端与踏板机构相连接，储物机构的上端与防身机构相连接，防身机构的上端安装有把手机构。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具所述的凸起头与调节块的个数相同，均有四个。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具所述的阶梯通孔、转动板、连接杆、限位圆环板、螺纹圆柱杆与阶梯式螺纹孔共中心线。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具所述的挡水板与可折叠式网的个数均有多个，并且挡水板与可折叠式网相间分布。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具所述的球体、旋钮杆二与套筒共中心线。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具所述的挤压条的材料为橡胶。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具所述的脚固定套为弹性体。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具所述的十字刀片的材料为不锈钢。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具所述的胶套上设有防滑纹。本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具的有益效果为：本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具，装置适用于光滑的结冰路面，适用于部分冰化成水的路面，减震效果好，使用者使用舒适性好，能够储物，能够防身，功能多，根据需要调节使用。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术一种冰雪光滑路面出行辅助工具的结构示意图。图2为图1中A的局部放大图。图3为图2中挡水板1-19与可折叠式网1-20的连接结构示意图。图4为图3中B的局部放大图。图5为图1中C的局部放大图。图6为图5中套筒2-11的安装结构示意图。图7为图5中固定圆板2-16的结构示意图。图8为图5中转动圆板2-23的仰视结构示意图。图9为图5中转动圆板2-23的俯视结构示意图。图10为图5中踏板主体架2-1的俯视结构示意图。图11为图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冰雪光滑路面出行辅助工具，包括支撑防水机构(1)、踏板机构(2)、储物机构(3)、防身机构(4)、把手机构(5)，其特征在于：支撑防水机构(1)包括支撑架(1‑1)、锥头(1‑2)、防滑垫板(1‑3)、凸起头(1‑4)、紧固螺钉(1‑5)、调节块(1‑6)、螺纹盲孔一(1‑7)、阶梯通孔(1‑8)、转动板(1‑9)、连接杆(1‑10)、限位圆环板(1‑11)、螺纹圆柱杆(1‑12)、阶梯式螺纹孔(1‑13)、固定架(1‑14)、支撑杆一(1‑15)、斜槽(1‑16)、弹簧一(1‑17)、挤压条(1‑18)、挡水板(1‑19)、可折叠式网(1‑20)、连接头(1‑21)、弧形通孔(1‑22)、弧形杆固定架(1‑23)、弧形杆(1‑24)、限位盘(1‑25)、把手(1‑26)，支撑架(1‑1)的一端安装有多个锥头(1‑2)，支撑架(1‑1)的另一端安装有防滑垫板(1‑3)，凸起头(1‑4)固定在支撑架(1‑1)上，螺纹盲孔一(1‑7)设在调节块(1‑6)上，紧固螺钉(1‑5)穿过凸起头(1‑4)与螺纹盲孔一(1‑7)螺纹连接；阶梯通孔(1‑8)贯穿调节块(1‑6)，限位圆环板(1‑11)活动设置在阶梯通孔(1‑8)中，连接杆(1‑10)穿过阶梯通孔(1‑8)，并且连接杆(1‑10)与限位圆环板(1‑11)固定连接，连接杆(1‑10)的一端与转动板(1‑9)相连接，连接杆(1‑10)的另一端与螺纹圆柱杆(1‑12)相连接，螺纹圆柱杆(1‑12)与阶梯式螺纹孔(1‑13)螺纹连接，阶梯式螺纹孔(1‑13)设置在固定架(1‑14)中；斜槽(1‑16)设置在固定架(1‑14)上，支撑杆一(1‑15)安装在斜槽(1‑16)的底端，弧形杆固定架(1‑23)固定在支撑杆一(1‑15)上，弧形杆(1‑24)固定在弧形杆固定架(1‑23)上，连接头(1‑21)通过弧形通孔(1‑22)套在弧形杆(1‑24)上，挡水板(1‑19)与连接头(1‑21)固定连接，可折叠式网(1‑20)与挡水板(1‑19)相连接，挤压条(1‑18)与挡水板(1‑19)相接触，弹簧一(1‑17)的一端固定在斜槽(1‑16)中，弹簧一(1‑17)的另一端与挤压条(1‑18)相连接；限位盘(1‑25)与支撑杆一(1‑15)螺纹连接，并且限位盘(1‑25)与挡水板(1‑19)相接触，把手(1‑26)固定在限位盘(1‑25)上；踏板机构(2)包括踏板主体架(2‑1)、固定凸起(2‑2)、旋钮杆一(2‑3)、螺纹盲孔二(2‑4)、弹簧二(2‑5)、支撑杆二(2‑6)、踏板一(2‑7)、转轴一(2‑8)、球体(2‑9)、旋钮杆二(2‑10)、套筒(2‑11)、套筒安装通孔(2‑12)、转轴二(2‑13)、凹槽一(2‑14)、凹槽二(2‑15)、固定圆板(2‑16)、阶梯式弧形槽(2‑17)、弧形限位杆(2‑18)、弧形板一(2‑19)、弹簧三(2‑20)、连接轴安装槽一(2‑21)、光盲孔(2‑22)、转动圆板(2‑23)、弧形板二(2‑24)、螺纹通孔(2‑25)、连接轴安装槽二(2‑26)、锁定螺钉(2‑27)、连接轴(2‑28)、脚固定套(2‑29)，踏板主体架(2‑1)与支撑杆一(1‑15)活动连接，支撑杆二(2‑6)安装在踏板主体架(2‑1)上，固定凸起(2‑2)固定在支撑杆一(1‑15)上，旋钮杆一(2‑3)与固定凸起(2‑2)活动连接，旋钮杆一(2‑3)可在固定凸起(2‑2)中移动位置，螺纹盲孔二(2‑4)设置在踏板主体架(2‑1)中，旋钮杆一(2‑3)可与螺纹盲孔二(2‑4)螺纹连接，弹簧二(2‑5)的一端与固定凸起(2‑2)相连接，弹簧二(2‑5)的另一端与踏板主体架(2‑1)相连接；凹槽一(2‑14)设在踏板主体架(2‑1)上，套筒安装通孔(2‑12)设置在踏板主体架(2‑1)上，并且套筒安装通孔(2‑12)与凹槽一(2‑14)相连通，踏板一(2‑7)通过转轴一(2‑8)活动设在凹槽一(2‑14)中，套筒(2‑11)通过转轴二(2‑13)活动设置在套筒安装通孔(2‑12)中，旋钮杆二(2‑10)与套筒(2‑11)螺纹连接，球体(2‑9)固定在旋钮杆二(2‑10)的一端，并且球体(2‑9)活动设置在踏板一(2‑7)的底端；凹槽二(2‑15)设置在踏板主体架(2‑1)上，固定圆板(2‑16)固定在凹槽二(2‑15)上，阶梯式弧形槽(2‑17)设置在固定圆板(2‑16)中，弧形限位杆(2‑18)与弧形板一(2‑19)均设置在阶梯式弧形槽(2‑17)中，并且弧形限位杆(2‑18)与弧形板一(2‑19)相连接，弹簧三(2‑20)套装在弧形限位杆(2‑18)上，并且弹簧三(2‑20)的一端与阶梯式弧形槽(2‑17)相接触，弹簧三(2‑20)的另一端与弧形板一(2‑19)相接触...

【技术特征摘要】
1.一种冰雪光滑路面出行辅助工具，包括支撑防水机构(1)、踏板机构(2)、储物机构(3)、防身机构(4)、把手机构(5)，其特征在于：支撑防水机构(1)包括支撑架(1-1)、锥头(1-2)、防滑垫板(1-3)、凸起头(1-4)、紧固螺钉(1-5)、调节块(1-6)、螺纹盲孔一(1-7)、阶梯通孔(1-8)、转动板(1-9)、连接杆(1-10)、限位圆环板(1-11)、螺纹圆柱杆(1-12)、阶梯式螺纹孔(1-13)、固定架(1-14)、支撑杆一(1-15)、斜槽(1-16)、弹簧一(1-17)、挤压条(1-18)、挡水板(1-19)、可折叠式网(1-20)、连接头(1-21)、弧形通孔(1-22)、弧形杆固定架(1-23)、弧形杆(1-24)、限位盘(1-25)、把手(1-26)，支撑架(1-1)的一端安装有多个锥头(1-2)，支撑架(1-1)的另一端安装有防滑垫板(1-3)，凸起头(1-4)固定在支撑架(1-1)上，螺纹盲孔一(1-7)设在调节块(1-6)上，紧固螺钉(1-5)穿过凸起头(1-4)与螺纹盲孔一(1-7)螺纹连接；阶梯通孔(1-8)贯穿调节块(1-6)，限位圆环板(1-11)活动设置在阶梯通孔(1-8)中，连接杆(1-10)穿过阶梯通孔(1-8)，并且连接杆(1-10)与限位圆环板(1-11)固定连接，连接杆(1-10)的一端与转动板(1-9)相连接，连接杆(1-10)的另一端与螺纹圆柱杆(1-12)相连接，螺纹圆柱杆(1-12)与阶梯式螺纹孔(1-13)螺纹连接，阶梯式螺纹孔(1-13)设置在固定架(1-14)中；斜槽(1-16)设置在固定架(1-14)上，支撑杆一(1-15)安装在斜槽(1-16)的底端，弧形杆固定架(1-23)固定在支撑杆一(1-15)上，弧形杆(1-24)固定在弧形杆固定架(1-23)上，连接头(1-21)通过弧形通孔(1-22)套在弧形杆(1-24)上，挡水板(1-19)与连接头(1-21)固定连接，可折叠式网(1-20)与挡水板(1-19)相连接，挤压条(1-18)与挡水板(1-19)相接触，弹簧一(1-17)的一端固定在斜槽(1-16)中，弹簧一(1-17)的另一端与挤压条(1-18)相连接；限位盘(1-25)与支撑杆一(1-15)螺纹连接，并且限位盘(1-25)与挡水板(1-19)相接触，把手(1-26)固定在限位盘(1-25)上；踏板机构(2)包括踏板主体架(2-1)、固定凸起(2-2)、旋钮杆一(2-3)、螺纹盲孔二(2-4)、弹簧二(2-5)、支撑杆二(2-6)、踏板一(2-7)、转轴一(2-8)、球体(2-9)、旋钮杆二(2-10)、套筒(2-11)、套筒安装通孔(2-12)、转轴二(2-13)、凹槽一(2-14)、凹槽二(2-15)、固定圆板(2-16)、阶梯式弧形槽(2-17)、弧形限位杆(2-18)、弧形板一(2-19)、弹簧三(2-20)、连接轴安装槽一(2-21)、光盲孔(2-22)、转动圆板(2-23)、弧形板二(2-24)、螺纹通孔(2-25)、连接轴安装槽二(2-26)、锁定螺钉(2-27)、连接轴(2-28)、脚固定套(2-29)，踏板主体架(2-1)与支撑杆一(1-15)活动连接，支撑杆二(2-6)安装在踏板主体架(2-1)上，固定凸起(2-2)固定在支撑杆一(1-15)上，旋钮杆一(2-3)与固定凸起(2-2)活动连接，旋钮杆一(2-3)可在固定凸起(2-2)中移动位置，螺纹盲孔二(2-4)设置在踏板主体架(2-1)中，旋钮杆一(2-3)可与螺纹盲孔二(2-4)螺纹连接，弹簧二(2-5)的一端与固定凸起(2-2)相连接，弹簧二(2-5)的另一端与踏板主体架(2-1)相连接；凹槽一(2-14)设在踏板主体架(2-1)上，套筒安装通孔(2-12)设置在踏板主体架(2-1)上，并且套筒安装通孔(2-12)与凹槽一(2-14)相连通，踏板一(2-7)通过转轴一(2-8)活动设在凹槽一(2-14)中，套筒(2-11)通过转轴二(2-13)活动设置在套筒安装通孔(2-12)中，旋钮杆二(2-10)与套筒(2-11)螺纹连接，球体(2-9)固定在旋钮杆二(2-10)的一端，并且球体(2-9)活动设置在踏板一(2-7)的底端；凹槽二(2-15)设置在踏板主体架(2-1)上，固定圆板(2-16)固定在凹槽二(2-15)上，阶梯式弧形槽(2-17)设置在固定圆板(2-16)中，弧形限位杆(2-18)与弧形板一(2-19)均设置在阶梯式弧形槽(2-17)中，并且弧形限位杆(2-18)与弧形板一(2-19)相连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：付丽娜，
申请(专利权)人：付丽娜，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23