汽车仪表盘按钮制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件制造领域，公开了一种汽车仪表盘按钮，设于操控盘上，包括按钮本体、导光片与按钮面板，按钮本体内设有插槽与导光槽，导光片设于导光槽内，按钮面板上设有卡条与导光口，导光片的一端设于导光口处，插槽内设有凸块，卡条上设有与凸块匹配的通孔，卡条通过凸块与通孔的配合卡合连接，卡条延伸至按钮面板的外侧，并与按钮面板固定。本实用新型专利技术通过将按钮面板上的卡条延伸至按钮本体的外侧，并将延伸出来的弯折部通过弹簧的作用锁紧于按钮本体的外侧，使按钮面板牢牢固定于按钮本体上，使汽车在意外撞击或者维修仪表盘时，按钮不易掉落或者损坏，具有较高的实用价值。

Car dashboard button

The utility model relates to the field of automobile parts manufacturing, and discloses a car dashboard button, which is arranged on a steering wheel, including a button body, a light guide plate and a button panel. The button is provided with a slot and a light guide slot in the body, a light guide plate is arranged in a light guide slot, a card bar and a light guide mouth are provided on the button panel, and one end of the light guide plate is placed at one end of the guide plate. A convex block is provided in the slot at the light guide mouth. The card is provided with a hole that matches the convex block. The card bar is connected with the joint of the through hole through a convex block, and the card stretches to the outside of the button panel, and is fixed with the button panel. The utility model extends the card strip on the button panel to the outside of the button body, and locks the extended bend part through the spring on the outside of the button body, so that the button panel is firmly fixed on the button body so that the button is not easily dropped or damaged when the car accidentally hits or repairs the dashboard. It has high practical value.

【技术实现步骤摘要】
汽车仪表盘按钮
本技术涉及汽车零部件制造领域，具体涉及一种汽车仪表盘按钮。
技术介绍
目前，汽车仪表盘上设有多个控制按钮，每个按钮都由按钮本体与按钮面板组成，按钮面板上的卡条插设于按钮本体内并使按钮卡合固定于按钮本体上，卡条在按钮本体的内部，其长度并未超出按钮本体，即一端并未与按钮本体连接，这样会导致汽车在撞击下容易造成按钮面板脱落，或者在安装时也会导致脱落或者人为的损坏。因此，需对现有技术加以改进。
技术实现思路
为克服现有技术所存在的缺陷，本技术提供了一种汽车仪表盘按钮，用以解决现有技术中按钮容易脱落或损坏的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车仪表盘按钮，设于操控盘上，包括按钮本体、导光片与按钮面板，所述按钮本体内设有插槽与导光槽，所述导光片设于所述导光槽内，所述按钮面板上设有卡条与导光口，所述导光片的一端设于所述导光口处，所述插槽内设有凸块，所述卡条上设有与所述凸块匹配的通孔，所述卡条通过所述凸块与所述通孔的配合卡合连接，所述卡条延伸至所述按钮面板的外侧，并与所述按钮面板固定。进一步的改进在于，所述卡条包括卡条本体与所述卡条本体端部的弯折部，所述弯折部固定设于所述按钮面板的外侧。进一步的改进在于，所述弯折部通过弹簧与所述卡条本体连接，所述弯折部受到弹簧的力后贴合锁紧于所述按钮面板的外侧。进一步的改进在于，所述弯折部与所述卡条本体的材质相同。本技术由于使用以上技术方案，使其具有的有益效果是：相对于现有技术而言，本技术通过将按钮面板上的卡条延伸至按钮本体的外侧，并将延伸出来的弯折部通过弹簧的作用锁紧于按钮本体的外侧，使按钮面板牢牢固定于按钮本体上，使汽车在意外撞击或者维修仪表盘时，按钮不易掉落或者损坏，具有较高的实用价值。附图说明图1为本技术的汽车仪表盘按钮的仪表盘表面结构示意图；图2为本技术的汽车仪表盘按钮的按钮本体的结构示意图；图3为本技术的汽车仪表盘按钮的导光体示意图；图4为本技术的汽车仪表盘按钮的按钮面板的平面示意图；图5为本技术的汽车仪表盘按钮中按钮面板尚未添加弯折部的示意图；图6为本技术的汽车仪表盘按钮中按钮面板设置弯折部后的结构示意图。具体实施方式为了使技术实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，以下结合附图，进一步阐述本技术。本技术提供了一种汽车仪表盘按钮，如图1至3所示，设于仪表盘1上，包括按钮本体2、导光片3与按钮面板4，按钮本体2内设有插槽21与导光槽22，导光片3设于导光槽22内，再结合图4至图6所示，按钮面板4上设有卡条41与导光口42，导光片3的一端设于导光口42处，卡条41包括卡条本体411与卡条本体411端部的弯折部412，插槽21内设有凸块（图中未示），卡条本体411上设有与凸块匹配的通孔413，卡条41通过凸块与通孔413的配合卡合连接于插槽21，另外，弯折部412延伸至按钮面板4的外侧，弯折部412固定设于按钮面板4的外侧。具体地说，弯折部412通过弹簧（图中未示）与卡条本体411连接，弯折部412与卡条本体411的材质、厚度均相同，弯折部412受到弹簧的力后贴合锁紧于按钮面板4的外侧。在使用的时候，将制作完的按钮面板4的卡条41插入对应的插槽21位置，使通孔413与凸块的位置卡合固定住，并将延伸出按钮面板4的弯折部412弯曲贴合于按钮面板4的外侧，由于弹簧的作用，弯折部412锁紧并固定于按钮面板4上，完成了按钮面板4与按钮本体2的连接。本技术的汽车仪表盘按钮，结构简单、合理，能够对按钮面板4起到很好的固定作用，避免了在汽车意外撞击后仪表盘1损坏或者按钮脱落的情况，具有很高的实用价值。以上对技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是，技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换，这并不影响技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表盘按钮，设于操控盘上，包括按钮本体、导光片与按钮面板，所述按钮本体内设有插槽与导光槽，所述导光片设于所述导光槽内，所述按钮面板上设有卡条与导光口，所述导光片的一端设于所述导光口处，所述插槽内设有凸块，所述卡条上设有与所述凸块匹配的通孔，所述卡条通过所述凸块与所述通孔的配合卡合连接，其特征在于：所述卡条延伸至所述按钮面板的外侧，并与所述按钮面板固定。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘按钮，设于操控盘上，包括按钮本体、导光片与按钮面板，所述按钮本体内设有插槽与导光槽，所述导光片设于所述导光槽内，所述按钮面板上设有卡条与导光口，所述导光片的一端设于所述导光口处，所述插槽内设有凸块，所述卡条上设有与所述凸块匹配的通孔，所述卡条通过所述凸块与所述通孔的配合卡合连接，其特征在于：所述卡条延伸至所述按钮面板的外侧，并与所述按钮面板固定。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：张春君，
申请(专利权)人：上海途盛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31