一种门型电缆敷设滑车制造技术

技术编号:17774540 阅读:32 留言:0更新日期:2018-04-22 02:01
本实用新型专利技术公开了一种门型电缆敷设滑车,其包括门型框组件和滑轮组件,门型框组件包括连接在一起组成全封闭式四边形结构的四个侧边,其中一个侧边为活动边、另外三个侧边为固定连接在一起的固定边,活动边的一端活动连接在与之相邻的侧边上、另一端可拆固定连接在与之相邻的侧边上,滑轮组件包括分别设置在门型框组件四个侧边上的四个滑轮,四个滑轮设置在门型框组件的同一侧,滑轮包括固定在侧边上的滑轮轴和套在滑轮轴上的钢管,滑轮轴与对应的侧边平行,钢管两端和滑轮轴之间设有安装在滑轮轴上的轴承,轴承内外两侧分别设有定位结构。电缆敷设过程中无论电缆受到任何方向的侧向力,电缆始终在四边滑轮内滑动,保证电缆敷设平顺性和连续性。

【技术实现步骤摘要】
一种门型电缆敷设滑车
本技术涉及一种便捷式电缆敷设滑轮组,具体是一种门型电缆敷设滑车,属于电缆敷设工程建设

技术介绍
电缆敷设在工程建设项目中是一项关键工序,处于施工的核心地位,也是施工的重点和难点。尤其是大截面电缆的敷设,传统的做法是在电缆敷设前安装直线段滑轮和角滑轮,通过电缆敷设机进行敷设,然而,传统的滑轮安装存在以下问题,一是直线段滑轮摆放于电缆的下方,因电缆敷设过程中受力不均及电缆本身有应力释放,往往会导致电缆从滑轮上滑落;二是拐弯处转向型的角滑轮组不易固定,在电缆敷设过程中会产生较大的侧应力,易造成滑轮的倾覆,严重影响敷设效率;三是滑轮倾覆后的棱角极易划伤电缆,需要安排专人进行看护;四是滑轮单价高、易损坏、难修复且使用效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用灵活、制作简易、维护方便、强度牢固、不需专人看管的电缆敷设滑车,以解决现有技术的电缆敷设滑轮存在不易固定、易损坏、难修复、易倾覆、易划伤电缆的技术问题。本技术采用如下技术方案:一种门型电缆敷设滑车,其包括门型框组件和滑轮组件,门型框组件包括连接在一起组成全封闭式四边形结构的四个侧边,其中一个侧边为活动边、另外三个侧边为固定连接在一起的固定边,活动边的一端活动连接在与之相邻的侧边上、另一端可拆固定连接在与之相邻的侧边上,滑轮组件包括分别设置在门型框组件四个侧边上的四个滑轮,四个滑轮设置在门型框组件的同一侧,每个滑轮包括固定在侧边上的滑轮轴和套在滑轮轴上的钢管,滑轮轴与对应的侧边平行,钢管的两端和滑轮轴之间设有安装在滑轮轴上的轴承,轴承内外两侧分别设有定位结构。所述活动边可拆固定连接的一端通过固定楔与相邻侧边固定连接。与所述活动边相对的固定边为中空结构。轴承内侧定位结构为焊接在滑轮轴上的定位卡片。所述滑轮轴为丝杆,轴承外侧的定位结构为螺旋安装在丝杆上的螺栓。所述门型框组件四个侧边的两端分别焊接有固定耳,所述丝杆的两端从固定耳中穿出,所述螺栓设置在固定耳外侧,所述轴承设置在固定耳内侧。本技术的有益效果是:本技术门型框组件的四边均装有滑轮,电缆敷设过程中无论电缆受到任何方向的侧向力,电缆始终在四边滑轮内滑动,且无死角,不会卡住电缆,能够保证电缆敷设平顺性和连续性。尤其在转弯处,只需根据转弯半径合理布置滑车数量即可。门型框组件的活动边可以打开,方便电缆取放,减少过程中因频繁换位造成工时损失。本技术的门型电缆滑车结构简单、制作简便,而且制作材料普通易于选取,通用性强。进一步的,活动边相对的固定边为中空结构,现场可使用脚手架或其它支架牢固的固定该固定边,使其能够承受较大的电缆应力,且内部空间充裕,满足大截面电缆敷设的要求。进一步的,滑轮轴为丝杆,轴承外侧固定件为螺栓,这样使轴承等易损配件可拆卸,具有更换方便、易维护、使用效率高的优点。附图说明图1是本技术一种实施例的结构示意图;图2是图1中一个侧边和滑轮组件的结构示意图;图3是图2中A部分的放大视图。其中:1—门型框组件;2—滑轮组件;3—滑轮轴;4—轴承;5—螺栓;6—钢管;7—固定楔;8—固定耳;9—定位卡片。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本技术一种实施例的结构如图1至图3所示,本实施例的门型电缆敷设滑车,包括门型框组件1和滑轮组件2,门型框组件1包括连接在一起组成全封闭式四边形结构的四个侧边,其中一个侧边为活动边、另外三个侧边为固定连接在一起的固定边,与所述活动边相对的固定边为中空结构。活动边的一端活动连接在与之相邻的侧边上、另一端可拆固定连接在与之相邻的侧边上,所述活动边可拆固定连接的一端通过固定楔7与相邻侧边固定连接。滑轮组件2包括分别设置在门型框组件1四个侧边上的四个滑轮,四个滑轮设置在门型框组件1的同一侧,每个滑轮包括固定在侧边上的滑轮轴3和套在滑轮轴3上的钢管6,滑轮轴3与对应的侧边平行,钢管6的两端和滑轮轴3之间设有安装在滑轮轴3上的轴承4,轴承4内外两侧分别设有定位结构。轴承4内侧定位结构为焊接在滑轮轴3上的定位卡片9。本实施例的滑轮轴3为丝杆,轴承4外侧的定位结构为螺旋安装在丝杆上的螺栓5。所述门型框组件1四个侧边的两端分别焊接有固定耳8,所述丝杆的两端从固定耳中穿出,所述螺栓5设置在固定耳8外侧,所述轴承4设置在固定耳8内侧。门型电缆敷设滑车的使用过程为:在直线段根据电缆截面积的大小可以在间隔30、40、50米的位置摆放门型电缆滑车,中间搭配部分传统滑轮,电缆截面积越大,摆放间隔越小。在转弯处根据电缆转弯半径,可以选择使用3-5个门型电缆敷设滑车,顺着弯曲弧线摆放。在爬坡或下坡处的最高点、最低点及中间位置安放门型电缆敷设滑车。如电缆为高空敷设,则在电缆盘及电缆爬高处安放1-2个门型电缆敷设滑车。由于滑车有一边为中空钢管,可以方便标准脚手架杆或者其他支架穿过,能够牢固把门型滑车固定于钢结构或者脚手架上,能够使之承受电缆敷设过程产生的跳动或者侧向力而不会倾覆,保证电缆敷设平滑性和连续性。电缆滑车均为统一规格型号或者根据现场空间需要制作不同尺寸的滑车,灵活组合。由于整个滑车为封闭式结构,电缆敷设过程中被圈在四个滑轮组件内可以任意走动而不会滑出,且滚动空间无死角,不会卡住电缆,门型框内部空间充足,完全可以保证大尺寸电缆的跳动及波浪弯的通过性。待电缆敷设到位后,打开一侧活门即可取出电缆,提高实用性。电缆滑车固定稳妥后,在电缆敷设过程中用极少的人力巡回路线即可,也降低人工成本。本实用的电缆敷设门型滑车,完全可替代现有技术的滑轮及滑轮组,为电缆敷设施工提供了更多的选择,节省人工成本,保证电缆敷设质量和安全。本文中所描述的具体实施例仅是对本技术精神做举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
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一种门型电缆敷设滑车

【技术保护点】
一种门型电缆敷设滑车,其特征在于:其包括门型框组件(1)和滑轮组件(2),门型框组件(1)包括连接在一起组成全封闭式四边形结构的四个侧边,其中一个侧边为活动边、另外三个侧边为固定连接在一起的固定边,活动边的一端活动连接在与之相邻的侧边上、另一端可拆固定连接在与之相邻的侧边上,滑轮组件(2)包括分别设置在门型框组件(1)四个侧边上的四个滑轮,四个滑轮设置在门型框组件的同一侧,每个滑轮包括固定在侧边上的滑轮轴(3)和套在滑轮轴上的钢管(6),滑轮轴(3)与对应的侧边平行,钢管(6)的两端和滑轮轴(3)之间设有安装在滑轮轴(3)上的轴承(4),轴承(4)内外两侧分别设有定位结构。

【技术特征摘要】
1.一种门型电缆敷设滑车,其特征在于:其包括门型框组件(1)和滑轮组件(2),门型框组件(1)包括连接在一起组成全封闭式四边形结构的四个侧边,其中一个侧边为活动边、另外三个侧边为固定连接在一起的固定边,活动边的一端活动连接在与之相邻的侧边上、另一端可拆固定连接在与之相邻的侧边上,滑轮组件(2)包括分别设置在门型框组件(1)四个侧边上的四个滑轮,四个滑轮设置在门型框组件的同一侧,每个滑轮包括固定在侧边上的滑轮轴(3)和套在滑轮轴上的钢管(6),滑轮轴(3)与对应的侧边平行,钢管(6)的两端和滑轮轴(3)之间设有安装在滑轮轴(3)上的轴承(4),轴承(4)内外两侧分别设有定位结构。2.根据权利要求1所述的门型电缆敷设滑车,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚杰李志杰张权发刘宝峰
申请(专利权)人:中石化南京工程有限公司中石化炼化工程集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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