一种高速公路中间绿化花卉修剪车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路中间绿化花卉修剪车，包括运输车、支撑台、传动装置和旋转调节装置，所述运输车的一端固定连接有支撑台，所述支撑台的顶部设有支撑座，所述支撑座通过转轴与传动装置活动连接，所述传动装置由第一支撑杆、气缸、第二支撑杆和推板组成。本实用新型专利技术高速公路中间绿化花卉修剪车，电机带动第一齿轮转动，从而带动第二齿轮转动，使得第二支撑杆在第二齿轮转动的情况下跟着旋转转动，第二支撑杆与推板活动连接，第二支撑杆转动时，推板不会发生转动，和推板固定连接的气缸也不会发生转动，第二支撑杆的转动使得第二支撑杆上远离气缸的一端活动连接的修剪刀发生旋转，旋转到竖直平面时，可进行竖直平面的修剪，修剪方便。

A pruning car for green flowers in the middle of the highway

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路中间绿化花卉修剪车
本技术涉及修剪车领域，具体为一种高速公路中间绿化花卉修剪车。
技术介绍
普通公路、高速公路都设置有绿化带，绿化带植物生长较快，需要定期对其进行修剪工作，工作量很大，尤其是高速公路，对隔离绿化带的修剪工作十分繁重，还具有一定的危险性，目前对于公路绿化带的修剪主要采取两种形式：一种是人工手持油锯进行修剪，人工修剪的缺点是作业效率低、影响交通、安全系数低；另一种是使用车载式修剪机进行修剪，这种修剪方式只能保证修剪刀在水平面内修剪，不能翻转沿着竖直面修剪，常常给修剪工作带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路中间绿化花卉修剪车，具备修剪方便的优点，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路中间绿化花卉修剪车，包括运输车、支撑台、传动装置和旋转调节装置，所述运输车的一端固定连接有支撑台，所述支撑台的顶部设有支撑座，所述支撑座通过转轴与传动装置活动连接，所述传动装置由第一支撑杆、气缸、第二支撑杆和推板组成，所述第一支撑杆的内侧固定安装有气缸，所述第一支撑杆的内侧还设有第二支撑杆，第二支撑杆远离气缸的一端延伸到第一支撑杆的外侧，所述第二支撑杆靠近气缸的一端开设有凹槽，所述凹槽内放置有推板，所述第二支撑杆远离气缸的一端活动连接有修剪刀，所述第一支撑杆的底部固定连接有支撑架，所述支撑架上设置有旋转调节装置，所述旋转调节装置包括电机、第一齿轮和第二齿轮，所述电机轴上套设有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮套设在第二支撑杆上。优选的，所述气缸靠近第二支撑杆的一端与推板固定连接，推板的形状与凹槽的形状相同，且推板与第二支撑杆活动连接。优选的，所述电机为步进电机。优选的，所述推板为一种圆筒形状的构件。优选的，所述第二齿轮的长度大于第一齿轮的长度。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术高速公路中间绿化花卉修剪车，电机带动第一齿轮转动，第一齿轮与第二齿轮啮合，从而带动第二齿轮转动，第二齿轮套设在第二支撑杆上，使得第二支撑杆在第二齿轮转动的情况下跟着旋转转动，第二支撑杆与推板活动连接，当第二支撑杆转动时，推板不会发生转动，和推板固定连接的气缸也不会发生转动，第二支撑杆的转动使得第二支撑杆上远离气缸的一端活动连接的修剪刀发生旋转，当旋转到竖直平面时，可进行竖直平面的修剪，同时第二支撑杆的凹槽内放置的推板在气缸的推动作用下朝着远离气缸的方向运动，推板放置在第二支撑杆内部，推板运动的同时使得第二支撑杆朝着远离气缸的方向运动，可以使得修剪刀修剪更远处的绿化花卉，修剪方便。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的传动装置剖视图；图3为本技术的第二支撑杆剖视图。图中：1运输车、2支撑台、3传动装置、31第一支撑杆、32气缸、33第二支撑杆、331凹槽、34推板、4旋转调节装置、41电机、42第一齿轮、43第二齿轮、5支撑座、6支撑架、7修剪刀。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种高速公路中间绿化花卉修剪车，包括运输车1、支撑台2、传动装置3和旋转调节装置4，运输车1的一端固定连接有支撑台2，支撑台2的顶部设有支撑座5，支撑座5通过转轴与传动装置3活动连接，传动装置3在支撑座5的支撑作用下绕着转轴可左右转动，传动装置3由第一支撑杆31、气缸32、第二支撑杆33和推板34组成，第一支撑杆31的内侧固定安装有气缸32，设有的气缸32用于推拉第二支撑杆33，气缸32的一端与推板34固定连接，推板34位于第二支撑杆33的凹槽331内，气缸32推动推板34从而带动第二支撑杆33移动，使得活动链接在第二支撑杆33上的修剪刀7方便修剪绿化花卉，第一支撑杆31的内侧还设有第二支撑杆33，第二支撑杆33远离气缸32的一端延伸到第一支撑杆31的外侧，当需要伸长修剪绿化花卉时，第二支撑杆33的凹槽331内放置的推板34在气缸32的推动作用下朝着远离气缸32的方向运动，推板34放置在第二支撑杆33内部，推板34运动的同时使得第二支撑杆33朝着远离气缸32的方向运动，可以使得修剪刀7修剪更远处的绿化花卉，修剪方便，第二支撑杆33靠近气缸32的一端开设有凹槽331，凹槽331内放置有推板34，推板34为一种圆筒形状的构件，当需要竖直平面修剪绿化花卉时，电机41开始工作，使得套设在电机41轴上的第一齿轮42转动，第一齿轮42与第二齿轮43啮合，从而带动第二齿轮43转动，第二齿轮43套设在第二支撑杆33上，使得第二支撑杆33在第二齿轮43转动的情况下跟着旋转转动，第二支撑杆33与推板34活动连接，当第二支撑杆33转动时，推板34不会发生转动，和推板34固定连接的气缸32也不会发生转动，第二支撑杆33的转动使得第二支撑杆33上远离气缸32的一端活动连接的修剪刀7发生旋转，当旋转到竖直平面时，可进行竖直平面的修剪，气缸32靠近第二支撑杆33的一端与推板34固定连接，推板34的形状与凹槽331的形状相同，且推板34与第二支撑杆33活动连接，当第二齿轮43带动第二支撑杆33转动时，推板34与第二支撑杆33活动连接，所以推板34不会发生转动，和推板34固定连接的气缸32也不会发生转动，第二支撑杆33远离气缸32的一端活动连接有修剪刀7，修剪刀7起到修剪绿化花卉的作用，第一支撑杆31的底部固定连接有支撑架6，支撑架6上设置有旋转调节装置4，旋转调节装置4包括电机41、第一齿轮42和第二齿轮43，电机41为步进电机，使得第二支撑杆33上远离气缸32的一端活动连接的修剪刀7旋转精度高，电机41轴上套设有第一齿轮42，第一齿轮42与第二齿轮43啮合，第二齿轮43的长度大于第一齿轮42的长度，第二齿轮43套设在第二支撑杆33上，当需要竖直平面修剪绿化花卉时，电机41开始工作，使得套设在电机41轴上的第一齿轮42转动，第一齿轮42与第二齿轮43啮合，从而带动第二齿轮43转动，第二齿轮43套设在第二支撑杆33上，使得第二支撑杆33在第二齿轮43转动的情况下跟着旋转转动，第二支撑杆33与推板34活动连接，当第二支撑杆33转动时，推板34不会发生转动，和推板34固定连接的气缸32也不会发生转动，第二支撑杆33的转动使得第二支撑杆33上远离气缸32的一端活动连接的修剪刀7发生旋转，当旋转到竖直平面时，可进行竖直平面的修剪，修剪方便。综上所述：本技术高速公路中间绿化花卉修剪车，电机41带动第一齿轮42转动，第一齿轮42与第二齿轮43啮合，从而带动第二齿轮43转动，第二齿轮43套设在第二支撑杆33上，使得第二支撑杆33在第二齿轮43转动的情况下跟着旋转转动，第二支撑杆33与推板34活动连接，当第二支撑杆33转动时，推板34不会发生转动，和推板34固定连接的气缸32也不会发生转动，第二支撑杆33的转动使得第二支撑杆33上远离气缸32的一端活动连接的修剪刀7发生旋转，当旋转到竖直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路中间绿化花卉修剪车，包括运输车（1）、支撑台（2）、传动装置（3）和旋转调节装置（4），其特征在于：所述运输车（1）的一端固定连接有支撑台（2），所述支撑台（2）的顶部设有支撑座（5），所述支撑座（5）通过转轴与传动装置（3）活动连接，所述传动装置（3）由第一支撑杆（31）、气缸（32）、第二支撑杆（33）和推板（34）组成，所述第一支撑杆（31）的内侧固定安装有气缸（32），所述第一支撑杆（31）的内侧还设有第二支撑杆（33），第二支撑杆（33）远离气缸（32）的一端延伸到第一支撑杆（31）的外侧，所述第二支撑杆（33）靠近气缸（32）的一端开设有凹槽（331），所述凹槽（331）内放置有推板（34），所述第二支撑杆（33）远离气缸（32）的一端活动连接有修剪刀（7），所述第一支撑杆（31）的底部固定连接有支撑架（6），所述支撑架（6）上设置有旋转调节装置（4），所述旋转调节装置（4）包括电机（41）、第一齿轮（42）和第二齿轮（43），所述电机（41）轴上套设有第一齿轮（42），所述第一齿轮（42）与第二齿轮（43）啮合，所述第二齿轮（43）套设在第二支撑杆（33）上。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路中间绿化花卉修剪车，包括运输车（1）、支撑台（2）、传动装置（3）和旋转调节装置（4），其特征在于：所述运输车（1）的一端固定连接有支撑台（2），所述支撑台（2）的顶部设有支撑座（5），所述支撑座（5）通过转轴与传动装置（3）活动连接，所述传动装置（3）由第一支撑杆（31）、气缸（32）、第二支撑杆（33）和推板（34）组成，所述第一支撑杆（31）的内侧固定安装有气缸（32），所述第一支撑杆（31）的内侧还设有第二支撑杆（33），第二支撑杆（33）远离气缸（32）的一端延伸到第一支撑杆（31）的外侧，所述第二支撑杆（33）靠近气缸（32）的一端开设有凹槽（331），所述凹槽（331）内放置有推板（34），所述第二支撑杆（33）远离气缸（32）的一端活动连接有修剪刀（7），所述第一支撑杆（31）的底部固定连接有支撑架（6），所述支撑架（6）上设置有旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵雪，朱述义，王玲，孙启洋，
申请(专利权)人：赵雪，
类型：新型
国别省市：山东,37