一种高速公路绿化带用液体肥料快速搅拌装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高速公路绿化带用液体肥料搅拌装置，尤其涉及一种高速公路绿化带用液体肥料快速搅拌装置。
技术介绍
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。绿化带指的是在道路用地范围内，供绿化的条形地带。绿化带具有美化城市、消除司机视觉疲劳、净化环境、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因素。高速公路沿途绿化的景观设计，首先要考虑的是景观美化功能，同时通过有效的绿化设计，加强司机的视线诱导，减轻高速行驶造成的紧张。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响，而且能保持动植物界的生态平衡，使整个高速公路空间充满活力。绿化带的保养需要对其实施搅拌好的肥料。现有的高速公路绿化带用液体肥料搅拌...
【技术保护点】
一种高速公路绿化带用液体肥料快速搅拌装置，其特征在于，包括有左架（1）、底板（2）、弹簧（3）、出料管（4）、电控阀（5）、搅拌箱（6）、叶片（7）、大皮带轮（8）、凸轮（9）、平皮带（10）、通孔（11）、顶板（12）、第二支杆（13）、气缸（14）、支板（15）、摆动杆（16）、固定杆（17）、第二管道（18）、第二推杆（19）、缸体（20）、活塞（21）、第一管道（22）、第一推杆（23）、第一齿条（24）、第一齿轮（25）、小皮带轮（26）、轴承座（27）、转轴（28）、第二齿条（29）、第二齿轮（30）、导套（31）、第一支杆（32）、第一推板（33）和第二推板（...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路绿化带用液体肥料快速搅拌装置，其特征在于，包括有左架（1）、底板（2）、弹簧（3）、出料管（4）、电控阀（5）、搅拌箱（6）、叶片（7）、大皮带轮（8）、凸轮（9）、平皮带（10）、通孔（11）、顶板（12）、第二支杆（13）、气缸（14）、支板（15）、摆动杆（16）、固定杆（17）、第二管道（18）、第二推杆（19）、缸体（20）、活塞（21）、第一管道（22）、第一推杆（23）、第一齿条（24）、第一齿轮（25）、小皮带轮（26）、轴承座（27）、转轴（28）、第二齿条（29）、第二齿轮（30）、导套（31）、第一支杆（32）、第一推板（33）和第二推板（34），底板（2）顶部左侧设有左架（1），左架（1）上部开有通孔（11），左架（1）顶端设有顶板（12），顶板（12）底部右侧设有支板（15），支板（15）左侧下部设有固定杆（17），顶板（12）底部中间对称设有第二支杆（13），顶板（12）底部中间设有气缸（14），气缸（14）位于两支杆之间，支杆底端设有缸体（20），气缸（14）的伸缩杆穿过缸体（20）并设有活塞（21），活塞（21）与缸体（20）配合，缸体（20）底部中间设有轴承座（27），轴承座（27）底部设有转轴（28），转轴（28）上部设有第二齿轮（30），转轴（28）底部均匀设有叶片（7），缸体（20）底部右侧设有导套（31），导套（31）上设有第二齿条（29...
【专利技术属性】
技术研发人员：马荣强，刘志广，李勇军，杨春胜，王华楠，孙丽，董艳红，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：马荣强，
类型：新型
国别省市：河北;13
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