The utility model relates to a vehicle lift structure, including hydraulic piston, supporting device, receiving device, a hydraulic cylinder second, extending support member and a lifting cylinder; the free end supporting device fixed on the hydraulic piston; the receiving device is hinged on the supporting device, and receiving device to rotate along the swing shaft are fixed on the supporting device; the center is provided with a bearing; the receiving device comprises a swing rod, wheel receiving module, the vertical extension of swing rod, adjustable clamping arm and the top support plate; center swing rod and the vertical rod extending through the bearing is connected; the adjustable clamping arm in a vertical extension of top swing rod; the free end of the top support plate is hinged to the adjustable clamping arm the. The utility model greatly shortens the lifting time of the car and improves the working efficiency of the automobile assembly line.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车举升机结构
本申请涉及举升机
,尤其涉及一种举升汽车的举升机结构。
技术介绍
当一辆汽车报废以后,汽车要经过排水和拆解的工作流程。为了达到上述的工作目的,首先要进行的工作就是将汽车提升以使汽车内部的所有液体被抽出来,这些液体包括油、制动液以及其他一些燃料;然后再进行下一步的拆解工作。现有技术中,在进行拆解工作前,需要将报废的汽车被放置于第二工作坡道上,该第二工作坡道可以将汽车沿其纵轴线翻转90°,因此存在着在第二个工作坡道上进行停留和移动时间过长,使得整个工作流水线的时间延长,不利于后续的拆解工作,同时也不利于工作效率的提升。
技术实现思路
为克服
技术介绍
中所存在的技术问题,本技术提供一种汽车举升机结构,该汽车举升机结构不需要使汽车在第二工作坡道上停留,汽车的排水和拆解工作能够在短时间内完成。本技术的上述目的通过以下技术方案得以实现:一种汽车举升机结构,包括用于升降汽车的液压活塞,支撑装置,用于接收汽车车体的接收装置,第二液压缸,延长支撑构件和提升气缸;支撑装置固定在液压活塞的自由端,支撑装置通过摆动轴与水平中心杆连接;接收装置铰接在支撑装置上,且接收装置沿摆动轴旋转;支撑装置上还固设有轴承,该轴承上安装有摆动轴;接收装置包括中心摆杆、车轮接收模块、垂直延伸摆杆、可调夹紧臂和顶部支撑板;中心摆杆和垂直延伸摆杆通过轴承相连;可调夹紧臂位于垂直延伸摆杆的顶端;顶部支撑板铰接至可调夹紧臂的自由端;第二液压缸的一端通过第一枢纽铰链连接至支撑装置上,第二液压缸的另一端的活塞连杆通过第二枢纽铰接至垂直延伸摆杆的顶端;在垂直延伸摆杆的第二液压缸部分提供使接收装 ...
【技术保护点】
一种汽车举升机,其特征在于:包括液压活塞,支撑装置,用于接收汽车车体的接收装置,第二液压缸,延长支撑构件和提升气缸;支撑装置固定在液压活塞的自由端,支撑装置通过摆动轴与水平中心杆连接;接收装置铰接在支撑装置上,且接收装置沿摆动轴旋转;支撑装置上还固设有轴承,该轴承上安装有摆动轴;接收装置包括中心摆杆、车轮接收模块、垂直延伸摆杆、可调夹紧臂和顶部支撑板;中心摆杆和垂直延伸摆杆通过轴承相连;可调夹紧臂位于垂直延伸摆杆的顶端;顶部支撑板铰接至可调夹紧臂的自由端;第二液压缸的一端通过第一枢纽铰链连接至支撑装置上,第二液压缸的另一端的活塞连杆通过第二枢纽铰接至垂直延伸摆杆的顶端;在垂直延伸摆杆的第二液压缸部分提供使接收装置沿摆动轴旋转的驱动力;第二液压缸中空结构,其位于在第一枢纽和第二枢纽之间。
【技术特征摘要】
1.一种汽车举升机,其特征在于:包括液压活塞,支撑装置,用于接收汽车车体的接收装置,第二液压缸,延长支撑构件和提升气缸;支撑装置固定在液压活塞的自由端,支撑装置通过摆动轴与水平中心杆连接;接收装置铰接在支撑装置上,且接收装置沿摆动轴旋转;支撑装置上还固设有轴承,该轴承上安装有摆动轴;接收装置包括中心摆杆、车轮接收模块、垂直延伸摆杆、可调夹紧臂和顶部支撑板;中心摆杆和垂直延伸摆杆通过轴承相连;可调夹紧臂位于垂直延伸摆杆的顶端;顶部支撑板铰接至可调夹紧臂的自由端;第二液压缸的一端通过第一枢纽铰链连接至支撑装置上,第二液压缸的另一端的活塞连杆通过第二枢纽铰接至垂直延伸摆杆的顶端;在垂直延伸摆杆的第二液压缸部分提供使接收装置沿摆动轴旋转的驱动力;第二液压缸中空结构,其位于在第一枢纽和第二枢纽之间。2.如权利要求1所述的一种汽车举升机,其特征在于:还包括延长支撑构件和提升气缸;该延长支撑构件固设于地基的一端;提升气缸的一端通过第三枢纽铰接于延长支撑构件的自由端,提升气缸的另一端通过第四枢纽铰接至突起构件,突起构件焊接安装于第一引导条的底部,第一引导条的一端连接至托架,另一端通过第五枢纽连接至延长支撑构件上端,所述托架通过轴承铰接至垂直延伸杆的底端;旋转气缸的一端通过第六枢纽铰接至垂直延伸摆杆的底端,另一端通过第七枢纽铰接至延长支撑构件的上端;第一引导条和旋转气缸平行设置,且通过轴承、第六枢纽、第七枢纽和第五枢纽与垂直延伸摆杆、延长支撑构件的上端围成一个平行四边形;在提升过程中以及完成升降后,接收装置被引导至第一引导条和旋转气缸构成的平行四边形之间。3.如权利要求1所述的一种汽车举升机,其特征在于:在所述支撑装置上的第五枢纽和第七枢纽之间设置有一定的距离,在接收装置上的轴承和第六枢纽之间也有一定的距离,固设于第一引导条上的第四枢纽与轴承之间也有一定的距离,使...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。