电动机机壳的镗削装置制造方法及图纸

一种电动机机壳的镗削装置，其包括左转盘（20）、右转盘（19）其间设有导轨（5），导轨上搁置有拖板（6），拖板上安装有动力头（7），动力头输出轴的两端分别连接有刀杆，在左转盘和右转盘上分别设有多个夹具（21），在拖板的底部安装有螺母（9），螺母中旋有丝杆（8），丝杆的两端延伸至左箱体和右箱体中，丝杆的两端分别通过摩擦盘、电磁离合器与左转盘主轴、右转盘主轴连接，丝杆由一减速机（11）驱动；所述的减速机、电磁离合器受控于一控制器，在控制器的控制下：转动左转盘或右转盘并定位，拖板能左右循环运动，对左转盘或右转盘上的机壳进行镗削；在镗削过程中可操作另一夹具进行机壳装卸，减少了待机时间，提高了工作效率。

Boring device for motor shell

A motor casing boring device, which comprises a left and right rotary turntable (20) (19) (5), which is provided with a guide rail on a carriage (6), the carriage is arranged on the power head (7), both ends of the output shaft of the power head are respectively connected with the left rotary knife rod, and the right turntable is respectively provided with a plurality of clamp (21), on the carriage are arranged at the bottom of the nut (9), the nut is screwed in the screw (8), wire rod ends extending to the left box and the right box, both ends of the screw rod through the friction disc, electromagnetic clutch and the left and right wheel spindle rotary shaft is connected with a screw rod, a driving speed reducer (11); the speed reducer, the electromagnetic clutch is controlled by a controller, under the control of the controller: turn left or right turntable turntable and positioning, the carriage can be about circular motion, on the left or right on the turntable turntable machine The shell can be boring; in the process of boring, another fixture can be operated to load and unload the casing, which reduces the standby time and improves the working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
电动机机壳的镗削装置
本技术涉及一种镗削装置，用来加工电动机机壳。
技术介绍
电动机机壳的加工方法一般有，1、将机壳安装在车床的夹具上，对其内壁及端面进行车削；2、将机壳安装在镗床上，用镗刀对内壁进行加工；这两种方法都存在需要停机装卸工件，工作效率较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提出一种电动机机壳的镗削装置，该加工装置在不停机的情况下能进行工件的装卸。本技术的技术方案是，一种电动机机壳的镗削装置，其包括底座1、安装在底座两边的左箱体2、右箱体3，在左箱体与右箱体之间设有中箱体4，在中箱体上设有导轨5，导轨上搁置有拖板6，拖板上安装有动力头7，动力头输出轴的两端分别连接有左刀杆10、右刀杆10’，在左箱体和右箱体上分别设有左转盘20、右转盘19，在左转盘和右转盘上分别设有多个用来装卸机壳22的夹具21，其特征是，在拖板的底部安装有螺母9，螺母中旋有丝杆8，丝杆的两端延伸至左箱体和右箱体中，丝杆的两端分别安装有左主动摩擦盘14、右主动摩擦盘12，所述的左转盘主轴通过左电磁离合器18与左从动摩擦盘15连接，右转盘主轴通过右电磁离合器17与右从动摩擦盘13连接，所述的丝杆由一减速机11驱动；所述的减速机、左电磁离合器以及右电磁离合器受控于一控制器，在控制器的控制下：拖板能左右循环运动，当拖板左进时，对左转盘上的机壳进行镗削；当拖板右进时，对右转盘上的机壳进行镗削；当刀杆接近某一机壳时，该机壳所在的转盘转动一定的角度；在左箱体上安装有左定位装置25，当左转盘停止转动且左刀杆进入对应的机壳前，左定位装置对左转盘定位；在右箱体上安装有右定位装置25’，当右转盘停止转动且右刀杆进入对应的机壳前，右定位装置对右转盘定位；左定位装置与右定位装置的结构相同。在一机壳的镗削过程中，可对另一机壳进行装卸。本镗削装置的特点是，拖板能左右循环运动，当拖板左进时，对左箱体的转盘上的机壳进行镗削；当拖板右进时，对右箱体的转盘上的机壳进行镗削。当刀杆离开某一机壳时，该机壳所在的转盘转动一定的角度，将待加工的机壳对准刀杆。与现有技术相比本镗削装置，可在一转盘上机壳的镗削过程中，能对另一转盘上机壳进行装卸。这样装卸工件时不需要停机，提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图，图中状态为对右转盘上机壳进行加工。图2为图1的俯视图。图3为图1的A-A向剖视图。图4为定位装置的结构放大视图。附图标志分别表示：1-底座、2-左箱体、3-右箱体、4-中箱体、5-导轨、6-拖板、7-动力箱、8-丝杆、9-螺母、10-左刀杆、10’-右刀杆、11-减速机、12-右主动摩擦盘、13-右从动摩擦盘、14-左主动摩擦盘、15-左从动摩擦盘、17-右电磁离合器机壳、18-左电磁离合器、19-右转盘、20-左转盘、21-夹具、22-机壳、23-行程开关、24-撞块、25-右定位装置、25’-左定位装置、26-挺杆、27-磁钢、28-套筒、29-定位柱、30-凸缘、31-限位块、32-定位口、33-左转角传感器、34-右转角传感器。具体实施方式现结合附图说明本技术的具体实施方式。一种电动机机壳的镗削装置，其包括底座1、安装在底座两边的左箱体2、右箱体3，在左箱体与右箱体之间设有中箱体4，在中箱体上设有导轨5，导轨上搁置有拖板6，导轨与拖板为燕尾槽配合结构。拖板上安装有动力头7，动力头输出轴的两端分别连接有左刀杆10、右刀杆10’，在左箱体和右箱体上分别设有左转盘20、右转盘19，在左转盘和右转盘上分别设有4-6用来装卸机壳22的夹具21，所述的夹具在对应的转盘上对称分布。在拖板的底部安装有螺母9，螺母中旋有丝杆8，丝杆的两端延伸至左箱体和右箱体中，丝杆的两端分别安装有左主动摩擦盘14、右主动摩擦盘12，所述的左转盘主轴通过左电磁离合器18与左从动摩擦盘15连接，右转盘主轴通过右电磁离合器17与右从动摩擦盘13连接，所述的丝杆由一减速机11驱动。左主动摩擦盘带动左从动摩擦盘转动，右主动摩擦盘带动右从动摩擦盘转动，在左箱体上安装有左定位装置25，当左转盘停止转动且左刀杆进入对应的机壳前，左定位装置对左转盘定位；在右箱体上安装有右定位装置25’，当右转盘停止转动且右刀杆进入对应的机壳前，右定位装置对右转盘定位；左定位装置与右定位装置的结构相同，其作用是防止在镗削过程中左转盘或右转盘发生移位。如图4所示，右定位装置的结构为：套筒28配合地插在右箱体的壁体中，套筒两端封闭，套筒中设有挺杆26，挺杆的一端从套筒中伸出连接在动力头的箱体上，挺杆的另一端留在套筒内，挺杆另一端安装有磁钢27，在右转盘的底部设有定位口32，定位口的数量与夹具的数量相等，定位口分布的角度与夹具分布的角度相同；套筒与定位口相对的端面连接有定位柱29，定位柱的端部为半球形；在右箱体的外壁向外伸出一限位块31，在套筒的外壁的中段部位设有凸缘30；在磁钢的磁场力的作用带动下，套筒能在限位块与右箱体的外壁之间移动；套筒被阻挡时，定位杆能随动力头的箱体移动。托板右进时定位柱能插到定位口中，托板左进时定位柱能离开定位口。左定位装置由右定位装置对称置换得到。定位装置的结构可使定位柱在刀杆进入机壳前先进入定位口，使定位柱在刀杆退出机壳前先退出定位口。定位装置也可设置成手动操作结构，即挺杆配合地穿在套筒中，用手将挺杆插入或拔出定位口。不过这样增加了工人的负担。所述的减速机、左电磁离合器以及右电磁离合器受控于一控制器，在控制器的控制下：拖板能左右循环运动，当拖板左进时，对左转盘上的机壳进行镗削；当拖板右进时，对右转盘上的机壳进行镗削；当刀杆接近某一机壳的过程中，该机壳所在的转盘转动一定的角度。所述的控制器的输入信号分别来左行程开关23、右行程开关23’、左转角传感器33、右转角传感器34，左行程开关安装在中箱体4的左边，右行程开关安装在中箱体4的右边，在左行程开关与右行程开关之间设有撞块24，撞块安装在拖板上；左转角传感器33安装在左箱体上检测左转盘的转角，右转角传感器34安装在右箱体上检测右转盘的转角；控制器的输出信号分为三路，第一路输出信号控制减速机的电机，第二路输出信号控制左电磁离合器18，第三路输出信号控制右电磁离合器17；在控制器控制下，撞块碰到右行程开关，左刀杆已离开左转盘上的机壳一段距离，减速机的电机正转，拖板左进，右定位装置的定位柱离开对应的定位口；左电磁离合器吸合左转盘转动，左转盘经左转角传感器33检测转动至规定的角度后，左电磁离合器松开左转盘停转；拖板继续左进，左定位装置的定位柱进入对应的定位口后，左刀杆对新的机壳进行镗削，左转盘上的机壳镗削过程结束，撞块碰到左行程开关；撞块碰到左行程开关，右刀杆已离开右转盘上的机壳一段距离，减速机的电机反转，拖板右进，左定位装置的定位柱离开对应的定位口；右电磁离合器吸合右转盘转动，右转盘经右转角传感器34检测转动至规定的角度后，右电磁离合器脱开右转盘停止；拖板继续右进，右定位装置的定位柱进入对应的定位口后，右刀杆对新的机壳进行镗削，右转盘上的机壳镗削过程结束，撞块碰到右行程开关；自动进入下一轮循环。需要说明的是，丝杆转动时，拖板移动速度远远小于转盘转动的速度，相对转盘转动的速度来说拖板移动速度几乎为零。因此刀杆离开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机机壳的镗削装置，其包括底座（1）、安装在底座两边的左箱体（2）、右箱体（3），在左箱体与右箱体之间设有中箱体（4），在中箱体上设有导轨（5），导轨上搁置有拖板（6），拖板上安装有动力头（7），动力头输出轴的两端分别连接有左刀杆（10）、右刀杆（10’），在左箱体和右箱体上分别设有左转盘（20）、右转盘（19），在左转盘和右转盘上分别设有多个用来装卸机壳（22）的夹具（21），其特征是，在拖板的底部安装有螺母（9），螺母中旋有丝杆（8），丝杆的两端延伸至左箱体和右箱体中，丝杆的两端分别安装有左主动摩擦盘（14）、右主动摩擦盘（12），所述的左转盘主轴通过左电磁离合器（18）与左从动摩擦盘15连接，右转盘主轴通过右电磁离合器（17）与右从动摩擦盘（13）连接，所述的丝杆由一减速机（11）驱动；所述的减速机、左电磁离合器以及右电磁离合器受控于一控制器，在控制器的控制下：拖板能左右循环运动，当拖板左进时，对左转盘上的机壳进行镗削；当拖板右进时，对右转盘上的机壳进行镗削；当左刀杆或右刀杆退出某一机壳时，该机壳所在的转盘转动规定的角度；在左箱体上安装有左定位装置（25），当左转盘停止转动且左刀杆进入对应的机壳前，左定位装置对左转盘定位；在右箱体上安装有右定位装置（25’）， 当右转盘停止转动且右刀杆进入对应的机壳时，右定位装置对右转盘定位；左定位装置与右定位装置的结构相同。...

【技术特征摘要】
1.一种电动机机壳的镗削装置，其包括底座（1）、安装在底座两边的左箱体（2）、右箱体（3），在左箱体与右箱体之间设有中箱体（4），在中箱体上设有导轨（5），导轨上搁置有拖板（6），拖板上安装有动力头（7），动力头输出轴的两端分别连接有左刀杆（10）、右刀杆（10’），在左箱体和右箱体上分别设有左转盘（20）、右转盘（19），在左转盘和右转盘上分别设有多个用来装卸机壳（22）的夹具（21），其特征是，在拖板的底部安装有螺母（9），螺母中旋有丝杆（8），丝杆的两端延伸至左箱体和右箱体中，丝杆的两端分别安装有左主动摩擦盘（14）、右主动摩擦盘（12），所述的左转盘主轴通过左电磁离合器（18）与左从动摩擦盘15连接，右转盘主轴通过右电磁离合器（17）与右从动摩擦盘（13）连接，所述的丝杆由一减速机（11）驱动；所述的减速机、左电磁离合器以及右电磁离合器受控于一控制器，在控制器的控制下：拖板能左右循环运动，当拖板左进时，对左转盘上的机壳进行镗削；当拖板右进时，对右转盘上的机壳进行镗削；当左刀杆或右刀杆退出某一机壳时，该机壳所在的转盘转动规定的角度；在左箱体上安装有左定位装置（25），当左转盘停止转动且左刀杆进入对应的机壳前，左定位装置对左转盘定位；在右箱体上安装有右定位装置（25’），当右转盘停止转动且右刀杆进入对应的机壳时，右定位装置对右转盘定位；左定位装置与右定位装置的结构相同。2.根据权利要求1所述的电动机机壳的镗削装置，其特征是，右定位装置的结构为：套筒（28）配合地插在右箱体的壁体中，套筒两端封闭，套筒中设有挺杆（26），挺杆的一端从套筒中伸出连接在动力箱的箱体上，挺杆的另一端留在套筒内，挺杆另一端安装有磁钢（27），在右转盘的底部设有定位口（32），定位孔的数量与夹具的数量相等，套筒与定位孔相对的端...

【专利技术属性】
技术研发人员：高玉琴，
申请(专利权)人：高玉琴，
类型：新型
国别省市：江苏,32