用于轮胎充气的防爆笼制造技术

本实用新型专利技术公开了用于轮胎充气的防爆笼。该防爆笼用以轮胎充气的防爆包括用以容置所述轮胎的笼体和设置在所述笼体并且以使得笼体移动的脚轮。本实用新型专利技术的防爆笼，在笼体设置脚轮，这样可使得笼体的方便移动；在对轮胎充气时将笼体移动到较为安全的场所，降低了因轮胎充气所导致的爆炸对人员的伤害的安全隐患，保证了使用的安全性。

Explosion-proof cages for inflating tires

The utility model discloses an explosion-proof cage for inflating tires. The explosion proof cage used to inflate the tire includes a cage for holding the tires and a foot wheel set in the cage and moving the cage. The utility model is provided with casters in explosion proof cage, the cage body, which enables the easy movement of the cage body; in the tire inflation will move to the cage body safe place, reducing the security risks caused by damage tire explosion of personnel, to ensure the use safety.

【技术实现步骤摘要】
用于轮胎充气的防爆笼
本技术涉及的汽车相关设备的
，具体而言，涉及用于轮胎充气的防爆笼。
技术介绍
由于操作工人安全意识的缺乏和装扒胎设备的落后，卡客车轮胎的装扒胎及充放气工序存在较大的安全隐患。据不完全统计，每年新闻报道出现约有10次卡客车装卸过程中爆胎的事件，死亡人数超过10人。已知技术的轮胎充气防爆笼投入使用，但其大多数存在与各个实验室内部，目前结构多为固定安装，由于其自身较重，通常无法方便地移动，因此无法方便地移动到人较少地安全区域进行试验或使用，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例的目的在于提供一种用于轮胎充气的防爆笼，该防爆笼更为安全。一种用于轮胎充气的防爆笼，用以轮胎充气的防爆，包括用以容置所述轮胎的笼体和设置在所述笼体并且以使得笼体移动的脚轮。进一步地，所述脚轮为万向轮。进一步地，所述笼体包括具有开口的笼框和可打开或关闭所述开口的笼门。进一步地，所述笼门铰接于所述笼框。进一步地，所述笼框设有用以将所述笼门关闭所述开口时锁紧的锁紧件。进一步地，所述笼框包括笼架和设置在所述笼架的笼网。进一步地，所述笼网设置在笼架的内表面。进一步地，所述笼架为不锈钢的方钢管。进一步地，所述笼框设有用以支撑轮胎从所述笼框内移出的踏板。进一步地，所述踏板铰接在笼框。本技术的防爆笼，在笼体设置脚轮，这样可使得笼体的方便移动；在对轮胎充气时将笼体移动到较为安全的场所，降低了因轮胎充气所导致的爆炸对人员的伤害的安全隐患，保证了使用的安全性。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解地是，以下附图仅示出了本技术的防爆笼的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本技术实施例所提供的防爆笼的一组装结构示意图。图2示出了本技术实施例所提供的防爆笼又一组装结构示意图。主要元件符号说明：100—防爆笼；20—笼体；21—笼框；211—笼架；212—笼网；22—笼门；40—脚轮；60—踏板。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对防爆笼进行更全面的描述。附图中给出了防爆笼的首选实施例。但是，防爆笼可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对防爆笼的公开内容更加透彻全面。在本公开的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本公开的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本公开的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关
中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本公开的各种实施例中被清楚地限定。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。在本技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。在本公开的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本公开的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。应注意到：如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件，则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件，并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地，当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时，可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。此外，本技术要素或组分前的不定冠词“一种”和“一个”对要素或组分的数量要求(即出现次数)无限制性。因此“一个”或“一种”应被解读为包括一个或至少一个，并且单数形式的要素或组分也包括复数形式，除非所述数量明显旨指单数形式。请参阅图1和图2。本技术实施例的防爆笼100，用以轮胎充气的防爆，包括用以容置所述轮胎的笼体20和设置在所述笼体20并且以使得笼体20移动的脚轮40。上述实施例中，在笼体20设置脚轮40，这样可使得笼体20的方便移动；在对轮胎充气时将笼体20移动到较为安全的场所，降低了因轮胎充气所导致的爆炸对人员的伤害的安全隐患，保证了使用的安全性。需要声明的是，虽然本技术的防爆笼100用以对轮胎充气的防爆，但这并不意味着本技术的防爆笼100只能应用在的对轮胎充气的防爆。当然其它形式的可需要防爆的装置或部件也适用于本技术方案，也能达到同样的防爆效果。至于上述给出的对轮胎充气的防爆，仅仅是本技术防爆笼100的一个应用环境的示例而已，不可理解为对本技术防爆笼100的实质性限定。上述脚轮40的数量可为多个，分别设置在笼体20的四个角。为了使得上述脚轮40的滚动方位更广，脚轮40可以使用万向轮的形式。脚轮40较好地采用带刹车功能的万向轮。带刹车功能的万向轮可采用公知的结构，以下可列举出一种结构(图中未示出)。该万向轮包括有托盘、与托盘连接的支架及架设于支架上的滚轮，滚轮与支架之间设有刹车装置，刹车装置包括有均布于滚轮轴向一侧的刹车辊及与支架铰接且可沿支架翻转的刹车件，刹车辊朝向支架设置，各刹车辊之间具有间隙，刹车件包括有与支架铰接连接的刹车件本体及设于刹车件本体纵向两侧并可同步进入到两滚轮上刹车辊间隙内促使两滚轮刹车的刹车块。刹车件本体的顶部开设有供铰接轴铰接的铰接孔，刹车块设于刹车件本体的底部，铰接孔与刹车块之间设有朝向外部延伸的按压块；刹车块包括有朝向滚轮延伸的弧状凸块，该弧状凸块可随刹车件本体进入到刹车辊间隙内的一端的横截面呈梯形。上述设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轮胎充气的防爆笼，用以轮胎充气的防爆，其特征在于，包括用以容置所述轮胎的笼体和设置在所述笼体并且以使得所述笼体移动的脚轮，所述笼体上设有笼网。

【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎充气的防爆笼，用以轮胎充气的防爆，其特征在于，包括用以容置所述轮胎的笼体和设置在所述笼体并且以使得所述笼体移动的脚轮，所述笼体上设有笼网。2.根据权利要求1所述的防爆笼，其特征在于，所述脚轮为万向轮。3.根据权利要求1所述的防爆笼，其特征在于，所述笼体包括具有开口的笼框和可打开或关闭所述开口的笼门。4.根据权利要求3所述的防爆笼，其特征在于，所述笼门铰接于所述笼框。5.根据权利要求3所述的防爆笼，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振，
申请(专利权)人：中汽中心盐城汽车试验场有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32