The present invention provides an intelligent vehicle axle type and the tire shaft number detection and analysis system, relates to a vehicle axle number number of tire detection and vehicle recognition technology in the field of shaft type, the vehicle axle type and the tire shaft data acquisition and processing platform and vehicle axle type and the tire shaft sensor is composed of two parts, and the vehicle axle type tire the axis number of data acquisition and processing platform built in 16 Road, 16 road signal conditioning amplifier 12 bit high speed AD converter and real-time data acquisition and processing module, and a high speed MCU Cortex M3 processor integration of ARM32 components, vehicle axle type and the tire axis number sensor using a total of 16 pressure sensors, 16 pressure sensors the uniform spacing of 120mm placed in the sensor base. The scheme not only detects the axle number and the number of vehicles of the normal driving vehicle, but also correctly identifies the axle type and vehicle type of the vehicle, and determines the approved load and actual load.
【技术实现步骤摘要】
智能车辆轴型与胎轴数检测分析系统
本专利技术涉及车辆轴数轮胎数检测及轴型车型识别
,具体为一种智能车辆轴型与胎轴数检测分析系统。
技术介绍
汽车,作为现代社会当中必备的一种交通工具,随着人们对行车安全意识的提高,汽车的检测技术及标准也随之提升。在智能交通超限超载治理领域,为提高高速公路使用效率,必须对正常运行中的货运车辆进行不停车检测,并得出该车辆的轴数胎数和轴型车型,以及限载质量等数据,目前的检测系统主要使用三种类型的传感器——导电橡胶、压力传感器和压电传感器,来获取相关信息,通过对传感器输出信号放大和AD转换,并由MCU运算处理,计算出该车辆的轴数胎数和轴型车型,以及限载质量,已有的技术方案解决了轴数及单双胎测量,但无法识别轴型和车型,鉴于此,提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能车辆轴型与胎轴数检测分析系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本方案弥补了现有技术的不足,不但可以识别货运车辆的轴数和胎数,还可以识别其轴型车型,并进一步推导出其限载质量。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能车辆轴型与胎轴数检测分析系统,其特征在于:由车辆轴型与胎轴数数据采集处理平台和车辆轴型与胎轴数传感器两部分组成,所述的车辆轴型与胎轴数数据采集处理平台内置16路信号调理放大器、16路12位高速AD转换器和数据实时采集处理模块,以及集成ARM32位的Cortex-M3处理器的高速MCU组成,所述的车辆轴型与胎轴数传感器共使用16个压力传感器,16个压力传感器间距120mm均匀安置在传感器底座中。作为优选,所述的信号调理放大器使用A ...
【技术保护点】
一种智能车辆轴型与胎轴数检测分析系统,其特征在于:由车辆轴型与胎轴数数据采集处理平台和车辆轴型与胎轴数传感器两部分组成,所述的车辆轴型与胎轴数数据采集处理平台内置16路信号调理放大器、16路12位高速AD转换器和数据实时采集处理模块,以及集成ARM32位的Cortex‑M3处理器的高速MCU组成,所述的车辆轴型与胎轴数传感器共使用16个压力传感器,16个压力传感器间距120mm均匀安置在传感器底座中。
【技术特征摘要】
1.一种智能车辆轴型与胎轴数检测分析系统,其特征在于:由车辆轴型与胎轴数数据采集处理平台和车辆轴型与胎轴数传感器两部分组成,所述的车辆轴型与胎轴数数据采集处理平台内置16路信号调理放大器、16路12位高速AD转换器和数据实时采集处理模块,以及集成ARM32位的Cortex-M3处理器的高速MCU组成,所述的车辆轴型与胎轴数传感器共使用16个压力传感器,16个压力传感器间距120mm均匀安置在传感器底座中。2.根据权利要求1所述的智能车辆轴型与胎轴数检测分析系统,其特征在于:所述的信号调理放大器使用AD620仪表运算放大器,最大非线性度40ppm,失调电压最大50μV,失调漂移最大0.6μV/°C。3.根据权利要求1所述的智能车辆轴型与胎轴数检测分析系统,其特征在于:所述的压力传感器采用圆板式轮轴识别器专用压力传感器,并具有高达IP68的防护等级。4.根据权利要求1所述的智能车辆轴型与胎...
【专利技术属性】
技术研发人员:程飞龙,方明胜,
申请(专利权)人:合肥盈川信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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