一种带有充电功能的电机控制器制造技术

技术编号:17114036 阅读:40 留言:0更新日期:2018-01-24 23:29
一种带有充电功能的电机控制器,包括三相驱动装置、单片机、第一整流滤波装置、变压器、第二整流滤波装置和充电接口,电机控制器连接有72V动力电池、电机和220V外接电源,所述的72V动力电池与三相驱动装置连接、给其输送电力,三相驱动装置分别与电机和变压器连接、驱动电机旋转和变压器工作,单片机分别与三相驱动装置和变压器直接连接,第一整流滤波装置进电端与充电接口连接、出电端与变压器进电端连接,第二整流滤波装置进电端与变压器出电端连接、出电端与72V动力电池连接。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足,将电动车电机控制器和充电器合二为一,充电器和控制器利用同一外壳散热,节约铝材、降低成本、节约资源。

A motor controller with charging function

A motor controller with charging function, including three-phase drive device, single chip, the first rectifier filter, transformer, rectifier filter and second charging interface, motor controller is connected with a 72V power battery, motor and 220V external power supply, the 72V power battery and the three-phase driving device is connected, the transmission of electricity to the three-phase. The driving device is connected with motor and transformer connection, drive motor rotation and transformer, SCM is connected with a driving device and a three-phase transformers directly connected, the first rectifier filter into the terminal and charging interface, a power transformer into the power end and end connection, second rectifier filter into the power transformer electrical connection end and the end, electric and 72V battery connection terminal. The utility model overcomes the shortcomings of the prior art, combines the electric motor controller and the charger of a motor vehicle, and the charger and controller dissipate heat by the same shell, saving aluminum materials, reducing cost and saving resources.

【技术实现步骤摘要】
一种带有充电功能的电机控制器
本技术涉及电动车配件
,具体属于一种带有充电功能的电机控制器。
技术介绍
电动车电气系统四大主要系统为电机控制器、电池管理系统(BMS)、充电器和DC-DC。电机控制器是通过集成电路的主动工作来控制电机按照设定的方向,速度,角度,响应时间进行工作。使得电机应用范围更为广泛,输出效率更高,噪音更小等优点。电池管理系统俗称之为电池保姆或电池管家,主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。充电器是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都比较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机强。DC-DC是一种直流电压转换器,在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值的电能的装置,其采用微电子技术,把小型表面安装集成电路与微型电子元器件组装成一体而构成。目前市面上电动车所四大系统均为不通厂家生产独立的配件、部分独立配件之间可以相互通讯。但是由于四大系统为不通厂家生产,不同生产厂家生产的系统相互配合会造成匹配性不好、通讯方式需要共享、资源浪费,同时部分功能不足或者功能冗余等情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种带有充电功能的电机控制器,克服了现有技术的不足,利用电动车电机控制器和充电器是不同时工作这一现象,同时控制器和充电器存在大量相同部件(单片机、三相驱动),利用此基础将电动车电机控制器和充电器合二为一,解决独立系统的匹配性问题,整合资源、利用共同资源,由最简单的硬件基础实现最多、最大的功能;同时结构合理,巧妙利用不同系统工作于不同时间,使得相同硬件实现不同功能,充电器和控制器利用同一外壳散热,节约铝材、降低成本、节约资源;合理利用内部空间,相同功能体积比现用产品体积小的多。为解决上述问题,本技术所采取的技术方案如下:一种带有充电功能的电机控制器,所述的电机控制器包括三相驱动装置、单片机、第一整流滤波装置、变压器、第二整流滤波装置和充电接口,所述的电机控制器连接有72V动力电池、电机和220V外接电源,所述的72V动力电池与三相驱动装置连接、给其输送电力,所述的三相驱动装置分别与电机和变压器连接、驱动电机旋转和变压器工作,所述的单片机分别与三相驱动装置和变压器直接连接、用于给三相驱动装置发送工作指令、控制变压器的启动和关闭,所述的第一整流滤波装置进电端与充电接口连接、出电端与变压器进电端连接,所述的第二整流滤波装置进电端与变压器出电端连接、出电端与72V动力电池连接。进一步,所述的还包括电源线,所述的电源线一端设有插头一、另一端设有插头二。进一步,所述的插头一与充电接口配合、用于给其输送电力。进一步,所述的插头二为二芯插头,所述的二芯插头通过插座连接有220V外接电源。进一步,所述的变压器为含桥变压器。本技术与现有技术相比较,本技术的实施效果如下:本技术所述一种带有充电功能的电机控制器,利用电动车电机控制器和充电器是不同时工作这一现象,同时控制器和充电器存在大量相同部件(单片机、三相驱动),利用此基础将电动车电机控制器和充电器合二为一,解决独立系统的匹配性问题,整合资源、利用共同资源,由最简单的硬件基础实现最多、最大的功能;同时结构合理,巧妙利用不同系统工作于不同时间,使得相同硬件实现不同功能,充电器和控制器利用同一外壳散热,节约铝材、降低成本、节约资源;合理利用内部空间,相同功能体积比现用产品体积小的多。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步的描述,但本技术不仅限于这些实例,在为脱离本技术宗旨的前提下,所为任何改进均落在本技术的保护范围之内。如图所示,本技术所述的一种带有充电功能的电机控制器,所述的电机控制器包括三相驱动装置1、单片机2、第一整流滤波装置5、变压器6、第二整流滤波装置7和充电接口8,所述的电机控制器连接有72V动力电池5、电机3和220V外接电源10,所述的72V动力电池1与三相驱动装置2连接、给其输送电力,所述的三相驱动装置2分别与电机3和变压器6连接、驱动电机3旋转和变压器6工作,所述的单片机4分别与三相驱动装置2和变压器6直接连接、用于给三相驱动装置发送工作指令、控制变压器6的启动和关闭,所述的第一整流滤波装置5进电端与充电接口连接、出电端与变压器6进电端连接,所述的第二整流滤波装置7进电端与变压器6出电端连接、出电端与72V动力电池1连接;所述的还包括电源线9,所述的电源线一端设有插头一91、另一端设有插头二92;所述的插头一91与充电接口8配合、用于给其输送电力;所述的插头二92为二芯插头,所述的二芯插头通过插座连接有220V外接电源10;所述的变压器为含桥变压器。利用电动车电机控制器和充电器是不同时工作这一现象,同时控制器和充电器存在大量相同部件(单片机、三相驱动),利用此基础将电动车电机控制器和充电器合二为一,解决独立系统的匹配性问题,整合资源、利用共同资源,由最简单的硬件基础实现最多、最大的功能;同时结构合理,巧妙利用不同系统工作于不同时间,使得相同硬件实现不同功能,充电器和控制器利用同一外壳散热,节约铝材、降低成本、节约资源;合理利用内部空间,相同功能体积比现用产品体积小的多。本文档来自技高网...
一种带有充电功能的电机控制器

【技术保护点】
一种带有充电功能的电机控制器,所述的电机控制器包括三相驱动装置和单片机,所述的电机控制器连接有72V动力电池、电机和220V外接电源,其特征在于:还包括第一整流滤波装置、变压器、第二整流滤波装置和充电接口,所述的72V动力电池与三相驱动装置连接、给其输送电力,所述的三相驱动装置分别与电机和变压器连接、驱动电机旋转和变压器工作,所述的单片机分别与三相驱动装置和变压器直接连接、用于给三相驱动装置发送工作指令、控制变压器的启动和关闭,所述的第一整流滤波装置进电端与充电接口连接、出电端与变压器进电端连接,所述的第二整流滤波装置进电端与变压器出电端连接、出电端与72V动力电池连接。

【技术特征摘要】
1.一种带有充电功能的电机控制器,所述的电机控制器包括三相驱动装置和单片机,所述的电机控制器连接有72V动力电池、电机和220V外接电源,其特征在于:还包括第一整流滤波装置、变压器、第二整流滤波装置和充电接口,所述的72V动力电池与三相驱动装置连接、给其输送电力,所述的三相驱动装置分别与电机和变压器连接、驱动电机旋转和变压器工作,所述的单片机分别与三相驱动装置和变压器直接连接、用于给三相驱动装置发送工作指令、控制变压器的启动和关闭,所述的第一整流滤波装置进电端与充电接口连接、出电端与变压器进电端连接,所述的第二整流滤波装...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文章海燕黄琦杰盛士杰
申请(专利权)人:合肥凯利科技投资有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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