【技术实现步骤摘要】
一种公路铁路两用车
本技术属于铁路专用车辆,具体涉及一种公路铁路两用车。
技术介绍
铁路在建设或大修时,各种用途的轨道车都会同时在铁路上行驶,同一股轨道上的车辆常常会遇到会车、超车等情况,这些轨道车必须能及时、方便地从一条股道上撤离或转移到另外股道上。现有在轨道上作业的公路铁路两用车,大都在底盘上安装了轨道轮和汽车轮胎,同时在轨道轮上装备了升降装置。车辆在工作时由公路进入轨道,升降装置放下轨道轮,使汽车轮胎抬离地面,利用轨道轮就可以在轨道上行驶。工作完成后,车辆离开轨道时,升降装置收起,汽车轮胎着地。但这种车辆无法解决在轨道上会车或超车的问题。为了解决这个问题,有一种轨道车采用两套轨道轮装置,其中一套轨道轮为普通装置,另外一套轨道装置横移装置轮由四个与普通轨道轮成90度设置的横移轨道轮和一个独立的升降底盘组成。当车辆需要从一股轨道横移至另一股轨道时,先在两股轨道之间铺设横向的临时轨道,将横移轨道轮落入横移轨道上,再利用升降底盘将整个车辆抬起,利用横移轨道轮沿临时轨道行走实现车辆横移。这种车辆虽然可解决车辆横移的问题,但其结构复杂,生产成本高,而且不能在公路上行驶。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以在两股轨道之间横移,结构简单的公路铁路两用车。实现本技术目的采用的技术方案如下:本技术提供的公路铁路两用车,包括车体、设在车体上的汽车轮胎和轨道轮升降装置,所述轨道轮升降装置设有可转向的轨道轮。所述轨道轮升降装置,包括升降动力装置和轴套,所述轨道轮通过设在所述轴套中的连接轴与所述升降动力装置活动连接。所述连接轴与轴套之间设有周向限位装置。所述连接轴与轴套之间设有 ...
【技术保护点】
一种公路铁路两用车,包括车体、设在车体上的汽车轮胎和轨道轮升降装置,其特征是所述轨道轮升降装置设有可转向的轨道轮。
【技术特征摘要】
1.一种公路铁路两用车,包括车体、设在车体上的汽车轮胎和轨道轮升降装置,其特征是所述轨道轮升降装置设有可转向的轨道轮。2.根据权利要求1所述的公路铁路两用车,其特征是所述轨道轮升降装置,包括升降动力装置和轴套,所述轨道轮通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜晋南,黄国胜,郝加强,薛巨来,车刚,喻文彬,岳小川,王振铎,李金片,张望,陈克伟,王戈辉,董升顺,李鹏飞,
申请(专利权)人:李鹏飞,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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