车门限位器的推料装置制造方法及图纸

技术编号:15778688 阅读:51 留言:0更新日期:2017-07-08 18:57
本实用新型专利技术公开了一种车门限位器的推料装置,该车门限位器的推料装置包括推料垫板、推料滑轨、推料滑块、推拉板、推拉气缸和推料组件,所述推料垫板上平面安装有横向的推料滑轨,推料滑轨上装有两个可滑动的推料滑块,推料滑块均固定于推拉板下平面,推料垫板上还安装有推拉气缸,推拉气缸的活塞杆通过连接板与推拉板固定,推拉板上平面安装有推料组件。通过上述方式,本实用新型专利技术结构紧凑,运行平稳,能够替代人工自动对滑动块进行移位处理,节约劳动力。

Pushing device for door spacing device

The utility model discloses a door pushing device is limited, the door limit feed pushing device comprises a pushing plate is pushing and pushing slide, slide, push plate, push pull cylinder and a pushing component, the pushing plate is installed on the plane transverse material pushing slide and pushing slide is provided with two sliding pushing the slider, pushing the slider is fixed to the push and pull plate under the plane, the pushing plate is installed on the sliding cylinder, the piston rod of the cylinder is connected with a push-pull plate and push plate is fixed by pulling and pushing plate plane installed pusher assembly. By the method, the utility model has the advantages of compact structure and stable operation, and can replace the manual movement of the sliding blocks automatically to save labor force.

【技术实现步骤摘要】
车门限位器的推料装置
本技术涉及机械自动化领域,特别是涉及一种车门限位器的推料装置。
技术介绍
车门开度限位器的作用是限制车门打开的程度,限制车门的最大开度,它可以在需要时使车门保持开启,现有的限位器组件主要是采用人工装配作业或分流水线的方式进行安装作业,其自动化程度不高,人工装配存在人为因素,容易出现不良品,而且装配周期长、效率低和成本高,基于现有技术的缺陷和不足,设计出一款车门限位器的推料装置。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种车门限位器的推料装置,结构紧凑,运行平稳,能够替代人工自动对滑动块进行移位处理,节约劳动力。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种车门限位器的推料装置,该车门限位器的推料装置包括推料垫板、推料滑轨、推料滑块、推拉板、推拉气缸和推料组件,所述推料垫板上平面安装有横向的推料滑轨,推料滑轨上装有两个可滑动的推料滑块,推料滑块均固定于推拉板下平面,推料垫板上还安装有推拉气缸,推拉气缸的活塞杆通过连接板与推拉板固定,推拉板上平面安装有推料组件;优选的是,所述推料组件包括推料支架、推料螺栓、推料板、推料缓冲弹簧、推料模块、推料铰接销、横向滑轨、横向滑块、横向推板、横向推拉气缸和推拉限位板,两个推料支架固定于推拉板上平面,两个推料螺栓分别穿过推料支架的竖直板后固定到推料板上,推料螺栓的头部和推料支架竖直板之间的推料螺栓上套有推料缓冲弹簧,推料板前侧面安装有三组推料模块,所述推料模块由第一推模和第二推模组成,第一推模和第二推模相对面上设有夹紧凹槽,第一推模和第二推模相对面上的夹紧凹槽与滑动块两端的外形一致,推料板后侧面上设有限位滑槽,推料板后侧的推拉板上安装有三个推料铰接销,推料铰接销后侧的推拉板上安装有横向滑轨,横向滑轨上装有可滑动的横向滑块,横向滑块固定于横向推板的下平面,推拉板上还安装有横向推拉气缸,横向推拉气缸的活塞杆通过连接板与横向推板固定,三个推拉限位板的一端通过铰接销与横向推板活动连接,推拉限位板上均设有导向通孔,推料铰接销的上部分别穿过推拉限位板上的导向通孔,三个推拉限位板的另一端位于推料板后侧面的限位滑槽里。本技术的有益效果是:本技术一种车门限位器的推料装置,结构紧凑,运行平稳,能够替代人工自动对滑动块进行移位和注胶处理,节约劳动力,降低了生产成本。附图说明图1是本技术车门限位器的推料装置的第一结构示意图;图2是本技术车门限位器的推料装置的第二结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术较佳实施例进行详细阐述,以使技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图2,本技术实施例包括:一种车门限位器的推料装置,该车门限位器的推料装置包括推料垫板331、推料滑轨332、推料滑块333、推拉板334、推拉气缸335和推料组件336,所述推料垫板331上平面安装有横向的推料滑轨332,推料滑轨332上装有两个可滑动的推料滑块333,推料滑块333均固定于推拉板334下平面,推料垫板331上还安装有推拉气缸335,推拉气缸335的活塞杆通过连接板与推拉板334固定,推拉板334上平面安装有推料组件336;所述推料组件336包括推料支架3361、推料螺栓3362、推料板3363、推料缓冲弹簧3364、推料模块3365、推料铰接销3366、横向滑轨3367、横向滑块3368、横向推板3369、横向推拉气缸33610和推拉限位板33611,两个推料支架3361固定于推拉板334上平面,两个推料螺栓3362分别穿过推料支架3361的竖直板后固定到推料板3363上,推料螺栓3362的头部和推料支架3361竖直板之间的推料螺栓3362上套有推料缓冲弹簧3364,推料板3363前侧面安装有三组推料模块3365,所述推料模块3365由第一推模33651和第二推模33652组成,第一推模33651和第二推模33652相对面上设有夹紧凹槽,第一推模33651和第二推模33652相对面上的夹紧凹槽与滑动块两端的外形一致,推料板3363后侧面上设有限位滑槽33631,推料板3363后侧的推拉板334上安装有三个推料铰接销3366,推料铰接销3366后侧的推拉板334上安装有横向滑轨3367,横向滑轨3367上装有可滑动的横向滑块3368,横向滑块3368固定于横向推板3369的下平面,推拉板334上还安装有横向推拉气缸33610,横向推拉气缸33610的活塞杆通过连接板与横向推板3369固定,三个推拉限位板33611的一端通过铰接销与横向推板3369活动连接,推拉限位板33611上均设有导向通孔336111,推料铰接销3366的上部分别穿过推拉限位板33611上的导向通孔336111,三个推拉限位板33611的另一端位于推料板3363后侧面的限位滑槽33631里。本技术车门限位器的推料装置工作时,横向推拉气缸33610的活塞杆收缩,横向推板3369向左移动,在横向推板3369和推料铰接销3366的作用下,推拉限位板33611将推料板3363推至前侧,第一推模33651和第二推模33652将滑动块卡住,第一推模33651和第二推模33652相对面上的夹紧凹槽与滑动块两端紧贴,推拉气缸335的活塞杆伸展将推料组件336推至右侧,重复以上工作步骤。本技术车门限位器的推料装置,结构紧凑,运行平稳,能够替代人工自动对滑动块进行移位处理,节约劳动力。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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车门限位器的推料装置

【技术保护点】
一种车门限位器的推料装置,其特征在于:该车门限位器的推料装置包括推料垫板、推料滑轨、推料滑块、推拉板、推拉气缸和推料组件,所述推料垫板上平面安装有横向的推料滑轨,推料滑轨上装有两个可滑动的推料滑块,推料滑块均固定于推拉板下平面,推料垫板上还安装有推拉气缸,推拉气缸的活塞杆通过连接板与推拉板固定,推拉板上平面安装有推料组件。

【技术特征摘要】
1.一种车门限位器的推料装置,其特征在于:该车门限位器的推料装置包括推料垫板、推料滑轨、推料滑块、推拉板、推拉气缸和推料组件,所述推料垫板上平面安装有横向的推料滑轨,推料滑轨上装有两个可滑动的推料滑块,推料滑块均固定于推拉板下平面,推料垫板上还安装有推拉气缸,推拉气缸的活塞杆通过连接板与推拉板固定,推拉板上平面安装有推料组件。2.根据权利要求1所述的车门限位器的推料装置,其特征在于:所述推料组件包括推料支架、推料螺栓、推料板、推料缓冲弹簧、推料模块、推料铰接销、横向滑轨、横向滑块、横向推板、横向推拉气缸和推拉限位板,两个推料支架固定于推拉板上平面,两个推料螺栓分别穿过推料支架的竖直板后固定到推料板上,推料螺栓的头部和推料支架竖...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金花
申请(专利权)人:苏州鑫润旺精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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