用于风冷冰箱的送风装置以及应用该装置送风的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用于风冷冰箱的送风装置，其包括：框体，包括气流流通部和驱动机构接收部；风机，风机接收在气流流通部，其用于从冷气形成装置抽吸气流，并且将气流引导至气流通道；第一风门，沿横向方向安装在框体的一端，其能够在打开位置和关闭位置之间转换，以控制气流经由第一出口的流通；第二风门，沿横向方向安装在框体的与第一风门相反的另一端，其能够在打开位置和关闭位置之间转换，以控制气流经由第二出口的流通；驱动机构，用于驱动第一风门和第二风门在打开位置和关闭位置之间的转换，并且驱动机构被接收在驱动机构接收部；其中，驱动机构接收部和气流流通部相互分隔。本发明专利技术还涉及包括该送风装置的冰箱和应用该送风装置送风的方法。

Air supply device for air-cooled refrigerator and method for supplying air using said device

The present invention relates to a wind device, which comprises: feeding air-cooled refrigerator box body, including air circulation department of the driving mechanism and the receiving part; fan, fan received in the circulation department of the air, for air suction from the forming device, and direct the airflow to the airflow channel; the first air door is installed on one end of the box along the transverse direction, it can switch between open and closed positions, in order to control the air flow through the first exit circulation; second dampers are installed on the frame body and the first door opposite end along the transverse direction, it can switch between open and closed positions, in order to control the air flow through the second outlet circulation; driving mechanism for driving the first and second door door in the open position and the closed position between the conversion, and the driving mechanism is received in the receiving part of the driving mechanism; The drive unit, the receiving part and the air flow part are separated from each other. The invention also relates to a refrigerator comprising the air supply device and a method of applying the air supply device to the air supply.

【技术实现步骤摘要】
用于风冷冰箱的送风装置以及应用该装置送风的方法
本专利技术涉及一种用于风冷冰箱的送风装置，以及应用该送风装置对冰箱进行送风的方法。
技术介绍
风冷冰箱通过内置的蒸发器产生冷风，冷风通过风道循环流动至冰箱的储物空间实现制冷。为了实现给三门冰箱体内部两个冷藏室提供冷量，保证食物不产生腐坏，因此，需要设计双门的送风装置，以实现冷量的提供。大的送风口对应大的冷藏室进行冷风的供给或阻断，小的送风口对应小的冷藏室进行冷风的供给或阻断。传统的单门送风装置无法满足同时给具有两个冷藏室冰箱送风。因此，需要一种满足上述要求的送风装置。呈现上述信息作为背景信息仅是为了帮助理解本专利技术。至于上述任何信息是否可能适于作为关于本专利技术的现有技术，没有做出决定，没有做出断言。
技术实现思路
本专利技术涉及一种用于风冷冰箱的送风装置，该送风装置包括：框体，包括气流流通部和驱动机构接收部；风机，风机接收在气流流通部，其用于从冷气形成装置抽吸气流，并且将气流引导至气流通道；第一风门，沿横向方向安装在框体的一端，其能够在打开位置和关闭位置之间转换，以控制气流经由第一出口的流通；第二风门，沿横向方向安装在框体的与第一风门相反的另一端，其能够在打开位置和关闭位置之间转换，以控制气流经由第二出口的流通；驱动机构，用于驱动第一风门和第二风门在打开位置和关闭位置之间的转换，并且驱动机构被接收在驱动机构接收部；其中，驱动机构接收部和气流流通部相互分隔。在可选的实施例中，第一风门包括第一面板和设置在第一面板的表面的可压缩的第一密封件，和/或第二风门包括第二面板和设置在第二面板的表面的可压缩的第二密封件。在可选的实施例中，框体在其沿横向方向的一端包括限定第一气流出口的形状的第一凸起边缘，在第一风门的关闭位置，第一凸起边缘与第一密封件接合，并使第一密封件压缩以关闭第一气流出口，和/或框体在其沿横向方向的另一端包括限定第二气流出口的形状的第二凸起边缘，在第二风门的关闭位置，第二凸起边缘与第二密封件接合，并使第二密封件压缩以关闭第二气流出口。在可选的实施例中，第一风门和第二风门中的每一个布置为使得，当其从关闭位置向打开位置转换时，第一风门和第二风门的每一个向框体内部旋转，而不延伸到框体之外。在可选的实施例中，传动机构包括驱动电机，减速传动副，用于驱动第一风门的第一风门驱动轮、第一风门驱动杆和第一风门驱动件，用于驱动第二风门的第二风门驱动杆、第二风门驱动杆和第二风门驱动件，减速传动副包括至少一级减速传动。在可选的实施例中，用于驱动第一风门的第一风门驱动轮、第一风门驱动杆和第一风门驱动件，以及用于驱动第二风门的第二风门驱动杆、第二风门驱动杆和第二风门驱动件，相对于送风装置的纵向轴线镜像对称。在可选的实施例中，减速传动副为齿轮传动副，并且包括小齿轮形式的动力源输入部，和分别用于驱动第一风门和第二风门的第一动力源输出部和第二动力源输出部，第一动力源输出部和第二动力源输出部为减速齿轮形式，用于驱动第一风门的第一风门驱动轮、第一风门驱动杆、第一风门驱动件、和第一动力源输出部，以及用于驱动第二风门的第二风门驱动杆、第二风门驱动杆、第二风门驱动件和第二动力源输出部，相对于送风装置的纵向轴线镜像对称。在可选的实施例中，第一风门驱动轮在其侧部设置有第一凹槽轨道，且第二风门驱动轮在其侧部设置有第二凹槽轨道，第一风门驱动杆设置有第一柱，第一柱与第一凹槽轨道相配合，第二风门驱动杆设置有第二柱，第二柱与第二凹槽轨道相配合，第一凹槽轨道布置为沿第一风门驱动轮的周向方向半径变化，使得当第一风门驱动轮经由驱动电机输出的转矩旋转时，第一凹槽轨道驱动配合第一柱平移，从而进一步驱动第一风门的移动，第二凹槽轨道布置为沿第二风门驱动轮的周向方向半径变化，使得当第二风门驱动轮经由驱动电机输出的转矩旋转时，第二凹槽轨道驱动配合第二柱平移，从而进一步驱动第二风门的移动。在可选的实施例中，第一风门驱动杆还包括第一齿条，第一齿条接合第一风门驱动件的扇形齿轮，从而将第一风门驱动杆的平移运动转换为第一风门的旋转运动，以及第二风门驱动杆还包括第二齿条，第二齿条接合第二风门驱动件的扇形齿轮，从而将第二风门驱动杆的平移运动转换为第二风门的旋转运动。在可选的实施例中，第一风门驱动件的扇形齿轮的啮合角大于第一风门在打开位置和关闭位置之间的旋转角度，和/或第二风门驱动件的扇形齿轮的啮合角大于第二风门在打开位置和关闭位置之间的旋转角度。在可选的实施例中，第一凹槽轨道的旋转轴线与第一风门驱动轮的旋转轴线重合，和/或第二凹槽轨道的旋转轴线与第二风门驱动轮的旋转轴线重合。在可选的实施例中，第一风门驱动杆包括第一导向槽，第一导向槽与布置在驱动机构接收部的第一导向槽限位部配合，以引导第一风门驱动杆沿横向方向的平移，和/或第二风门驱动杆包括第二导向槽，第二导向槽与布置在驱动机构接收部的第二导向槽限位部配合，以引导第二风门驱动杆沿横向方向的平移。在可选的实施例中，第一风门驱动杆包括第一运动避让部，第一运动避让部接收第一风门驱动轮的旋转轴的一端，和/或第二风门驱动杆包括第二运动避让部，第二运动避让部接收第二风门驱动轮的旋转轴的一端。在可选的实施例中，当第一风门处于关闭位置时，第一柱在第一凹槽轨道中位于第一半径的位置，当第一风门处于打开位置时，第一柱在第一凹槽轨道中位于第二半径的位置，第一半径大于第二半径，使得，当第一风门处于关闭位置时施加在第一柱上的力小于当第一风门处于打开位置时施加在第一柱上的力，和/或当第二风门处于关闭位置时，第二柱在第二凹槽轨道中位于第三半径的位置，当第二风门处于打开位置时，第二柱在第二凹槽轨道中位于第四半径的位置，第三半径大于第四半径，使得，当第二风门处于关闭位置时施加在第二柱上的力小于当第二风门处于打开位置时施加在第二柱上的力。在可选的实施例中，当第一风门处于关闭位置时，第一柱在第一凹槽轨道中位于第一半径的位置，当第一风门处于打开位置时，第一柱在第一凹槽轨道中位于第二半径的位置，第一半径小于第二半径，使得，当第一风门处于关闭位置时施加在第一柱上的力大于当第一风门处于打开位置时施加在第一柱上的力，和/或当第二风门处于关闭位置时，第二柱在第二凹槽轨道中位于第三半径的位置，当第二风门处于打开位置时，第二柱在第二凹槽轨道中位于第四半径的位置，第三半径小于第四半径，使得，当第二风门处于关闭位置时施加在第二柱上的力大于当第二风门处于打开位置时施加在第二柱上的力。在可选的实施例中，第一风门和第二风门构成的风门组具有多种不同的工作状态，第一凹槽轨道和第二凹槽轨道布置为不同的形状，使得风门组的多种工作状态之间的切换通过驱动电机驱动第一风门驱动轮和第二风门驱动轮的旋转而实现。在可选的实施例中，当风门组在每两个状态之间切换时，第一风门驱动轮和第二风门驱动轮每一个分别转过相同的角度。在可选的实施例中，当风门组每次在两个状态之间切换时，第一风门驱动轮和第二风门驱动轮两者转过相同的角度。在可选的实施例中，驱动电机可被编程，并且该驱动电机被编程为在风门组的状态切换期间旋转方向发生变化，使得当风门组在多次状态切换期间，第一风门驱动轮每次沿不同的方向旋转，且第二风门驱动轮每次沿不同的方向旋转。在可选的实施例中，从风门组的第一工作状态起，风门组每从一种工作状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于风冷冰箱的送风装置(100)，其特征在于，所述送风装置(100)包括：框体(110)，包括气流流通部(111)和驱动机构接收部(112)，风机(500)，所述风机接收在所述气流流通部(111)，其用于从冷气形成装置抽吸气流，并且将气流引导至气流通道，第一风门(140A)，沿横向方向(Y)安装在所述框体(110)的一端，其能够在打开位置和关闭位置之间转换，以控制气流经由第一出口(101A)的流通，第二风门(140B)，沿横向方向(Y)安装在所述框体(110)的与所述第一风门相反的另一端，其能够在打开位置和关闭位置之间转换，以控制气流经由第二出口(101B)的流通，驱动机构，用于驱动所述第一风门和第二风门在打开位置和关闭位置之间的转换，并且所述驱动机构被接收在所述驱动机构接收部(112)，其中，所述驱动机构接收部(112)和所述气流流通部(111)相互分隔。

【技术特征摘要】
1.一种用于风冷冰箱的送风装置(100)，其特征在于，所述送风装置(100)包括：框体(110)，包括气流流通部(111)和驱动机构接收部(112)，风机(500)，所述风机接收在所述气流流通部(111)，其用于从冷气形成装置抽吸气流，并且将气流引导至气流通道，第一风门(140A)，沿横向方向(Y)安装在所述框体(110)的一端，其能够在打开位置和关闭位置之间转换，以控制气流经由第一出口(101A)的流通，第二风门(140B)，沿横向方向(Y)安装在所述框体(110)的与所述第一风门相反的另一端，其能够在打开位置和关闭位置之间转换，以控制气流经由第二出口(101B)的流通，驱动机构，用于驱动所述第一风门和第二风门在打开位置和关闭位置之间的转换，并且所述驱动机构被接收在所述驱动机构接收部(112)，其中，所述驱动机构接收部(112)和所述气流流通部(111)相互分隔。2.根据权利要求1所述的送风装置(100)，其特征在于，所述第一风门(140A)包括第一面板(143A)和设置在所述第一面板的表面的可压缩的第一密封件(144A)，和/或所述第二风门(140B)包括第二面板(143B)和设置在所述第二面板的表面的可压缩的第二密封件(144B)。3.根据权利要求2所述的送风装置(100)，其特征在于，所述框体(110)在其沿横向方向(Y)的一端包括限定第一气流出口(101A)的形状的第一凸起边缘(122A)，在所述第一风门的关闭位置，所述第一凸起边缘(122A)与所述第一密封件(144A)接合，并使所述第一密封件压缩以关闭所述第一气流出口，和/或所述框体(110)在其沿横向方向(Y)的另一端包括限定第二气流出口(101B)的形状的第二凸起边缘(122B)，在所述第二风门的关闭位置，所述第二凸起边缘(122B)与所述第二密封件(144B)接合，并使所述第二密封件压缩以关闭所述第二气流出口。4.根据权利要求1所述的送风装置(100)，其特征在于，所述第一风门(140A)和第二风门(140B)中的每一个布置为使得，当其从关闭位置向打开位置转换时，所述第一风门和第二风门的每一个向所述框体内部旋转，而不延伸到所述框体之外。5.根据权利要求1所述的送风装置(100)，其特征在于，所述传动机构包括驱动电机(130)，减速传动副，用于驱动所述第一风门(140A)的第一风门驱动轮(150A)、第一风门驱动杆(160A)和第一风门驱动件(170A)，用于驱动所述第二风门(140B)的第二风门驱动杆(150B)、第二风门驱动杆(160B)和第二风门驱动件(170B)，所述减速传动副包括至少一级减速传动。6.根据权利要求5所述的送风装置(100)，其特征在于，用于驱动所述第一风门(140A)的第一风门驱动轮(150A)、第一风门驱动杆(160A)和第一风门驱动件(170A)，以及用于驱动所述第二风门(140B)的第二风门驱动杆(150B)、第二风门驱动杆(160B)和第二风门驱动件(170B)，相对于所述送风装置(100)的纵向轴线(X)镜像对称。7.根据权利要求5所述的送风装置(100)，其特征在于，所述减速传动副为齿轮传动副，并且包括小齿轮形式的动力源输入部(131)，和分别用于驱动所述第一风门(140A)和第二风门(140B)的第一动力源输出部(132A)和第二动力源输出部(132B)，所述第一动力源输出部(132A)和第二动力源输出部(132B)为减速齿轮形式，用于驱动所述第一风门(140A)的第一风门驱动轮(150A)、第一风门驱动杆(160A)、第一风门驱动件(170A)、和第一动力源输出部(132A)，以及用于驱动所述第二风门(140B)的第二风门驱动杆(150B)、第二风门驱动杆(160B)、第二风门驱动件(170B)和第二动力源输出部(132B)，相对于所述送风装置(100)的纵向轴线(X)镜像对称。8.根据权利要求5所述的送风装置(100)，其特征在于，所述第一风门驱动轮(150A)在其侧部设置有第一凹槽轨道(151A)，且所述第二风门驱动轮(150B)在其侧部设置有第二凹槽轨道(151B)，所述第一风门驱动杆(160A)设置有第一柱(161A)，所述第一柱与所述第一凹槽轨道相配合，所述第二风门驱动杆(160B)设置有第二柱(161B)，所述第二柱与所述第二凹槽轨道相配合，所述第一凹槽轨道(151A)布置为沿所述第一风门驱动轮(150A)的周向方向半径变化，使得当所述第一风门驱动轮(150A)经由驱动电机输出的转矩旋转时，所述第一凹槽轨道(151A)驱动配合所述第一柱(161A)平移，从而进一步驱动所述第一风门(140A)的移动，所述第二凹槽轨道(151B)布置为沿所述第二风门驱动轮(150B)的周向方向半径变化，使得当所述第二风门驱动轮(150B)经由驱动电机输出的转矩旋转时，所述第二凹槽轨道(151B)驱动配合所述第二柱(161B)平移，从而进一步驱动所述第二风门(140B)的移动。9.根据权利要求8所述的送风装置(100)，其特征在于，所述第一风门驱动杆(160A)还包括第一齿条(162A)，所述第一齿条(162A)接合第一风门驱动件(170A)的扇形齿轮(171A)，从而将所述第一风门驱动杆(160A)的平移运动转换为所述第一风门(140A)的旋转运动，以及所述第二风门驱动杆(160B)还包括第二齿条(162B)，所述第二齿条(162B)接合第二风门驱动件(170B)的扇形齿轮(171B)，从而将所述第二风门驱动杆(160B)的平移运动转换为所述第二风门(140B)的旋转运动。10.根据权利要求9所述的送风装置(100)，其特征在于，所述第一风门驱动件(170A)的扇形齿轮(171A)的啮合角大于所述第一风门在打开位置和关闭位置之间的旋转角度，和/或所述第二风门驱动件(170B)的扇形齿轮(171B)的啮合角大于所述第二风门在打开位置和关闭位置之间的旋转角度。11.根据权利要求8所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁维超，王富冈，
申请(专利权)人：江苏雷利电机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32