【技术实现步骤摘要】
本技术涉及家用电器，尤其涉及一种防自转齿轮安装结构及包含其的双风门送风装置。
技术介绍
1、目前，智能冰箱作为一种常用家用电器，其主要功能是储存和保鲜。各个仓室内储存物品种类不一，这就导致各个仓室所需温度就不一样。通常是通过风门装置对流入各个仓室内的冷空气进行动态调节。
2、有的制冷风道中设置有两个风门，两个风门用于将冷风输送至不同的储藏空间或者通过控制两个风门的开闭状态调节风道中的风量。现有技术中，每个风门通过一个电机来控制开闭，风门越多从而导致送风装置结构复杂、成本高等问题。
3、双风门在运转过程中，第一风门的传动组件与驱动电机的整圆齿轮直接啮合，因此不会出现风门自动旋转关闭或者打开的情况，而第二风门的门板是由第一风门的传动组件推动旋转，仅依靠第二风门的传动组件自身的锁止作用使第二风门处于打开或者关闭状态，实际工作时，第二风门总因为门板本身的重量或者冷风风压的作用，不受外力控制提前打开或关闭，这样会影响整体风门的噪音情况及导致风门整体失效。
4、专利号cn 207365539u中公开了通过在齿轮内周的凸子和齿轮轴上两个凹槽的配合实现风门打开或者封闭状态的稳定性，此时凸子只能设置一个，齿轮在转动的过程中，容易往一边倾斜，产品噪音，并且当凸子进入到凹槽或者从凹槽中爬出来时，因为受外部的突然冲击，会产品噪音。
5、为此，需要设计一种结构简单，不会出现力的突变和风门噪音的送风装置。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中双门送风装置中第二风
2、本技术提出一种防自转齿轮安装结构，包括固定设置的齿轮轴和与齿轮轴装配的第一主动齿轮；所述第一主动齿轮的外周面设有周向相接的第一扇形齿和第一滑动配合部，所述第一滑动配合部的外径略大于所述第一扇形齿的齿顶圆直径；所述第一主动齿轮的内周面具有轴向相接的第一轴孔和第二轴孔，第一轴孔的内径大于第二轴孔的内径，第二轴孔朝向第一轴孔的一端连接有圆周布置且互不相接的多个瓣体，所述瓣体与第一轴孔之间留有间隙；每个瓣体的内周面设置有径向凸起的凸筋，当第一主动齿轮受到的转矩小于指定值时，所述第一主动齿轮能够抱紧齿轮轴。
3、进一步的，所述瓣体沿轴向延伸。所述凸筋呈圆弧形凸起。
4、进一步的，所述瓣体的内径比凸筋的内径大0.3mm～0.4mm。
5、本技术还提出一种双风门送风装置，包括风门组件、驱动件、第一传动组件和第二传动组件：所述风门组件设置有两个，两个风门组件均具有通风口和能够打开或者关闭所述通风口的挡板；驱动件提供旋转驱动力；第一传动组件包含第二主动齿轮和与之啮合传动的一级或者多级齿轮，第二主动齿轮与驱动件传动连接，第一传动组件的末级齿轮连接其中一个风门组件；第二传动组件，包含以上所述的防自转齿轮安装结构和与第一主动齿轮啮合传动的一级或者多级齿轮，第二主动齿轮与齿轮轴转动配合，第一主动齿轮由第二主动齿轮推动旋转，第二传动组件的末级齿轮连接另一个风门组件。
6、进一步的，所述第二主动齿轮的外周面设有轴向相接的电机连接段和传动组件连接段，所述电机连接段为与驱动件啮合传动的圆形齿轮。
7、所述传动组件连接段包括周向相接并与下一级齿轮传动配合的第二扇形齿和第二滑动配合部，所述第二滑动配合部的外径略大于第二扇形齿的齿顶圆直径。
8、进一步的，所述第二扇形齿的轴向长度大于第二滑动配合部的轴向长度；所述第一主动齿轮的外周面设有与第一滑动配合部一端连接的扇形滑块，所述扇形滑块沿轴向凸出第一扇形齿；第二扇形齿凸出第二滑动配合部的部分能够与扇形滑块的周向侧面接触。
9、进一步的，所述第一传动组件包括与第二扇形齿啮合的第三扇形齿；所述第二传动组件包括与第一扇形齿啮合的第四扇形齿。
10、进一步的，还包括与风门组件固定并用于安装驱动件、第一传动组件和第二传动组件的壳体，壳体的一端敞开。
11、进一步的，所述壳体内设有供一个输出轴穿过的安装孔以及多个对驱动件限位的限位凸台，所述齿轮轴固定于壳体上。
12、进一步的，所述壳体内还设有两个限位柱，所述第一滑动配合部设有径向凸出的凸块，所述凸块位于两个限位柱之间，当凸块与其中一个限位柱抵接时，所述第四扇形齿与靠近所述第一扇形齿一侧的第一滑动配合部表面接触；当凸块与另一个限位柱抵接时，所述第四扇形齿与靠近所述第一扇形齿另一侧的第一滑动配合部表面接触。
13、本技术的有益效果是：
14、(1)本技术所述的防自转齿轮安装结构及包含其的双风门送风装置，在每个瓣体的内圆周面上设置凸筋，让凸筋与齿轮轴有相应的抱紧力，这样不会因为孔与齿轮轴的配合过松，导致整体风门的噪音情况及风门整体失效，同时通过瓣体之间的间隔布置以及瓣体外侧与第一轴段的分离设置，使多个瓣体与齿轮轴有一定的弹性力，当转矩达到指定值时，第一主动齿轮仍然可以绕齿轮轴旋转。
15、(2)本技术通过驱动件带动风门组件的正反转，从而实现挡板的打开与关闭的目的。通过调整步进电机频率可以控制挡板的开门角度。驱动件模块化，降低了风门整体的制造成本。
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1.一种防自转齿轮安装结构，其特征在于：包括固定设置的齿轮轴(1)和与齿轮轴(1)装配的第一主动齿轮(2)；
2.根据权利要求1所述的防自转齿轮安装结构，其特征在于：所述瓣体(205)沿轴向延伸，所述凸筋(206)呈圆弧形凸起。
3.根据权利要求1所述的防自转齿轮安装结构，其特征在于：所述瓣体(205)的内径比凸筋(206)的内径大0.3mm～0.4mm。
4.一种双风门送风装置，其特征在于，包括：
5.根据权利要求4所述的双风门送风装置，其特征在于：所述第二主动齿轮(4)的外周面设有轴向相接的电机连接段(401)和传动组件连接段，所述电机连接段(401)为与驱动件(18)啮合传动的圆形齿轮；
6.根据权利要求5所述的双风门送风装置，其特征在于：所述第二扇形齿(402)的轴向长度大于第二滑动配合部(403)的轴向长度；所述第一主动齿轮(2)的外周面设有与第一滑动配合部(202)一端连接的扇形滑块(208)，所述扇形滑块(208)沿轴向凸出第一扇形齿(201)；
7.根据权利要求6所述的双风门送风装置，其特征在
8.根据权利要求7所述的双风门送风装置，其特征在于：还包括与风门组件(3)固定并用于安装驱动件(18)、第一传动组件和第二传动组件的壳体(16)，壳体(16)的一端敞开。
9.根据权利要求8所述的双风门送风装置，其特征在于：所述壳体(16)内设有供一个输出轴穿过的安装孔(1601)以及多个对驱动件(18)限位的限位凸台(1602)，所述齿轮轴(1)固定于壳体(16)上。
10.根据权利要求8所述的双风门送风装置，其特征在于：所述壳体(16)内还设有两个限位柱(1603)，所述第一滑动配合部(202)设有径向凸出的凸块(209)，所述凸块(209)位于两个限位柱(1603)之间，当凸块(209)与其中一个限位柱(1603)抵接时，所述第四扇形齿(601)与靠近所述第一扇形齿(201)一侧的第一滑动配合部(202)表面接触；当凸块(209)与另一个限位柱(1603)抵接时，所述第四扇形齿(601)与靠近所述第一扇形齿(201)另一侧的第一滑动配合部(202)表面接触。
...【技术特征摘要】
1.一种防自转齿轮安装结构，其特征在于：包括固定设置的齿轮轴(1)和与齿轮轴(1)装配的第一主动齿轮(2)；
2.根据权利要求1所述的防自转齿轮安装结构，其特征在于：所述瓣体(205)沿轴向延伸，所述凸筋(206)呈圆弧形凸起。
3.根据权利要求1所述的防自转齿轮安装结构，其特征在于：所述瓣体(205)的内径比凸筋(206)的内径大0.3mm～0.4mm。
4.一种双风门送风装置，其特征在于，包括：
5.根据权利要求4所述的双风门送风装置，其特征在于：所述第二主动齿轮(4)的外周面设有轴向相接的电机连接段(401)和传动组件连接段，所述电机连接段(401)为与驱动件(18)啮合传动的圆形齿轮；
6.根据权利要求5所述的双风门送风装置，其特征在于：所述第二扇形齿(402)的轴向长度大于第二滑动配合部(403)的轴向长度；所述第一主动齿轮(2)的外周面设有与第一滑动配合部(202)一端连接的扇形滑块(208)，所述扇形滑块(208)沿轴向凸出第一扇形齿(201)；
7.根据权利要求6所述的双风门送风装置，其特征在于：所述第一传动组件包括与第二扇形...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶伟，王富冈，
申请(专利权)人：江苏雷利电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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