一种电梯节能型控制电机电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯节能型控制电机电路，包括AT89C2051单片机、光耦和电位器，AT89C2051单片机的P1.7端口连接有反相器U1A，光耦的输出端连接有电阻R3和三极管Q2的集级，三极管Q2的集电极分别连接有电阻R5和电阻R6，绕组内阻L可外接步进电机输入端，电阻R5的输入端还连接有电位器，电位器与AT89C2051单片机连接，电阻R3、绕组内阻L和续流二极管D1共接形成结点，电阻R7上连接有拨码开关SX，电阻R8连接有拨码开关SY，拨码开关SX和拨码开关SY连接后接地。本实用新型专利技术，精确的使步进电机随着不同的脉冲信号分别作正转、反转、加速、减速和停止等动作，且提高了步进电机的高频工作性能的作用，达到了电机节能。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯节能型控制电机电路
本技术涉及电梯电机节能
，具体为一种电梯节能型控制电机电路。
技术介绍
随着科技的不断发展，电机已经广泛应用到电梯行业，并且是电梯主要的动力装置，据相关资料显示，我国的电动机用电量占全国耗电量的60％-70％。在科技不断发展的同时，环境问题、能源问题也日益突出，已成为人们关注的焦点，随着国家节能减排计划的逐渐实施，工业企业为了符合节能减排要求，都纷纷设法降低电机的能耗，并取得了很大的成果。电机在不同的工况所要求的转速不同，这就要求电机控制系统能够很好的对电机转速进行控制。然而目前所使用的电梯电机控制系统对电机高频工作性能输出并不高，以至于电梯电机不够节能。因此，提供一种电梯节能型控制电机电路则是人们所急需解决的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯节能型控制电机电路，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯节能型控制电机电路，包括AT89C2051单片机、光耦和电位器，所述AT89C2051单片机的P1.7端口连接有反相器U1A，所述反相器U1A的输出端连接有电阻R1和三极管Q1，所述电阻R1连接有电阻R2，且电阻R1和电阻R2之间引出一电源线，所述电阻R2的另一端与三极管Q1的集电极连接，所述三极管Q1的发射极与光耦的输入端连接；所述光耦的输出端连接有电阻R3和三极管Q2的集级，所述三极管Q2的集电极分别连接有电阻R5和电阻R6，且三极管Q2的发射极接地；所述电阻R5的另一端连接有电阻R4，所述电阻R6的另一端连接有续流二极管D1，所述电阻R4的另一端连接有绕组内阻L，所述绕组内阻L可外接步进电机输入端；所述电阻R5的输入端还连接有电位器，所述电位器与AT89C2051单片机连接；所述电阻R3、绕组内阻L和续流二极管D1共接形成结点，且结点连接有电源i，所述电源i连接有两组三端集成稳压块7805，其中一组三端集成稳压块7805分别与电阻R1和电阻R2之间引出的电源线和AT89C2051单片机的接电端口连接；另一组三端集成稳压块7805分别连接有电阻R7和电阻R8，所述电阻R7与AT89C2051单片机的P1.0端口连接，所述电阻R8与AT89C2051单片机的P1.1端口连接，所述电阻R7上连接有拨码开关SX，所述电阻R8连接有拨码开关SY，所述拨码开关SX和拨码开关SY连接后接地。优选的，所述反相器U1A的型号为74LS14反相器。优选的，所述电阻R5两端加有电容。优选的，所述电位器为数字电位器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本电梯节能型控制电机电路，可以给AT89C2051单片机的P3.7端口输入控制信号，通过AT89C2051单片机精确的使步进电机随着不同的脉冲信号分别作正转、反转、加速、减速和停止等动作，同时三端集成稳压块7805为了AT89C2051单片机和拨码开关SX-SY的提供稳定的驱动电源，电阻R5起限流作用，也是一个改善回路时间常数的元件。续流二极管D1使电机绕组产生的反电动势通过续流二极管D1而衰减掉，从而保护了三极管Q2不受损坏，电容可以改善注入步进电机绕组的电流脉冲信号前沿，提高了电梯的步进电机的高频性能，与续流二极管D1串联的电阻R6可减小回路的放电时间常数，使绕组中电流脉冲信号的后沿变陡，电流下降时间变小，同时数字电位器与AT89C2051单片机配合，也起到提高电梯的步进电机高频工作性能的作用，达到了电机节能。附图说明图1为本技术电路结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种电梯节能型控制电机电路，包括AT89C2051单片机、光耦和电位器，AT89C2051单片机的P1.7端口连接有反相器U1A，反相器U1A的型号为74LS14反相器，反相器U1A的输出端连接有电阻R1和三极管Q1，电阻R1连接有电阻R2，且电阻R1和电阻R2之间引出一电源线，电阻R2的另一端与三极管Q1的集电极连接，三极管Q1的发射极与光耦的输入端连接。光耦的输出端连接有电阻R3和三极管Q2的集级，三极管Q2的集电极分别连接有电阻R5和电阻R6，且三极管Q2的发射极接地，电阻R5的另一端连接有电阻R4，电阻R6的另一端连接有续流二极管D1，电阻R4的另一端连接有绕组内阻L，绕组内阻L可外接步进电机输入端，电阻R5的输入端还连接有电位器，电位器为数字电位器，电阻R5两端加有电容，电位器与AT89C2051单片机连接。电阻R3、绕组内阻L和续流二极管D1共接形成结点，且结点连接有电源i，电源i连接有两组三端集成稳压块7805，其中一组三端集成稳压块7805分别与电阻R1和电阻R2之间引出的电源线和AT89C2051单片机的接电端口连接，另一组三端集成稳压块7805分别连接有电阻R7和电阻R8，电阻R7与AT89C2051单片机的P1.0端口连接，电阻R8与AT89C2051单片机的P1.1端口连接，电阻R7上连接有拨码开关SX，电阻R8连接有拨码开关SY，拨码开关SX和拨码开关SY连接后接地。本技术，可以给AT89C2051单片机的P3.7端口输入控制信号，通过AT89C2051单片机精确的使步进电机随着不同的脉冲信号分别作正转、反转、加速、减速和停止等动作，同时三端集成稳压块7805为了AT89C2051单片机和拨码开关SX-SY的提供稳定的驱动电源，电阻R5起限流作用，也是一个改善回路时间常数的元件。续流二极管D1使电机绕组产生的反电动势通过续流二极管D1而衰减掉，从而保护了三极管Q2不受损坏，电容可以改善注入步进电机绕组的电流脉冲信号前沿，提高了电梯的步进电机的高频性能，与续流二极管D1串联的电阻R6可减小回路的放电时间常数，使绕组中电流脉冲信号的后沿变陡，电流下降时间变小，同时数字电位器与AT89C2051单片机配合，也起到提高电梯的步进电机高频工作性能的作用，达到了电机节能。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯节能型控制电机电路，包括AT89C2051单片机、光耦和电位器，其特征在于：所述AT89C2051单片机的P1.7端口连接有反相器U1A，所述反相器U1A的输出端连接有电阻R1和三极管Q1，所述电阻R1连接有电阻R2，且电阻R1和电阻R2之间引出一电源线，所述电阻R2的另一端与三极管Q1的集电极连接，所述三极管Q1的发射极与光耦的输入端连接；所述光耦的输出端连接有电阻R3和三极管Q2的集级，所述三极管Q2的集电极分别连接有电阻R5和电阻R6，且三极管Q2的发射极接地；所述电阻R5的另一端连接有电阻R4，所述电阻R6的另一端连接有续流二极管D1，所述电阻R4的另一端连接有绕组内阻L，所述绕组内阻L可外接步进电机输入端；所述电阻R5的输入端还连接有电位器，所述电位器与AT89C2051单片机连接；所述电阻R3、绕组内阻L和续流二极管D1共接形成结点，且结点连接有电源i，所述电源i连接有两组三端集成稳压块7805，其中一组三端集成稳压块7805分别与电阻R1和电阻R2之间引出的电源线和AT89C2051单片机的接电端口连接；另一组三端集成稳压块7805分别连接有电阻R7和电阻R8，所述电阻R7与AT89C2051单片机的P1.0端口连接，所述电阻R8与AT89C2051单片机的P1.1端口连接，所述电阻R7上连接有拨码开关SX，所述电阻R8连接有拨码开关SY，所述拨码开关SX和拨码开关SY连接后接地。...

【技术特征摘要】
1.一种电梯节能型控制电机电路，包括AT89C2051单片机、光耦和电位器，其特征在于：所述AT89C2051单片机的P1.7端口连接有反相器U1A，所述反相器U1A的输出端连接有电阻R1和三极管Q1，所述电阻R1连接有电阻R2，且电阻R1和电阻R2之间引出一电源线，所述电阻R2的另一端与三极管Q1的集电极连接，所述三极管Q1的发射极与光耦的输入端连接；所述光耦的输出端连接有电阻R3和三极管Q2的集级，所述三极管Q2的集电极分别连接有电阻R5和电阻R6，且三极管Q2的发射极接地；所述电阻R5的另一端连接有电阻R4，所述电阻R6的另一端连接有续流二极管D1，所述电阻R4的另一端连接有绕组内阻L，所述绕组内阻L可外接步进电机输入端；所述电阻R5的输入端还连接有电位器，所述电位器与AT89C2051单片机连接；所述电阻R3、绕组内阻L和续流二极管D1共...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晖，付浩，
申请(专利权)人：淮阴师范学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32