多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架制造技术

本实用新型专利技术公开一种多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，包括后侧基座、底部支撑臂、左侧夹持臂、右侧夹持臂、复位弹性件；底部支撑臂上开设有行程槽，行程槽的内侧设置有竖向直齿条部；相对后侧基座固定式设置有中间齿轮，中间齿轮啮合于竖向直齿条部上；中间齿轮的左、右侧分别啮合有左侧齿轮和右侧齿轮；左侧夹持臂、右侧夹持臂均具有横向直齿条部，两个横向直齿条部分别啮合于相应的左侧齿轮和右侧齿轮。藉此，通过复位弹性件、竖向直齿条部、中间齿轮、左侧齿轮、右侧齿轮及横向直齿条部的设计，达成底部支撑臂与左、右侧夹持臂之间的联动，实现了支架对手机等设备的自动夹紧、松开，其结构简单、联动稳定可靠、实用性强、易于生产制作。

【技术实现步骤摘要】
多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架
本技术涉及手机等移动设备用支架领域技术，尤其是指一种多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架。
技术介绍
目前，随着手机等移动设备的普及，手机支架也得到了广泛应用。现有的手机支架大多需要手动夹紧固定，有少数是自动夹紧设计的，其一般是通过压力感应传感器检测是否放置手机，单片机或微控制器等根据所检测到的手机旋转状态而控制电动驱动实现自动夹紧，其存在结构复杂、制作成本高、耗电、易出故障、使用稳定性欠佳等不足，不适于推广应用。因此，本技术专利申请人精心研究了一种新型的全自动支架，其有效解决了上述种种问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，其通过复位弹性件、竖向直齿条部、中间齿轮、左侧齿轮、右侧齿轮及横向直齿条部的设计，达成底部支撑臂与左、右侧夹持臂之间的联动，实现了支架对手机等设备的自动夹紧、松开，其结构简单、联动稳定可靠、实用性强、易于生产制作，适于推广应用。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，包括有后侧基座及装设于后侧基座上的底部支撑臂、左侧夹持臂、右侧夹持臂；其中，相对后侧基座固定式装设有竖向延伸以联动底部支撑臂向上复位的复位弹性件，所述复位弹性件一端相对后侧基座位置固定，所述复位弹性件另一端连接于底部支撑臂；所述底部支撑臂上开设有竖向延伸的行程槽，所述行程槽的内侧设置有竖向延伸排布的竖向直齿条部；相对后侧基座固定式设置有前后延伸的中间齿轮，所述中间齿轮伸入行程槽内，中间齿轮具有外齿牙，中间齿轮的外齿牙啮合于竖向直齿条部上；所述中间齿轮的左、右侧分别啮合有左侧齿轮和右侧齿轮；所述左侧夹持臂、右侧夹持臂均具有横向延伸排布的横向直齿条部，两个横向直齿条部分别啮合于相应的左侧齿轮和右侧齿轮。作为一种优选方案，所述竖向直齿条部设置于行程槽右内侧，所述左侧夹持臂的横向直齿条部啮合于右侧齿轮的底部，所述右侧夹持臂的横向直齿条部啮合于左侧齿轮的顶部。作为一种优选方案，所述竖向直齿条部设置于行程槽的左内侧，所述左侧夹持臂的横向直齿条部啮合于右侧齿轮的顶部，所述右侧夹持臂的横向直齿条部啮合于左侧齿轮的底部。作为一种优选方案，所述复位弹性件为压力弹性元件；所述压力弹性元件的下端连接于后侧基座，压力弹性元件的上端连接或抵接于底部支撑臂上。作为一种优选方案，所述底部支撑臂上开设有竖向延伸的让位槽，所述让位槽内顶部连接有向下延伸的安装柱，所述压力弹性元件为压力弹簧，压力弹簧套接于安装柱外周；后侧基座上向前凸伸有导引柱，所述导引柱伸入让位槽内。作为一种优选方案，所述复位弹性件为拉力弹簧、弹性橡皮圈或弹性橡皮带，所述复位弹性件的上端连接于后侧基座，所述复位弹性件的下端连接底部支撑臂上。作为一种优选方案，所述后侧基座上针对前述左侧夹持臂、右侧夹持臂均设置有上侧限位部、下侧限位部；所述后侧基座上针对前述底部支撑臂设置有左侧限位部、右侧限位部。作为一种优选方案，所述后侧基座上针对前述左侧夹持臂、右侧夹持臂均设置有行程限位柱，所述左侧夹持臂、右侧夹持臂均开设有左右延伸的行程限位槽，所述行程限位柱伸入相应的行程限位槽内。作为一种优选方案，所述后侧基座的前侧组装有前侧盖板，所述前侧盖板与后侧基座之间围构形成有容纳腔，前述左侧夹持臂、右侧夹持臂、底部支撑臂、中间齿轮、左侧齿轮、右侧齿轮、复位弹性件均位于容纳腔内；以及，所述容纳腔的底部、左侧及右侧分别开设有贯通外界的开口，前述左侧夹持臂的左端、右侧夹持臂的右端及底部支撑臂的底端分别自相应的开口伸出。作为一种优选方案，所述后侧基座的背部设置有用于安装全自动支架的安装座。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知,其主要是通过复位弹性件的设置，以及底部支撑臂与左、右侧夹持臂之间的联动关系设计，具体是指底部支撑臂上的竖向直齿条部联动中间齿轮，中间齿轮联动左、右侧齿轮，左、右侧齿轮分别联动右、左侧夹持臂；藉此，在支架上放置手机等移动设备时，利用手机重力下压底部支撑臂下移，同时联动左、右侧夹持臂向内横向位移自动夹紧手机；取出手机时，底部支撑臂在复位弹性件的复位作用力下向上位移，同时联动左、右侧夹持臂向外横向位移自动松开；尤其适合于车载应用场合，便于使用者操作，使用方便，实用性强，同时，其结构简单、联动稳定可靠，易于生产制作，适于推广应用。为更清楚地阐述本技术的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术之实施例一的立体结构示意图；图2是本技术之实施例一的另一角度立体结构示意图；图3是本技术之实施例一的局部结构示意图；图4是本技术之实施例二的局部结构示意图；图5是本技术之实施例一中前侧盖板与后侧基座的分解结构示意图；图6是本技术之实施例一的应用状态示意图；图7是复位弹性件为弹性橡皮圈的大致结构示图；图8是复位弹性件为弹性橡皮带的大致结构示图。附图标识说明：10、后侧基座11、导引柱12、上侧限位部13、下侧限位部14、左侧限位部15、右侧限位部16、上侧定位柱20、底部支撑臂21、让位槽22、安装柱23、行程槽24、竖向直齿条部25、竖向直齿条部26、下侧定位柱30、左侧夹持臂31、横向直齿条部40、右侧夹持臂41、横向直齿条部50、复位弹性件50′、弹性橡皮圈50〝、弹性橡皮带51〝、环体部61、中间齿轮62、左侧齿轮63、右侧齿轮70、前侧盖板80、安装座90、手机。具体实施方式请参照图1至图8所示，其显示出了本技术之两种较佳实施例的具体结构；所述全自动支架，主要应用于车载场合使用，当然，其并不限于车载场合。所述多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架主要包括有后侧基座10及装设于后侧基座10上的底部支撑臂20、左侧夹持臂30、右侧夹持臂40。其中，相对后侧基座10固定式装设有竖向延伸以联动底部支撑臂20向上复位的复位弹性件50，所述复位弹性件50一端相对后侧基座10位置固定，所述复位弹性件50另一端连接于底部支撑臂20；所述复位弹性件可以设计为压力弹性元件或拉力弹性元件等，但不限于常规的压力弹簧、拉力弹簧，只需能够形成移动设备重力方向上弹性变形，在解除重力作用后，具有向上复位作用力即可。所述复位弹性件50为压力弹性元件时，一般优选压力弹簧，压力弹簧的下端连接于后侧基座10，压力弹簧的上端连接或抵接于底部支撑臂20上。本实施例中，所述底部支撑臂20上开设有竖向延伸的让位槽21，所述让位槽21内顶部连接有向下延伸的安装柱22，压力弹簧套接于安装柱22外周；后侧基座10上向前凸伸有导引柱11，所述导引柱11伸入让位槽21内，如此，确保了底部支撑臂20的上下位移动作的精准。通常，所述复位弹性件为拉力弹性元件时，一般优选拉力弹簧，事实上也可按需选择弹性橡皮圈、弹性橡皮带等，拉力弹性元件的上端连接于后侧基座10，拉力弹性元件的下端连接底部支撑臂20上；如图7所示，弹性橡皮圈50′可以直接套在后侧基座10的上侧定位柱16、底部支撑臂20的下侧定位柱26上即可。而设计为弹性橡皮带50〝时，也可以设计为大致如图8本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，其特征在于：包括有后侧基座及装设于后侧基座上的底部支撑臂、左侧夹持臂、右侧夹持臂；其中，相对后侧基座固定式装设有竖向延伸以联动底部支撑臂向上复位的复位弹性件，所述复位弹性件一端相对后侧基座位置固定，所述复位弹性件另一端连接于底部支撑臂；所述底部支撑臂上开设有竖向延伸的行程槽，所述行程槽的内侧设置有竖向延伸排布的竖向直齿条部；相对后侧基座固定式设置有前后延伸的中间齿轮，所述中间齿轮伸入行程槽内，中间齿轮具有外齿牙，中间齿轮的外齿牙啮合于竖向直齿条部上；所述中间齿轮的左、右侧分别啮合有左侧齿轮和右侧齿轮；所述左侧夹持臂、右侧夹持臂均具有横向延伸排布的横向直齿条部，两个横向直齿条部分别啮合于相应的左侧齿轮和右侧齿轮。

【技术特征摘要】
1.一种多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，其特征在于：包括有后侧基座及装设于后侧基座上的底部支撑臂、左侧夹持臂、右侧夹持臂；其中，相对后侧基座固定式装设有竖向延伸以联动底部支撑臂向上复位的复位弹性件，所述复位弹性件一端相对后侧基座位置固定，所述复位弹性件另一端连接于底部支撑臂；所述底部支撑臂上开设有竖向延伸的行程槽，所述行程槽的内侧设置有竖向延伸排布的竖向直齿条部；相对后侧基座固定式设置有前后延伸的中间齿轮，所述中间齿轮伸入行程槽内，中间齿轮具有外齿牙，中间齿轮的外齿牙啮合于竖向直齿条部上；所述中间齿轮的左、右侧分别啮合有左侧齿轮和右侧齿轮；所述左侧夹持臂、右侧夹持臂均具有横向延伸排布的横向直齿条部，两个横向直齿条部分别啮合于相应的左侧齿轮和右侧齿轮。2.根据权利要求1所述的多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，其特征在于：所述竖向直齿条部设置于行程槽右内侧，所述左侧夹持臂的横向直齿条部啮合于右侧齿轮的底部，所述右侧夹持臂的横向直齿条部啮合于左侧齿轮的顶部。3.根据权利要求1所述的多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，其特征在于：所述竖向直齿条部设置于行程槽的左内侧，所述左侧夹持臂的横向直齿条部啮合于右侧齿轮的顶部，所述右侧夹持臂的横向直齿条部啮合于左侧齿轮的底部。4.根据权利要求1所述的多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，其特征在于：所述复位弹性件为压力弹性元件；所述压力弹性元件的下端连接于后侧基座，压力弹性元件的上端连接或抵接于底部支撑臂上。5.根据权利要求4所述的多齿轮联动的全自动横向夹紧式支架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟煜，
申请(专利权)人：深圳市安耐佳电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44