基于ibeacon的车内定位装置、方法和车内设备控制系统制造方法及图纸

本发明专利技术属于定位技术领域，具体涉及一种基于ibeacon的车内定位装置和方法。本发明专利技术旨在解决不同位置的乘车人在控制车内设备的过程中相互影响的问题。为此目的，本发明专利技术的车内定位装置包括：至少三个ibeacon信标模块，所述ibeacon信标模块能够向外发送广播数据包；终端设备，所述终端设备能够接收所述ibeacon信标模块发送的广播数据包；所述车内定位装置还能够计算出所述广播数据包的RSSI值并根据所述RSSI值判断所述终端设备在车内的具体位置。通过本发明专利技术的技术方案实现了当乘车人在车内使用终端设备去操作车内设备时，使得不同位置的乘车人只能操作与其位置相对应的功能，而不能操作其他乘车人所在位置的功能，从而避免了乘车人在控制车内设备时相互影响的问题。

Vehicle positioning device, method and vehicle equipment control system based on ibeacon

The invention belongs to the technical field of positioning, in particular to an interior positioning device and method based on ibeacon. The invention aims to solve the problem that the passengers in different positions interact with each other in the process of controlling the equipment in the vehicle. To this end, the invention of the vehicle positioning device comprises at least three ibeacon beacon module, the ibeacon module can send out radio beacon packets; terminal equipment, the terminal equipment can receive broadcast data sent by the ibeacon module of the beacon packet; the vehicle positioning device can also calculate the broadcast the data packet of the RSSI value and the RSSI value of concrete to determine the location of the terminal equipment in the car according to the. The technical scheme of the invention realizes when passengers use terminal equipment to operate the facilities in the bus in the car, the car can only operate in different positions and the position corresponding to the function, and can not operate other occupant location function, thus avoiding the occupant interaction in the car when the equipment control the problem.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于定位
，具体涉及一种基于ibeacon的车内定位装置、方法和车内设备控制系统。
技术介绍
随着越来越多的汽车进入普通家庭，汽车的使用变得越来越频繁，汽车也随之变得更加智能化和人性化，诸如车载空调、车载音响、车窗系统等车载设备也越来越多。但是，车载设备的控制面板通常位于车辆前方，只有前排乘车人才能进行操作，而后排乘车人的需求只能由前排乘车人来完成，从而极大地降低了乘车人的用车体验。另一方面，乘车人在控制车内设备的过程中，由于不同乘车人处于的位置不同而存在不同的需求，因此，为了满足不同位置的乘车人的需求，首要解决的技术问题就是如何确认乘车人在车内的具体位置。本专利技术正是针对这种需求作出的。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决不同位置的乘车人在控制车内设备的过程中需要位置确认的问题，本专利技术提供了一种基于ibeacon的车内定位装置。该车内定位装置包括：至少三个ibeacon信标模块，每个所述ibeacon信标模块能够向外发送广播数据包；终端设备，所述终端设备能够接收所述ibeacon信标模块发送的广播数据包；所述车内定位装置还能够提取所述广播数据包的RSSI值并根据所述RSSI值计算所述终端设备在车内的具体位置。在上述基于ibeacon的车内定位装置的优选实施方式中，所述ibeacon信标模块有三个，所述终端设备能够在接收每个所述ibeacon信标模块发送的广播数据包之后提取每个所述广播数据包的RSSI值，所述终端设备还能够根据所述RSSI值计算出所述终端设备在车内的具体位置。在上述基于ibeacon的车内定位装置的优选实施方式中，所述三个ibeacon信标模块分别设置在汽车左侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车右侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车两个C柱后侧连线的中间点处。在上述基于ibeacon的车内定位装置的优选实施方式中，所述车内的具体位置包括驾驶座、副驾驶座和后排。在上述基于ibeacon的车内定位装置的优选实施方式中，所述终端设备是手机或平板电脑；并且/或者所述车内定位装置还能够根据所述终端设备在车内的具体位置为所述终端设备分配操作车内设备的权限。另一方面，本专利技术还提供了一种基于ibeacon的车内定位方法，所述车内定位方法包括：提供至少三个ibeacon信标模块；通过所述ibeacon信标模块向外发送广播数据包；提供终端设备；通过所述终端设备接收所述ibeacon信标模块发送的广播数据包；提取所述广播数据包的RSSI值；以及根据所述RSSI值计算所述终端设备在车内的具体位置。在上述基于ibeacon的车内定位方法的优选实施方式中，所述提供至少三个ibeacon信标模块的步骤进一步包括提供三个ibeacon信标模块，所述终端设备能够在接收每个所述ibeacon信标模块发送的广播数据包之后提取每个所述广播数据包的RSSI值；并且根据所述RSSI值判断所述终端设备在车内的具体位置的步骤进一步包括根据所述三个RSSI值的差异计算所述终端设备在车内的具体位置。在上述基于ibeacon的车内定位方法的优选实施方式中，所述三个ibeacon信标模块分别设置在汽车左侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车右侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车两个C柱后侧连线的中间点处。在上述基于ibeacon的车内定位方法的优选实施方式中，所述车内的具体位置包括驾驶座、副驾驶座和后排。在上述基于ibeacon的车内定位方法的优选实施方式中，所述终端设备是手机或平板电脑；并且/或者所述车内定位方法还包括：根据所述终端设备在车内的具体位置为所述终端设备分配操作车内设备的权限。本专利技术还提供了一种基于ibeacon的车内设备控制系统，其特征在于，所述车内设备控制系统包括车内定位装置和权限分配模块，所述车内定位装置包括：至少三个ibeacon信标模块，每个所述ibeacon信标模块能够向外发送广播数据包；终端设备，所述终端设备能够接收所述ibeacon信标模块发送的广播数据包；所述车内定位装置还能够提取所述广播数据包的RSSI值并根据所述RSSI值计算所述终端设备在车内的具体位置，所述权限分配模块能够根据所述终端设备在车内的具体位置为所述终端设备分配操作车内设备的权限。在上述车内设备控制系统的优选实施方式中，所述权限分配模块使所述终端设备仅能操作其所在位置附近的车内设备。在上述车内设备控制系统的优选实施方式中，所述ibeacon信标模块有三个，所述终端设备能够在接收每个所述ibeacon信标模块发送的广播数据包之后提取每个所述广播数据包的RSSI值，所述终端设备还能够根据所述RSSI值计算出所述终端设备在车内的具体位置。在上述车内设备控制系统的优选实施方式中，所述三个ibeacon信标模块分别设置在汽车左侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车右侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车两个C柱后侧连线的中间点处。在上述车内设备控制系统的优选实施方式中，所述车内的具体位置包括驾驶座、副驾驶座和后排。在上述车内设备控制系统的优选实施方式中，所述终端设备是手机或平板。综上所述，在本专利技术的优选技术方案中，终端设备通过接收多个ibeacon信标模块的广播数据包，根据提取出的广播数据包的RSSI值计算该终端设备在车内的具体位置。进一步，根据终端设备在车内的具体位置为终端设备分配操作车内设备的权限，从而实现了当乘车人在车内使用终端设备去操作车内设备时，使得不同位置的乘车人只能操作与其位置相对应的功能，而不能操作其他乘车人所在位置对应的功能，从而避免了乘车人在控制车内设备时相互影响的问题。方案1、一种基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述车内定位装置包括：至少三个ibeacon信标模块，每个所述ibeacon信标模块能够向外发送广播数据包；终端设备，所述终端设备能够接收所述ibeacon信标模块发送的广播数据包；所述车内定位装置还能够提取所述广播数据包的RSSI值并根据所述RSSI值计算所述终端设备在车内的具体位置。方案2、根据方案1所述的基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述ibeacon信标模块有三个，所述终端设备能够在接收每个所述ibeacon信标模块发送的广播数据包之后提取每个所述广播数据包的RSSI值，所述终端设备还能够根据所述RSSI值计算出所述终端设备在车内的具体位置。方案3、根据方案2所述的基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述三个ibeacon信标模块分别设置在汽车左侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车右侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车两个C柱后侧连线的中间点处。方案4、根据方案3所述的基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述车内的具体位置包括驾驶座、副驾驶座和后排。方案5、根据方案1至4中任一项所述的基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述终端设备是手机或平板电脑；并且/或者所述车内定位装置还能够根据所述终端设备在车内的具体位置为所述终端设备分配操作车内设备的权限。方案6、一种基于ibeacon的车内定位方法，其特征在于，所述车内定位方法包括：提供至少三个ibeacon信标模块；通过所述ibeacon信标模块向外发送广播数据包；提供终端设备；通过所述终端设备接收所述ibeaco本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述车内定位装置包括：至少三个ibeacon信标模块，每个所述ibeacon信标模块能够向外发送广播数据包；终端设备，所述终端设备能够接收所述ibeacon信标模块发送的广播数据包；所述车内定位装置还能够提取所述广播数据包的RSSI值并根据所述RSSI值计算所述终端设备在车内的具体位置。

【技术特征摘要】
1.一种基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述车内定位装置包括：至少三个ibeacon信标模块，每个所述ibeacon信标模块能够向外发送广播数据包；终端设备，所述终端设备能够接收所述ibeacon信标模块发送的广播数据包；所述车内定位装置还能够提取所述广播数据包的RSSI值并根据所述RSSI值计算所述终端设备在车内的具体位置。2.根据权利要求1所述的基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述ibeacon信标模块有三个，所述终端设备能够在接收每个所述ibeacon信标模块发送的广播数据包之后提取每个所述广播数据包的RSSI值，所述终端设备还能够根据所述RSSI值计算出所述终端设备在车内的具体位置。3.根据权利要求2所述的基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述三个ibeacon信标模块分别设置在汽车左侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车右侧B柱前窗户上方的内饰处、汽车两个C柱后侧连线的中间点处。4.根据权利要求3所述的基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述车内的具体位置包括驾驶座、副驾驶座和后排。5.根据权利要求1至4中任一项所述的基于ibeacon的车内定位装置，其特征在于，所述终端设备是手机或平板电脑；并且/或者所述车内定位装置还能够根据所述终端设备在车内的具体位置为所述终端设备分配操作车内设备的权限。6.一种基于ibeacon的车内定位方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，俞斌，李天舒，向定威，张蕊，史晓磊，刑辉，廖富荣，潘荣凯，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31