Linkage control system of the invention discloses a telescopic mechanism for crane and vice hoisting mechanism, including for the first valve switching control mechanism and the auxiliary telescopic winch operation, also includes an oil inlet and the first valve port communicated with the second valve group, second valve group in the first place, the oil mouth with the telescopic mechanism or vice hoisting mechanism of cut-off valve group in second, second position, and the oil outlet and the telescopic mechanism or vice hoisting mechanism is conducted, and the oil pressure driving telescopic mechanism or vice hoisting operation. So, when any of the first reversing valve control telescopic mechanism or vice hoisting mechanism in a single operation, this can make the second valve group in the second position, the pressure oil through the bypass circuit second valve group is with the remaining conduction, which both run, to achieve a combination of movement of the telescopic mechanism and vice hoisting mechanism. The invention also discloses a crane, and the beneficial effect of the crane is as mentioned above.
【技术实现步骤摘要】
一种起重机及其伸缩机构与副卷扬机构联动控制系统
本专利技术涉及液压
,特别涉及一种起重机的伸缩机构与副卷扬机构联动控制系统。本专利技术还涉及一种包括上述伸缩机构与副卷扬机构联动控制系统的起重机。
技术介绍
随着中国机械工业的发展,越来越多的机械设备已得到广泛使用。在车辆工程领域,各种各样不同类型的汽车已得到广泛使用,比如乘用车、商用车、工程车辆等。其中,工程车辆主要包括自卸车(运土石)、洒水车、沥青洒布车、拖车(半挂,用于拖运机械)、水泥砼泵送车、道路综合养护车、桥梁检测车等。以起重机为例,起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车。起重机的种类很多,其中汽车起重机是使用最为广泛的一种,其主要特点是行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。起重机可实现的运动很多,目前,在汽车起重机上一般装有两个先导手柄,每个手柄可实现两组四个动作,两只手柄可实现四组八个方向的动作:左右回转、变幅起落、吊臂伸缩、卷扬起落钩,装有副卷扬机构的汽车起重机通过控制阀组内的电磁阀切换实现副卷扬起落动作,并且一般常采用伸缩机构和副卷扬机构切换控制。但是,现有技术中带副卷扬机构的起重机,无法实现伸缩机构与副卷扬机构的组合动作,无法使伸缩机构与副卷扬机构同时运作。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种起重机的伸缩机构与副卷扬机构联动控制系统,能够使伸缩机构与副卷扬机构同时运作,实现伸缩机构与副卷扬机构的组合动作。 ...
【技术保护点】
一种起重机的伸缩机构与副卷扬机构联动控制系统,包括用于切换控制伸缩机构和副卷扬机构运行的第一换向阀组(1),其特征在于,还包括与所述第一换向阀组(1)的进油口连通的第二换向阀组(2),所述第二换向阀组(2)处于第一工位时,其出油口与所述伸缩机构或副卷扬机构截止,所述第二换向阀组(2)处于第二工位时,其出油口与所述伸缩机构或副卷扬机构导通,并使压力油驱动所述伸缩机构或副卷扬机构运行。
【技术特征摘要】
1.一种起重机的伸缩机构与副卷扬机构联动控制系统,包括用于切换控制伸缩机构和副卷扬机构运行的第一换向阀组(1),其特征在于,还包括与所述第一换向阀组(1)的进油口连通的第二换向阀组(2),所述第二换向阀组(2)处于第一工位时,其出油口与所述伸缩机构或副卷扬机构截止,所述第二换向阀组(2)处于第二工位时,其出油口与所述伸缩机构或副卷扬机构导通,并使压力油驱动所述伸缩机构或副卷扬机构运行。2.根据权利要求1所述的伸缩机构与副卷扬机构联动控制系统,其特征在于,还包括连接在所述第一换向阀组(1)的出油口与所述第二换向阀组(2)的出油口之间、用于防止从所述第二换向阀组(2)的出油口流出的液压油回流到所述第一换向阀组(1)的出油口中的单向阀组(3)。3.根据权利要求2所述的伸缩机构与副卷扬机构联动控制系统,其特征在于,所述第二换向阀组(2)包括用于控制所述伸缩机构或副卷扬机构进行主动作的正换向阀(201)和与所述正换向阀(20...
【专利技术属性】
技术研发人员:费振桃,
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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