一种新能源汽车电池组水冷散热装置制造方法及图纸
Water cooling radiator for battery of new energy automobile
The present invention provides a kind of new energy vehicle battery water cooling device comprises a main frame body heat plate form, the main frame body is provided with a plurality of heat pipe, heat pipe will be the main frame body is divided into a plurality of battery installation space, wherein the main body side frame the other side is provided with a water inlet, a water outlet, a water inlet and a water outlet are respectively communicated with the cooling water tank, circulating water pump is arranged between the radiator and the water inlet. The invention has the advantages of simple structure, small assembly space, simple process, small noise and vibration, long service life and high heat dissipation efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组水冷散热装置
本专利技术属于新能源汽车
，尤其是涉及一种新能源汽车电池组水冷散热装置。
技术介绍
新能源汽车(油电混合动力汽车和纯电动汽车)的能源储存都需要使用高性能的动力电池，在使用过程中，因大电流的充电和放电会导致电池内部升温使电池温度超出其正常的使用温度，甚至造成电池破裂、漏液、起火和爆炸，从而影响电池的可靠性和安全性。因此在新能源汽车的电池管理系统中，往往设置有专门为电池散热系统。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种新能源汽车电池组水冷散热装置，结构简单，装配空间小，工艺简单，噪声和振动小，寿命长，散热效率高。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种新能源汽车电池组水冷散热装置，包括由换热板围成的主架体，所述的主架体内设有若干个换热水管，换热水管将主架体内分割成若干个安装电池的空间，所述的主架体的一侧设有进水口，另一侧设有出水口，进水口和出水口分别连通散热水箱，散热水箱与进水口之间设有循环水泵。作为本方案的一个优选的技术方案，所述的散热水箱的一侧还设有散热风扇。本专利技术具有的优点和积极效果是：结构简单，装配空间小，工艺简单，噪声和振动小，寿命长，散热效率高。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图图中：1、换热板2、主架体3、换热水管4、进水口5、出水口6、散热水箱7、循环水泵8、散热风扇具体实施方式如图1所示，本专利技术所述的一种新能源汽车电池组水冷散热装置，包括由换热板1围成的主架体2，所述的主架体2内设有若干个换热水管3，换热水管3将主架体2内分割成若干个安装电池的空间，所述的主架体2的一侧设有...
【技术保护点】
一种新能源汽车电池组水冷散热装置，其特征在于：包括由换热板围成的主架体，所述的主架体内设有若干个换热水管，换热水管将主架体内分割成若干个安装电池的空间，所述的主架体的一侧设有进水口，另一侧设有出水口，进水口和出水口分别连通散热水箱，散热水箱与进水口之间设有循环水泵。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组水冷散热装置，其特征在于：包括由换热板围成的主架体，所述的主架体内设有若干个换热水管，换热水管将主架体内分割成若干个安装电池的空间，所述的主架体的一侧设有进水口，另...
【专利技术属性】
技术研发人员：董悦强，
申请(专利权)人：天津迪沃斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
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