一种新型筋板结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型筋板结构，属于塔式起重机回转总成箱体构造领域，包括回转总成箱体，还包括设置在回转总成箱体内用于连接主结构的筋板二；筋板二与主结构焊接，且筋板二与主结构焊接的一侧设有缺口、及焊接部，所述焊接部为两个，两焊接部间设有所述缺口，所述筋板二通过焊接部与主结构连接，焊接部上与主结构焊接的一侧为直线状，所述焊接部与缺口间采用圆角过渡。本实用新型专利技术通过具有缺口、焊接部的筋板二，依靠焊接部实现筋板二与主结构的连接，进而实现了主结构在回转总成箱体内的安装，同时依靠设置在两焊接部间的缺口，改善筋板焊缝处的受力状态，解决筋板开裂问题，保证塔机的安全性，可有效提高塔机的使用寿命，减少维修保养成本。

A new type of stiffened plate structure

The utility model discloses a stiffened plate structure, which belongs to the tower crane rotary assembly box structure, including rotary assembly body, is provided for connecting the main structure of the reinforcing plate two in a rotary assembly box body; reinforcing plate two and the main structure of welding, and the reinforcement plate two and the main structure is arranged on one side of the welding the gap, and welding parts, the welding portion is two, two of the gap between the welding parts are arranged, by connecting the welding part and the main structure of the reinforcing plate two, the upper part of one side welding welding and the main structure is linear, the fillet welding part and the gap between the. The utility model is provided with a welding part through the gap, the reinforcing plate two, depending on the connection welding part two and the main implementation of stiffened plate structure, and the realization of the main structure in the rotary assembly box body installation, also rely on the set in the gap between the two welding part, improve weld reinforcement plate's stress state, solve cracking the problem of stiffened plate to ensure the safety of the tower crane, tower crane, can effectively improve the service life, reduce maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种新型筋板结构
本技术涉及一种筋板，具体涉及一种新型筋板结构，属于塔式起重机回转总成箱体构造领域。
技术介绍
目前塔式起重机回转总成箱体内部分布的加强筋板为普通的钢板，塔机强负荷工作时，筋板受力焊缝处易开裂变形，塔机安全性能降低，影响使用寿命。具体结构如图1所示，在回转总成箱体1内设有若干筋板一2，筋板一2为直线状钢板式，当筋板一2与主结构焊接在一起，因结构长期承受强载荷，筋板与主结构的焊道会开裂，主结构受力变差，影响塔机的安全使用性能，降低塔机使用寿命。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种新型筋板结构，筋板与主结构连接焊道处受力分散，改善局部焊缝受力状态，解决筋板开裂问题。为了实现上述目的，本技术采用的一种新型筋板结构，包括回转总成箱体，还包括设置在回转总成箱体内若干用于连接主结构的筋板二；所述筋板二与主结构焊接，且筋板二与主结构焊接的一侧设有缺口、及焊接部，所述焊接部为两个，两焊接部间设有所述缺口，所述筋板二通过焊接部与主结构连接，焊接部上与主结构焊接的一侧为直线状，所述焊接部与缺口间采用圆角过渡。作为改进，所述缺口为U形。作为改进，若干筋板二等间距固定在回转总成箱体上。作为改进，所述筋板二采用钢板。与现有技术相比，本技术通过将原有直线状筋板一修改为具有缺口、焊接部的筋板二，依靠焊接部实现筋板二与主结构的连接，进而实现了主结构在回转总成箱体内的安装，同时依靠设置在两焊接部间的缺口，改善筋板焊缝处的受力状态，解决筋板开裂问题，保证塔机的安全性，可有效提高塔机的使用寿命，减少维修保养成本。附图说明图1为现有筋板安装结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图中：1、回转总成箱体，2、筋板一，3、筋板二，31、缺口，32、焊接部。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。如图2所示，一种新型筋板结构，包括回转总成箱体1，还包括设置在回转总成箱体1内若干用于连接主结构的筋板二3；所述筋板二3与主结构焊接，且筋板二3与主结构焊接的一侧设有缺口31、及焊接部32，所述焊接部32为两个，两焊接部32间设有所述缺口31，所述筋板二3通过焊接部32与主结构连接，焊接部32上与主结构焊接的一侧为直线状，所述焊接部32与缺口31间采用圆角过渡。作为改进，所述缺口31为U形。当塔机强负荷工作时，筋板二3中的焊接部32与主结构连接焊道处受力经缺口31分散，改善局部焊缝受力状态，解决筋板开裂问题。作为改进，若干筋板二3等间距固定在回转总成箱体1上。有效满足使用需要，通过筋板二3将主结构稳固安装在回转总成箱体1内。作为改进，所述筋板二3采用钢板，强度高，有效满足使用要求。本技术通过将原有直线状筋板一2修改为具有缺口、焊接部的筋板二3，依靠焊接部32实现筋板二3与主结构的连接，进而实现了主结构在回转总成箱体1内的安装，同时依靠设置在两焊接部32间的缺口，改善筋板焊缝处的受力状态，解决筋板开裂问题，保证塔机的安全性，可有效提高塔机的使用寿命，减少维修保养成本。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型筋板结构，包括回转总成箱体(1)，其特征在于，还包括设置在回转总成箱体(1)内若干用于连接主结构的筋板二(3)；所述筋板二(3)与主结构焊接，且筋板二(3)与主结构焊接的一侧设有缺口(31)、及焊接部(32)，所述焊接部(32)为两个，两焊接部(32)间设有所述缺口(31)，所述筋板二(3)通过焊接部(32)与主结构连接，焊接部(32)上与主结构焊接的一侧为直线状，所述焊接部(32)与缺口(31)间采用圆角过渡。

【技术特征摘要】
1.一种新型筋板结构，包括回转总成箱体(1)，其特征在于，还包括设置在回转总成箱体(1)内若干用于连接主结构的筋板二(3)；所述筋板二(3)与主结构焊接，且筋板二(3)与主结构焊接的一侧设有缺口(31)、及焊接部(32)，所述焊接部(32)为两个，两焊接部(32)间设有所述缺口(31)，所述筋板二(3)通过焊接部(32)与主结构连接，焊接部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，米成宏，周忍，朱斌，郭崇嵩，
申请(专利权)人：徐州建机工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32