一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置制造方法及图纸

技术编号:15363700 阅读:159 留言:0更新日期:2017-05-18 09:16
本实用新型专利技术公开了一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置,包括有集液装置和水泵,通过将水泵的出水管道的出口固定于加工设备的第一、二加工刀具之间,同时在出水管道的出口连接有两个分支管,两个分支管分别搁置于第一、二加工刀具上方并对准相应的加工刀具的刀身,使得加工设备在对发动机盖进行孔位加工时,该冷却装置可以通过分支管将冷却液及时地喷射在每个加工刀具的刀身上,降低加工刀具和发动机盖的温度,同时冷却液也会将加工产生的金属屑冲掉带走,避免金属屑在孔位内存留,该冷却装置结构简单,成本低,维护容易,使用方便,有利于降低企业的生产成本,具有比较高的实用性。

Cooling device of motorcycle engine cover hole position processing equipment

The cooling device of the utility model discloses a motorcycle engine cover hole processing device, comprising a liquid collecting device and a water pump, the water outlet pipe between the pump outlet is fixed to the processing equipment of the first and two cutting tools, while the water outlet pipe outlet is connected with two branch pipes, two branch pipes respectively. Used in the first and two cutting tool and cutting tool alignment above the corresponding blade, the processing equipment in the engine cover hole processing, the cooling device can be cooling liquid timely injection in each processing tool on the blade through the branch pipe, reduce machining tool and engine cover temperature, and cooling liquid it will be produced by machining metal shavings flush away, avoid metal scraps in holes of memory to stay, the cooling device has the advantages of simple structure, low cost, easy maintenance, easy to use The utility model is beneficial to reduce the production cost of the enterprise, and has relatively high practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置
本技术涉及一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置。
技术介绍
摩托车发动机盖上通常设置有多个孔位,离合孔和转速表孔就是其中常见的两个类型的孔位。这些孔位的加工通常需要两个刀具分别进行钻孔和镗孔,在加工过程中刀具会产生大量的热量,若不能及时冷却,容易造成刀头使用寿命过短以及不利于排屑,甚至会断刀。现有技术中发动机盖上的孔位通常是采用体积庞大、结构精密的四轴加工中心进行钻孔加工,其内部的冷却装置结构比较复杂,成本高,不适于降低降低企业的生产成本。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置,其具有结构简单、维护方便、成本低的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置,包括有集液装置和水泵,所述水泵设置有进水管道和出水管道,所述进水管道与集液装置连接,所述出水管道的出口固定于加工设备的第一、二加工刀具之间,出水管道的出口连接有两个分支管,两个分支管分别搁置于第一、二加工刀具上方并对准相应的加工刀具的刀身。作为上述技术方案的改进,所述集液装置包括有连通于第一、二加工刀具下方的第一过滤箱,所述第一过滤箱设置有过滤网,第一过滤箱下方设置有第二过滤箱,所述进水管道与第二过滤箱连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述第二过滤箱设置有沉淀区、过滤区和回流区,相邻两个区之间设置有过滤网,所述回流区设置有与进水管道连通的出水口。进一步,所述出水口设置于回流区侧壁的下端。进一步,所述出水口设置有过滤网。本技术的有益效果是:本技术的一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置,包括有集液装置和水泵,通过将水泵的出水管道的出口固定于加工设备的第一、二加工刀具之间,同时在出水管道的出口连接有两个分支管,两个分支管分别搁置于第一、二加工刀具上方并对准相应的加工刀具的刀身,使得加工设备在对发动机盖进行孔位加工时,该冷却装置可以通过分支管将冷却液及时地喷射在每个加工刀具的刀身上,降低加工刀具和发动机盖的温度,同时冷却液也会将加工产生的金属屑冲掉带走,避免金属屑在孔位内存留,该冷却装置结构简单,成本低,维护容易,使用方便,有利于降低企业的生产成本,具有比较高的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是出水管道固定于第一、二加工刀具之间的结构示意图。具体实施方式参照图1和图2,一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置,包括有集液装置和水泵1,所述水泵1设置有进水管道11和出水管道12,所述进水管道11与集液装置连接,所述出水管道12的出口固定于加工设备的第一、二加工刀具4、5之间,出水管道12的出口连接有两个分支管13,两个分支管13分别搁置于第一、二加工刀具4、5上方并对准相应的加工刀具的刀身。当加工设备在对发动机盖进行孔位加工时,该冷却装置可以通过分支管13将冷却液及时地喷射在每个加工刀具的刀身上,降低加工刀具和发动机盖的温度,同时冷却液也会将加工产生的金属屑冲掉带走,避免金属屑在孔位内存留,该冷却装置结构简单,成本低,维护容易,使用方便,有利于降低企业的生产成本,具有比较高的实用性。本技术中,集液装置包括有连通于第一、二加工刀具4、5下方的第一过滤箱2,第一过滤箱2设置有过滤网,第一过滤箱下方设置有第二过滤箱3,所述进水管道11与第二过滤箱3连接。水泵1将冷却液通过出水管道12的分支管13喷射出去后,冷却液在加工设备里回流至第一过滤箱2,第一过滤箱2通过过滤网过滤掉冷却液中含有的比较粗大的金属屑等颗粒,过滤后的冷却液流入第二过滤箱3内。具体的,第二过滤箱3设置有沉淀区31、过滤区32和回流区33,相邻两个区之间设置有过滤网34,回流区33设置有与进水管道11连通的出水口35。从第一过滤箱2流入进来的冷却液依次流经沉淀区31、过滤区32和回流区33,使得冷却液中的杂质可以进一步得到过滤,最终再由水泵1通过进水管道11将冷却液抽取再次利用。本技术中,出水口35优选设置于回流区33侧壁的下端,同时出水口35的底端离回流区33底部稍高,这样可以尽可能多地将回流区33的冷却液重新回收利用,同时避免抽取底部过多的杂质。为防止较大的杂质颗粒进入水泵1,出水口35设置有过滤网,从而可以将冷却液再次过滤后再进行抽取利用,保证水泵1的长期平稳运行。以上所述,只是本技术的较佳实施方式,但本技术并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果,都应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置

【技术保护点】
一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置,其特征在于:包括有集液装置和水泵,所述水泵设置有进水管道和出水管道,所述进水管道与集液装置连接,所述出水管道的出口固定于加工设备的第一、二加工刀具之间,出水管道的出口连接有两个分支管,两个分支管分别搁置于第一、二加工刀具上方并对准相应的加工刀具的刀身。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置,其特征在于:包括有集液装置和水泵,所述水泵设置有进水管道和出水管道,所述进水管道与集液装置连接,所述出水管道的出口固定于加工设备的第一、二加工刀具之间,出水管道的出口连接有两个分支管,两个分支管分别搁置于第一、二加工刀具上方并对准相应的加工刀具的刀身。2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机盖孔位加工设备的冷却装置,其特征在于:所述集液装置包括有连通于第一、二加工刀具下方的第一过滤箱,所述第一过滤箱设置有过滤网,第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨鑫民
申请(专利权)人:江门市山河精密机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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