气囊除冰系统试验室除冰试验方法技术方案

本发明专利技术属于防除冰试验技术领域，涉及气囊除冰系统试验室除冰试验方法，其特征是，包括以下步骤：根据冰风洞试验段尺寸制作一个气囊除冰系统模型试验件，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套单元的宽度及长度均小于实际气囊除冰系统的一个除冰套单元的宽度及长度，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套的气室宽度保证与实际的气室的宽度尺寸一致，所述气囊除冰系统模型试验件的宽度及长度按冰风洞试验段尺寸截取，将气囊除冰系统模型试验件安装于冰风洞试验段中。

Test method for deicing of airbag evacuation system

The invention belongs to the field of anti icing test technology, relates to the airbag deicing system laboratory icing test method, and is characterized in comprising the following steps: according to the test section of ice making a balloon size wind tunnel deicing system model test, the airbag deicing system model in width and length of ice cover unit are less than the actual balloon deicing system of a deicing unit width and length, width of uniform size of the airbag addition chamber width of ice cover guarantee and the actual air chamber model of ice system, the width and length of the airbag deicing system model according to the test section of ice size of wind tunnel interception, the airbag deicing system model test piece is installed on the test section in icing wind tunnel.

【技术实现步骤摘要】
气囊除冰系统试验室除冰试验方法
本专利技术属于防除冰试验
，涉及一种气囊除冰系统试验室除冰试验方法。
技术介绍
飞机防除冰技术对于飞行安全至关重要。为了有效验证防除冰产品的效果，必须进行地面试验验证。本专利技术是一种用于气囊除冰系统试验室除冰试验方法。气囊除冰系统是一种用于中小型中低速飞机的机械式除冰系统，其除冰工作原理是利用安装在机翼或尾翼前缘除冰套的气体膨胀使前缘的冰破碎，随气流吹走，达到除冰的目的。其除冰效果需进行试验验证。气囊除冰系统由除冰套单元及控制部件组成，一个除冰套单元包含有多个气室，飞机机翼和尾翼上通常安装多个除冰套单元。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种适用于气囊除冰系统的结冰及除冰验证的试验室试验方法，有效地实现对该系统的性能验证。本专利技术的技术方案是：气囊除冰系统是一种用于中小型中低速飞机的机械式除冰系统。为了充分验证该系统的除冰效果，设置一套完整的试验室验证试验方法，包括冰风洞和结冰气候室两种不同模拟环境下的测试项目。气囊除冰系统试验室除冰试验方法，其特征是，该方法设置包括如下步骤：气囊除冰系统试验室除冰试验方法，其特征是，包括以下步骤：第一步，根据冰风洞试验段尺寸制作一个气囊除冰系统模型试验件，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套单元的宽度及长度均小于实际气囊除冰系统的一个除冰套单元的宽度及长度，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套的气室宽度保证与实际的气室的宽度尺寸一致，所述气囊除冰系统模型试验件的宽度及长度按冰风洞试验段尺寸截取，将气囊除冰系统模型试验件安装于冰风洞试验段中；第二步，在给定的试验条件下喷雾，待气囊除冰系统模型试验件表面达到设定的冰层厚度时，开启气囊除冰开关，观测除冰效果；第三步，改变试验条件，结出不同厚度的冰层，验证不同条件下的除冰效果；第四步，在结冰气候室中进行试验，制作一个全尺寸气囊除冰系统试验件，所述全尺寸气囊除冰系统试验件包含一个完整的除冰套单元，该除冰套单元的长度和宽度尺寸与实际除冰套单元均一致，将所述全尺寸气囊除冰系统试验件安装在结冰气候室的试验件安装台上；第五步，在给定的试验条件下喷雾，当全尺寸气囊除冰系统试验件表面达到设定的冰层厚度时，开启气囊除冰开关，验证除冰效果。本专利技术的具有的优点和有益效果是：冰风洞选取的模型试验件与实际系统中的气室宽度一致，且冰风洞试验环境真实，可模拟空中的飞行速度、温度及云雾参数，保证了除冰效果验证的真实性；结冰气候室试验选取一个除冰套单元的全尺寸试验件，能够达到验证实际系统整体除冰效果的目的。两项试验相结合，很好地保证了气囊除冰系统除冰效果验证的有效性。具体实施方式下面对本专利技术做进一步详细说明。气囊除冰系统是一种用于中小型飞机的机械式除冰系统，其除冰工作原理是利用安装在机翼或尾翼前缘除冰套的气体膨胀使前缘的冰破碎，随气流吹走，达到除冰的目的。气囊除冰系统试验室除冰试验方法通过设置冰风洞试验及结冰气候室试验两部分试验，有效实现对该系统的性能验证。该方法的设置包括如下步骤：第一步，根据冰风洞试验段尺寸制作一个气囊除冰系统模型试验件，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套宽度及长度均小于实际气囊除冰系统的一个除冰套单元，按冰风洞试验段尺寸截取合适的长宽尺寸。气囊除冰系统模型试验件的除冰套气室宽度保证与实际的气室宽度尺寸一致。将气囊除冰系统模型试验件安装于冰风洞试验段中；第二步，在给定的试验条件下喷雾，待气囊除冰系统模型试验件表面达到设定的冰层厚度时，开启气囊除冰开关，观测除冰效果；第三步，改变试验条件，结出不同厚度的冰层，验证不同条件下的除冰效果；第四步，在结冰气候室中进行试验，制作一个全尺寸气囊除冰系统试验件，所述全尺寸气囊除冰系统试验件包含一个完整的除冰套单元，该除冰套单元的长度和宽度尺寸与实际除冰套单元均一致，将所述全尺寸气囊除冰系统试验件安装在结冰气候室的试验件安装台上；第五步，在给定的试验条件下喷雾，当全尺寸气囊除冰系统试验件表面达到设定的冰层厚度时，开启气囊除冰开关，验证除冰效果。实施例一个气囊除冰系统进行除冰试验。首先在冰风洞中进行试验，根据冰风洞试验段尺寸，气囊除冰系统模型试验件除冰套的长度为280mm，宽度为380mm，除冰套单个气室宽度为25.4mm与实际相同。试验条件为：试验风速90m/s，液态水含量0.5～0.8g/m3，温度分别为-5℃、-10℃、-20℃、-25℃。在每组试验条件下分别进行了3mm、7mm、14mm及21mm四种结冰厚度的除冰试验。试验结果表明在该风速条件下，除冰试验效果良好，所有厚度的冰均能有效去除。再进行结冰气候室中的试验。全尺寸气囊除冰系统试验件除冰套长度为2000mm，宽度为400mm，除冰套单个气室宽度为25.4mm。试验条件：试验风速为10m/s，液态水含量0.4～0.6g/m3，温度-20℃，结冰厚度分别为3mm、5mm、7mm及10mm。试验结果表明在低风速的条件下，3mm～7mm的冰去除得很彻底，太薄及太厚的冰只能部分去除。本文档来自技高网...

【技术保护点】
气囊除冰系统试验室除冰试验方法，其特征是，包括以下步骤：第一步，根据冰风洞试验段尺寸制作一个气囊除冰系统模型试验件，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套单元的宽度及长度均小于实际气囊除冰系统的一个除冰套单元的宽度及长度，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套的气室宽度保证与实际的气室的宽度尺寸一致，所述气囊除冰系统模型试验件的宽度及长度按冰风洞试验段尺寸截取，将气囊除冰系统模型试验件安装于冰风洞试验段中；第二步，在给定的试验条件下喷雾，待气囊除冰系统模型试验件表面达到设定的冰层厚度时，开启气囊除冰开关，观测除冰效果；第三步，改变试验条件，结出不同厚度的冰层，验证不同条件下的除冰效果；第四步，在结冰气候室中进行试验，制作一个全尺寸气囊除冰系统试验件，所述全尺寸气囊除冰系统试验件包含一个完整的除冰套单元，该除冰套单元的长度和宽度尺寸与实际除冰套单元均一致，将所述全尺寸气囊除冰系统试验件安装在结冰气候室的试验件安装台上；第五步，在给定的试验条件下喷雾，当全尺寸气囊除冰系统试验件表面达到设定的冰层厚度时，开启气囊除冰开关，验证除冰效果。

【技术特征摘要】
1.气囊除冰系统试验室除冰试验方法，其特征是，包括以下步骤：第一步，根据冰风洞试验段尺寸制作一个气囊除冰系统模型试验件，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套单元的宽度及长度均小于实际气囊除冰系统的一个除冰套单元的宽度及长度，所述气囊除冰系统模型试验件的除冰套的气室宽度保证与实际的气室的宽度尺寸一致，所述气囊除冰系统模型试验件的宽度及长度按冰风洞试验段尺寸截取，将气囊除冰系统模型试验件安装于冰风洞试验段中；第二步，在给定的试验条件下喷雾，待气囊除冰系统模型试验件表面达到...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑莉，黄时军，
申请(专利权)人：武汉航空仪表有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42