The invention relates to an automatic unloading device will tire to the transportation line, is a tire automatic warehouse mechanism used in tire automatic warehousing logistics field; in order to solve in the tire unloaded from a truck, and then to the transportation line in the process, the labor intensity of the workers, the unloading efficiency is low, it is difficult to achieve the automatic problem; the invention provides a method for automatically unloading tires to device, conveying line by the beam, column, rack, rail, trolley, walking wheel, a walking wheel, walking wheel two, a driving pulley, pulley, running gear, belt drive, motor, cylinder mounting support. Two cylinder mounting support, cylinder, gripper bracket, gripper joint shaft, a movable grip, transmission line, slope platform, baffle, overlapping the tire barrier; mainly used for automatic unloading from the truck tire Car to conveyor line.
【技术实现步骤摘要】
:本专利技术一种将轮胎自动卸车到输送线上的装置,是一种轮胎自动化仓储物流机构,应用于轮胎自动化仓储物流领域。
技术介绍
:当今时代,由于科学技术的快速发展,自动化生产技术在工业生产中得到越来越广泛的应用。在机械制造、电子等行业已经设计和制造出大量的类型各异的自动化生产线。这些自动化生产线的使用,在提高劳动效率和产品的质量、改善工人劳动条件、降低能源消耗、节约材料等方面均取得了显著的成效。在轮胎生产领域,国际知名的公司,如米其林、普利斯通、固特异、倍耐力等,均在在其轮胎生产过程中实现了生产线的自动化。实现轮胎生产线自动化是未来国内轮胎行业的必然趋势,国内的轮胎生产厂商存在运输,仓储过程工人的劳动强度较大,工作环境差的特点,自动化仓储物流改造需求明显;在轮胎仓储物流过程中,当厂区较大,室外厂区较多时,会经常遇到用卡车运输轮胎的情况;目前,在轮胎从卡车上卸下,再放到输送线上的过程为人工卸车,然后再通过人工将轮胎放置到输送线上;工人的劳动强度度大,卸车效率低,难以实现自动化。
技术实现思路
:在轮胎仓储物流过程中,当厂区较大,室外厂区较多时,会经常遇到用卡车运输轮胎的情况;为了解决在轮胎从卡车上卸下,再放到输送线上的过程中,工人的劳动强度度大,卸车效率低,难以实现自动化的问题。本专利技术提出了一种将轮胎自动卸车到输送线上的装置,可以代替人工自动完成卸车并将轮胎放置到输送线的过程。本专利技术一种轮胎自动入货笼机构的技术方案是:一种将轮胎自动卸车到输送线上的装置,由横梁,立柱,齿条,钢轨,台车,走行轮,走行轮轴一,走行轮轴二,驱动带轮,带轮,走行齿轮,皮带,驱动电机,气 ...
【技术保护点】
一种将轮胎自动卸车到输送线上的装置,其特征在于,一种将轮胎自动卸车到输送线上的装置,由横梁,立柱,齿条,钢轨,台车,走行轮,走行轮轴一,走行轮轴二,驱动带轮,带轮,走行齿轮,皮带,驱动电机,气缸安装支座一,气缸安装支座二,气缸,抓手支架,抓手关节轴,活动抓手,输送线,轮胎缓存平台,挡板,重叠轮胎阻挡组成;一个将轮胎自动卸车到输送线上的装置有两个横梁,横梁安装在立柱上方,每个横梁由两个以上立柱支撑,两根横梁平行布置;每个横梁上方均安装有钢轨和齿条,钢轨和齿条沿横梁平行布置;台车横跨于两个横梁的上方,台车上装有走行轮轴一和走行轮轴二,走行轮轴一两端各装有一个走行轮,走行轮轴二两端各装有一个走行齿轮和一个走行轮,走行轮轴二中间装有一个驱动带轮;四个走行轮放置在钢轨上,两个走行齿轮分别与两个横梁上安装的齿条啮合;驱动电机位于走行轮轴二中间位置,安装在台车上方;驱动电机上装有带轮;带轮和驱动带轮之间装有皮带;台车一侧上有四个抓手支架,抓手支架上装有抓手关节轴,活动抓手安装在抓手关节轴上,可以绕抓手关节轴的轴心线转动;活动抓手上设有拉力杆,拉力杆上安装有两个气缸安装支座一;台车上安装有两个气缸安装 ...
【技术特征摘要】
1.一种将轮胎自动卸车到输送线上的装置,其特征在于,一种将轮胎自动卸车到输送线上的装置,由横梁,立柱,齿条,钢轨,台车,走行轮,走行轮轴一,走行轮轴二,驱动带轮,带轮,走行齿轮,皮带,驱动电机,气缸安装支座一,气缸安装支座二,气缸,抓手支架,抓手关节轴,活动抓手,输送线,轮胎缓存平台,挡板,重叠轮胎阻挡组成;一个将轮胎自动卸车到输送线上的装置有两个横梁,横梁安装在立柱上方,每个横梁由两个以上立柱支撑,两根横梁平行布置;每个横梁上方均安装有钢轨和齿条,钢轨和齿条沿横梁平行布置;台车横跨于两个横梁的上方,台车上装有走行轮轴一和走行轮轴二,走行轮轴一两端各装有一个走行轮,走行轮轴二两端各装有一个走行齿轮和一个走行轮,走行轮轴二中间装有一个驱动带轮;四个走行轮放置在钢轨上,两个走行齿轮分别与两个横梁上安装的齿条啮合;驱动电机位于走行轮轴二中间位置,安装在台车上方;驱动电机上装有带轮;带轮和驱动带轮之间装有皮带;台车一侧上有四个抓手支架,抓手支架上装有抓手关节轴,活动抓手安装在抓手关节轴上,可以绕...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘延杰,梁铁柱,梁乐,张洋,刘蕾,
申请(专利权)人:黑龙江省工业技术研究院,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。