一种自动清洁和收放水带的消防车制造技术

技术编号:15174942 阅读:79 留言:0更新日期:2017-04-16 00:04
本实用新型专利技术公开了一种自动清洁和收放水带的消防车,其包括消防车本体,所述消防车本体设有车头和车厢,在所述车厢内设有自动收放带组件和自动导带组件,所述自动收放带组件包括卷盘、卷盘支撑架、卷盘驱动件及卷盘滑轨,所述自动导带组件包括导带支座,导带支撑架、导带驱动件及导带滑轨;所述消防车还包括至少2个风刀,其中一个风刀设置在所述导带支座的顶部,另一个风刀设置在所述导带支座的底部,且位于顶部的风刀的出风口朝下,位于底部的风刀的出风口朝上。本实用新型专利技术提供的消防车可实现消防水带的自动收放和清洁,具有作业效率高、自动化强度高及适用范围广等诸多优点,具有明显实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及一种消防车,具体说,是涉及一种可自动清洁和收放水带的消防车,属于消防设备

技术介绍
消防水带是用来运送水或泡沫等阻燃液体的软管,在消防车作业时,会涉及消防水带的敷设、作业后的清洁及收卷操作,传统实现上述操作均靠人工进行,不仅操作费时费力,劳动强度高,作业效率低,而且在面临恶劣消防作业场所,还容易导致人员安全问题,并且不能满足缺水或水源不足的特殊环境下的消防作业要求;为了解决上述问题,现有技术中已有多项关于实现自动收放消防水带的专利技术报道,如:CN201520690890.3,但现有技术中未见到可同时实现消防水带的自动清洁和自动收放的消防车的相关技术报道,以致仍然不能理想地满足恶劣环境下的消防作业要求。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题和需求,本技术的目的是提供一种可自动清洁和收放水带的消防车。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种自动清洁和收放水带的消防车,包括消防车本体,所述消防车本体设有车头和车厢,在所述车厢内设有自动收放带组件和自动导带组件,所述自动收放带组件包括卷盘、卷盘支撑架、卷盘驱动件及卷盘滑轨,所述自动导带组件包括导带支座,导带支撑架、导带驱动件及导带滑轨;其特征在于:还包括至少2个风刀,其中一个风刀设置在所述导带支座的顶部,另一个风刀设置在所述导带支座的底部,且位于顶部的风刀的出风口朝下,位于底部的风刀的出风口朝上。一种实施方案,在所述车厢内设有与所述卷盘滑轨和导带滑轨分别相适配的滑槽,在所述车厢的两侧车门上开设有与自动收放带组件和自动导带组件相适配的开孔,以用于拉出自动收放带组件和自动导带组件,实现车厢外收放带和清洁水带作业。一种实施方案,所述卷盘支撑架固定在卷盘滑轨上,所述卷盘与卷盘支撑架转动连接。一种实施方案,所述卷盘驱动件为齿轮驱动件,包括液压马达、齿轮和齿圈,所述液压马达的输出轴与齿轮相连接,所述齿轮与齿圈相啮合连接,所述齿圈固定在卷盘的端部。一种实施方案,所述自动导带组件还包括设置在所述导带支座底部的双向丝杆及设置在所述导带支座顶部的滑动轴,所述双向丝杆的两端分别与导带支撑架转动连接,所述滑动轴的两端分别与导带支撑架固定连接,所述导带支座的顶部通过轴套与所述滑动轴滑动连接,所述导带支座的底部与所述双向丝杆螺纹连接,所述双向丝杆的一端与导带驱动件相连接。一种实施方案,所述导带驱动件为链轮驱动件,包括液压马达、链轮组和链条,所述液压马达的输出轴与其中一个链轮相连接,另一个链轮与双向丝杆的一端相连接,两个链轮之间通过链条相连接。作为优选方案,所述液压马达为液压摆线马达。作为优选方案,所述风刀为压缩空气风刀。作为优选方案,所述风刀为楔型压缩空气风刀,设有进气口、喷气嘴及气流狭缝,所述气流狭缝与进气口和喷气嘴均相连通。作为进一步优选方案,所述风刀包括上盖和下盖,所述上盖与下盖之间通过螺钉连接,在所述螺钉与上盖的连接面设有密封件,进气口设置在所述下盖上,所述气流狭缝位于上盖与下盖之间的接合面。作为进一步优选方案,所述上盖的前端设有朝下的斜面,所述下盖的前端设有朝上的斜面,以形成“虹吸”效应,使压缩空气通过风刀时,能将周围空气一起旋吸形成混合气流以实现对消防水带表面进行强力吹扫,使吹扫的空气流量放大到40-50倍,不仅满足吹扫清除消防水带表面污物的要求,而且不需要具备庞大的压缩空气机,可明显节约资源和能耗及具有显著清洁效果。作为进一步优选方案,在风刀进气口与压缩空气包的连接气路上设有电加热器,使进入风刀的压缩空气为热空气,通过冷热空气的对流以增强“虹吸”效应。作为进一步优选方案,在电加热器与风刀进气口之间的连接气路上设有电磁阀。相较于现有技术,本技术的有益技术效果在于:本技术提供的消防车可实现消防水带的自动收放和清洁,不仅解决了人工操作所存在的效率低、劳动强度大、安全性差等缺陷问题,而且可利用压缩空气及“虹吸”的环境空气实现对消防水带的表面清洁,既解决了使用水资源清洁消防水带所存在的诸多缺陷问题,又明显节约了水资源,具有作业效率高、自动化强度高及适用范围广等诸多优点,具有明显实用价值。附图说明图1为本技术实施例提供的一种自动清洁和收放水带的消防车的结构示意图;图2为本技术实施例提供的一种自动收放带组件的结构示意图;图3为本技术实施例中所述卷盘驱动件的结构示意图;图4为本技术实施例提供的一种自动导带组件的结构示意图;图5为本技术实施例提供的一种风刀的结构示意图;图6为图5中A-A向剖视图;图7为图5中B-B向剖视图;图8为风刀与压缩空气包之间的连接管路结构示意图。图中标号示意如下:1、消防车本体;11、车头;12、车厢;13、开孔;2、自动收放带组件;21、卷盘;22、卷盘支撑架;23、卷盘驱动件;231、液压马达;232、齿轮;233、齿圈;24、卷盘滑轨;3、自动导带组件;31、导带支座;32、导带支撑架;33、双向丝杆;34、滑动轴;35、导带驱动件;351、液压马;352、链轮;36、轴套;37、导带滑轨;4、风刀;41、上盖;411、上盖前端斜面;42、下盖;421、下盖前端斜面;43、进气口;44、喷气嘴;45、气流狭缝;46、螺钉;47、密封件;5、压缩空气包;6、电加热器;7、电磁阀;8、消防水带。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步清楚、完整地描述。实施例如图1所示:本实施例提供的一种自动清洁和收放水带的消防车,包括消防车本体1,所述消防车本体1设有车头11和车厢12,在所述车厢12内设有自动收放带组件2和自动导带组件3,所述自动导带组件3设置在自动收放带组件2的前端。如图2所示:所述自动收放带组件2包括卷盘21、卷盘支撑架22、卷盘驱动件23及卷盘滑轨24,所述卷盘支撑架22固定在卷盘滑轨24上,所述卷盘21与卷盘支撑架22转动连接。本实施例中所述卷盘驱动件23为齿轮驱动件,包括液压马达231、齿轮232和齿圈233,所述液压马达231的输出轴与齿轮232相连接,所述齿轮232与齿圈233相啮合连接,所述齿圈233固定在卷盘21的端部(如图3所示)。如图4所示:所述自动导带组件3包括导带支座31,设置在所述导带支座31两侧的导带支撑架32,设置在所述导带支座31底部的双向丝杆33,设置在所述导带支座31顶部的滑动轴34,与所述双向丝杆33的一端相连接的导带驱动件35,以及导带滑轨37,所述导带支撑架32垂直设置在所述导带滑轨37上,所述双向丝杆33的两端分别与位于导带支座31两侧的导带支撑架32转动连接,所述滑动轴34的两端分别与位于导带支座31两侧的导带支撑架32固定连接,所述导带支座31的顶部通过轴套36与所述滑动轴34滑动连接,所述导带支座31的底部与所述双向丝杆33螺纹连接,所述双向丝杆33的一端与导带驱动件35相连接,当所述导带驱动件35驱动所述双向丝杆33转动时,所述导带支座31能沿所述导带滑轨37做往复直线运动。所述导带驱动件35可选用链轮驱动件,包括液压马达351、链轮组和链条(图中未示出),所述液压马达351的输出轴与其中一个链轮352相连接,另一个链轮352与双向丝杆33的一端相连接,两个链轮之间通过链条相连接。所述液压马达351优本文档来自技高网...
一种自动清洁和收放水带的消防车

【技术保护点】
一种自动清洁和收放水带的消防车,包括消防车本体,所述消防车本体设有车头和车厢,在所述车厢内设有自动收放带组件和自动导带组件,所述自动收放带组件包括卷盘、卷盘支撑架、卷盘驱动件及卷盘滑轨,所述自动导带组件包括导带支座,导带支撑架、导带驱动件及导带滑轨;其特征在于:还包括至少2个风刀,其中一个风刀设置在所述导带支座的顶部,另一个风刀设置在所述导带支座的底部,且位于顶部的风刀的出风口朝下,位于底部的风刀的出风口朝上。

【技术特征摘要】
1.一种自动清洁和收放水带的消防车,包括消防车本体,所述消防车本体设有车头和车厢,在所述车厢内设有自动收放带组件和自动导带组件,所述自动收放带组件包括卷盘、卷盘支撑架、卷盘驱动件及卷盘滑轨,所述自动导带组件包括导带支座,导带支撑架、导带驱动件及导带滑轨;其特征在于:还包括至少2个风刀,其中一个风刀设置在所述导带支座的顶部,另一个风刀设置在所述导带支座的底部,且位于顶部的风刀的出风口朝下,位于底部的风刀的出风口朝上。2.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于:在所述车厢内设有与所述卷盘滑轨和导带滑轨分别相适配的滑槽,在所述车厢的两侧车门上开设有与自动收放带组件和自动导带组件相适配的开孔。3.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于:所述卷盘支撑架固定在卷盘滑轨上,所述卷盘与卷盘支撑架转动连接。4.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于:所述卷盘驱动件为齿轮驱动件,包括液压马达、齿轮和齿圈,所述液压马达的输出轴与齿轮相连接,所述齿轮与齿圈相啮合连接,所述齿圈固定在卷盘的端部。5.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于:所述自动导带组件还包括设置在所述导带支座底部的...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋海峰沈志军肈亮杨雷张明俊谢奕波曹旭东
申请(专利权)人:上海格拉曼国际消防装备有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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